W dniu 03.09.2013 13:04, Krzysztof 45 pisze:
> Bardzo fajny artykuł. Myślę że komuś te informacje przydadzą się przy
> wyborze silnika.
>
> http://1sl.pl/vl
>
a ja myślę że nie. o tyle co ja znam citoreny to najlepszy silnik to:
RHY 20hdi/90 koni który ma osprzęt bosha, brak fapa brak dwumasy brak
zmiennej geomertii turbo
Z artykułu dowiadujemy się (moim zdaniem) następujących bzdur:

1. polecane auto:
Citroen Berlingo 1.9 HDi 90 KM - wikipedia nie zna takiego silnika, ja
również
2. W sekcji FAP polecane silniki to :
Citroen C4 1.6 HDi FAP
Citroen C5 2.0 HDi FAP
Peugeot 607 3.0 HDi FAP
Bo? pytam..... Przecież je mozna kupić bez fap, a jak już to czemu nie
napisać wszystkie hdi z fap?
3. w sekcji turbo silnik:
Citroen C4 1.6 HDi FAP jest juz nie polecany, bo ma sitko na smarowaniu
turbosprężarki. awaryjne jak cholera jak się jeździ na budyniu zamiast
oleju. Natomiast fakt że turbo może być ze zmienną geometrią albo bez,
co się przekłada na koszt naprawy ok 500zł albo 1500+dodatkowa wizyta w
ASO - o tym autor nie napisał?
4. w sekcji dwumasa polecany jest
Citroen C5 2.0 HDi 16V
Bo ma tanią dwumase? Nie psującą? czy poprostu niema dwumasy?
5. sekcja o wtryskach też trąci brakiem wiedzy/doświadczenia. Na
wszystkich forach, citroena i peugeota, wszyscy MECHANICY krzyczą: nie
ruszaj wtrysków!!!111 jeden. To jest ostatnia rzecz która się psuje w
silniku! Ja mam w rodzinie 3 auta na F i najstarszy jest z 1996 roku,
nie wiem jakie ma wrtyski, ale w 3 autach żaden nie padł.

JEśli autor ma taką wiedze o innych autach, silnikach, to nie bierzcie
tego poważnie

ToMasz