Użytkownik "BartekK" <s...@N...org> napisał w wiadomości
news:icmc6c$mu0$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 2010-11-25 18:43, Adam Szewczak pisze:
>>
>> Takie jak np tu.
>> http://moto.allegro.pl/h4-zestaw-bixenon-bi-xenon-hi
d-biksenon-warszawa-i1317696104.html
>>
>>
>> gdzie no niby jest lezka oslaniajaca kierunek swiatla, sa dlugie.
>>
>> Tylko ze rozumiem ze swiatlo jest na tyle mocne, czy de fakto do ksenona
>> musi byc wszystko inaczej zaprojektowane.
> Kolego, to jest akurat jedno z najgorszych wykonań hid-modyfikacji.
> Porównaj sobie żarówkę H4 z "łezką" nad odpowiednim żarnikiem i drugim
> żadnikiem przesunietym obok, i to coś.
> Zauważ że:
> - miejsce łuku (źródło światła) w palniku hid nijak nie trafia w to samo
> miejsce, gdzie w żarówce jest żarnik, choćby dlatego, że w żarówce oba
> włókna są w innych miejscach i albo krótkie albo długie wychodzą nie w
> ogniskowej.
> - osłonka włókna od krótkich ma specyficzny kształt, i w bardzo określony
> sposób kieruje światło. Do tego jest skonstruowane lustro i
> mikro-soczewkowa pokrywa reflektora. Tutaj puszka robiąca za osłonkę jest
> zupełnie innego kształtu (bo musi być poza palnikiem), w dodatku powoduje
> niekorzystne odbijanie się światła od swojej zewnętrznej powierzchni,
> światło w reflektorze "rykoszetuje" we wszystkie strony, co powoduje że
> wychodzi z reflektora też w wielu niepożądanych stronach
>
>
>
> --

A no i taki opis mi chodzilo. Choc kiedys bym z czystej ciekawosci
zobaczyl na zywo jak to dziala i sie zachowuje. Czyli po zamontowaniu, jak
swiatlo rysuje, jak sie odbija, jak geometrie zmienia. No ale to trzeba w
zasadzie wydac kase na test :P

A te "lepsze" rozwiazania to jakie sa ?

PZDr
Adam