W dniu 2011-08-14 17:04, p...@g...com pisze:
> W dniu 14-08-2011 08:38, Grejon pisze:
>> "Preparat ten, stosuje się w nowoczesnych samochodach ciężarowych, które
>> są wyposażone w technologię SCR (selektywna redukcja katalityczna).
>> Adblue jest roztworem mocznika. Preparat ten mieści się w dodatkowym
>> zbiorniku po prawej stronie pojazdu ciężarowego."
>
> Oraz w nowoczesnych silnikach osobówek z grupy VAG ;)

No niby tak, ale chyba też muszą mieć to bluecośtam, jak Mercesesy Bluetec.

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

W dniu 14-08-2011 17:11, Grejon pisze:
>> Oraz w nowoczesnych silnikach osobówek z grupy VAG ;)
> No niby tak, ale chyba też muszą mieć to bluecośtam, jak Mercesesy Bluetec.

Najnowsze TDIki tak mają-będą miały, upierdliwa rzecz. Jak olejesz
komunikat przypominajkę i AdBlue się skończy to dymasz na lawecie prosto
do ASO :-)


Pozdrawiam
Paweł

do góry

> Najnowsze TDIki tak mają-będą miały, upierdliwa rzecz. Jak olejesz
> komunikat przypominajkę i AdBlue się skończy to dymasz na lawecie prosto
> do ASO :-)
>

Aż tak drastycznie ma to być zorganizowane?? Puki co truck z pustym
zbiornikiem AdBlue jedzie dalej tylko nie spełnia normy emisji spalin.
Jak ma być tak jak mówisz to już zwyczajnie blokada zapłonu powiązana z
kontrolką w zbiorniku AdBlue... a to zwyczajnie wredne by było i na siłę
wymuszenie bycia Eco.
Insza inszość że jak ITD zatrzyma trucka z brakiem mocznika w instalacji
ekopoprawnej to są podobno mandaty bo winiety a teraz ViaToll jest
uzależniony od normy emisji spalin. Wykupujesz viatol na daną normę np.
Euro 5 a bez AdBlue ten sam silnik robi swoje tylko ma normę Euro 3.

Pojebana ta grupa ale czasem dla śmiechu was czytam :)
Pozdrawiam

do góry

W dniu 14-08-2011 22:27, Bassteq pisze:
>
>> Najnowsze TDIki tak mają-będą miały, upierdliwa rzecz. Jak olejesz
>> komunikat przypominajkę i AdBlue się skończy to dymasz na lawecie
>> prosto do ASO :-)
> Aż tak drastycznie ma to być zorganizowane?? Puki co truck z pustym
> zbiornikiem AdBlue jedzie dalej tylko nie spełnia normy emisji spalin.
> Jak ma być tak jak mówisz to już zwyczajnie blokada zapłonu powiązana z
> kontrolką w zbiorniku AdBlue... a to zwyczajnie wredne by było i na siłę
> wymuszenie bycia Eco.

Tak to jest rozwiązane, począwszy od nowej Alhambry (i analogicznie
Sharan). Kontrolka informująca (żółta) zapala ci się na 2400km, później
robi się czerwona jak nie uzupełnisz a na koniec kaplica. Jest opcja
awaryjnego uruchomienia silnika, ale tylko do następnego wyłączenia. W
ASO (albo jak masz VASa) możesz włączyć tryb serwisowy na ~50km
poruszania się "po serwisie".


Pozdrawiam
Paweł

do góry

On 2011-08-14, Bassteq <b...@o...pl> wrote:
>> Najnowsze TDIki tak mają-będą miały, upierdliwa rzecz. Jak olejesz
>> komunikat przypominajkę i AdBlue się skończy to dymasz na lawecie prosto
>> do ASO :-)
> Aż tak drastycznie ma to być zorganizowane?? Puki co truck z pustym
> zbiornikiem AdBlue jedzie dalej tylko nie spełnia normy emisji spalin.

Jedzie dalej ale komputer ogranicza moc silnika. Pod górki masakra ;)
Nie wiem jakie tam w osobówkach są zbiorniki duże i na ile wystarczają
ale w dużym jak wiadomo, że zabraknie to można za wczasu pare litrów
wody dolać ;)

W ogóle montowanie tego g*** w osobówkach to jakiś ekoterroryzm ;)


--
WildS

do góry

begin WildS

> Jedzie dalej ale komputer ogranicza moc silnika. Pod górki masakra ;)
> Nie wiem jakie tam w osobówkach są zbiorniki duże i na ile wystarczają
> ale w dużym jak wiadomo, że zabraknie to można za wczasu pare litrów
> wody dolać ;)

A ropy nie można tam po prostu wlać? Pytam poważnie. ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

On 2011-08-15, to <t...@x...abc> wrote:
>> Jedzie dalej ale komputer ogranicza moc silnika. Pod górki masakra ;)
>> Nie wiem jakie tam w osobówkach są zbiorniki duże i na ile wystarczają
>> ale w dużym jak wiadomo, że zabraknie to można za wczasu pare litrów
>> wody dolać ;)
> A ropy nie można tam po prostu wlać? Pytam poważnie. ;)

To nie paliwo a szajs do zmiany spalin w pierdnięcia tęczowych
eko-jednorożców. Ropa się nie nada ;)

--
WildS

do góry

begin WildS

> To nie paliwo a szajs do zmiany spalin w pierdnięcia tęczowych
> eko-jednorożców. Ropa się nie nada ;)

Wiem, że nie będzie spełniać funkcji proekologicznej, ale czy będzie
"działać"? Chyba powinna. Lekko bogatsza mieszanka dieslowi nie
zaszkodzi, piszą, że to adblue jest bardziej agresywne ropa, więc
elementom wtrysku tego całego adblue pewnie też nie...

Mam rację, czy gdzieś jest haczyk? ;) Cenę ropy na stacjach pomijam.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-08-15 03:59, to pisze:

> Wiem, że nie będzie spełniać funkcji proekologicznej, ale czy będzie
> "działać"? Chyba powinna. Lekko bogatsza mieszanka dieslowi nie
> zaszkodzi, piszą, że to adblue jest bardziej agresywne ropa, więc
> elementom wtrysku tego całego adblue pewnie też nie...
>
> Mam rację, czy gdzieś jest haczyk? ;) Cenę ropy na stacjach pomijam.
>

Nie masz racji, bo nie wiesz jak to dziala.
Tu masz linka do zasady dzialania, tak z grubsza.
http://www.infosamochody.pl/artykul,id_m-68,t-system
_scr_adblue.html

--
Karolek

do góry

Dnia Sat, 13 Aug 2011 11:41:02 +0200, sunwick napisał(a):

> bardzo śmieszne

eee.. nie. Raczej smutne i żenujące.
Analfabetyzm funkcjonalny to dosyć przykry problem dzisiejszych czasów.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry