Dnia Wed, 17 Aug 2011 02:07:57 -0700 (PDT), Jerry napisał(a):

> Brawo geniuszu. Radzą sobie z sadzą i komplikują i tak absurdalnie
> skomplikowaną konstrukcję współczesnych jednostek napędowych,
> podnosząc zarówno koszt zakupu, jak i serwisu oraz szybkość utraty
> wartości ukochanego kopciucha. Nigdzie nie napisałem, że Ad Blue służy
> do eliminacji sadzy.

Napisałeś to w dwóch kolejnych zdaniach nie dając w żaden sposób znać, że
skaczesz z jednej płytkiej myśli na drugą

> Napisałem jeno, że śmierduchy emitują jej dużo, a
> Ad Blue sprzyja redukcji spalania (co w konsekwencji także ogranicza

kolejny trzeci rodzaj prawdy.
Mocznik nie ma ŻADNEGO wpływu na spalanie.
Przestań czytać Bravo Girl!, poczytaj jakąkolwiek literaturę, choćby
popularnonaukową, będzie mniejsza żenada.

> wnioski. A'propos FAP - najpopularniejszym chyba zapytaniem w
> serwisach diesli jest pytanie o możliwość jego usunięcia.

Najpopularniejszą polską "artystką" jest Doda, najpopularniejszym
samochodem jest Skoda, a najpopularniejszym samochodem marzeń
dziesięcioletnia Buma. Tak, w taką popularność pytanie o FAP wpisuje się
najlepiej.
Dołóż do tego jeszcze kolejne urban legend - wysokie koszta eksploatacji
diesla i konieczność wymiany FAP co 20 kkm. Będziesz wtedy już prezentował
komplet poglądów wioskowego głupka. I nawet to, że nie potrafiszy
kulturalnie przyciąć cytatu z wycięciem stopki jak nakazuje netykieta nie
będzie już tak bardzo raziło.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.