W dniu 2014-04-10 12:32, Sylwester Łazar pisze:
> Wiesz. Cena jest taka, jaką są w stanie zapłacić osoby, które to potrzebują.
> Wygląda na ciekawy chip. Dla jednej sztuki kupiłbym od razu.
> Ma 2 mostki w środku. Tylko bez radiatora?

Radiator jest od spodu. Lutuje się go do PCB. Jest nawet dokument
opisujący jak zrobić dobre jego chłodzenie, można się też przypatrzeć
płytce ewaluacyjnej. Przy 0,5A to on ledwo ciepławy się robi. Nie miałem
okazji testować z większym obciążeniem.

> Jednak dla kilkunastu sztuk?
> To po co to kupować?
> Mostek 3A to w dzisiejszych czasach to śmiech na sali.
> 8 MOSFETÓW na 8A kupisz po 2 zł.
> Sterowanie tymi mosfetami zrobisz na dsPICu chociażby.

Sam jesteś śmiech na sali. Same mosfety nie wystarczą. Jak je chcesz
sterować? Bezpośrednio z wyprowadzeń uC? A sprzężenie zwrotne? Pomiar
prądu w gałęziach? Detekcja zatrzymania wału silnika? Zabezpieczenie
zwarciowe i termiczne?

> Są chyba gotowe przykłady.
> PIC32 ESK PWM/DMA Demo
> No i mniej miejsca na PCB. W tym układzie i tak musisz mieć kontroler do
> sterowania
> Po co jeden kontroler, który będzie wysyłam drugiemu po SPI prędkość, prąd
> itp.
> Trochę łatwiej, ale czasem i tak spędzisz trochę czasu na rozpracowanie
> komunikacji.

Bierze się uC za 4-10zł, ten układ sterownika, gotową bibliotekę obsługi
tego scalaka od ST (w C, więc przeniesienie na dowolny uC to chwila
moment!) i już. Nie trzeba się męczyć i pocić przy projektowaniu układu,
a i tak by pewnie wyszły jakieś jaja, wersja prototypowa 1, potem 2 i
może za rok będzie miał układ funkcjonujący podobnie jak ten złożony i
uruchomiony w 2 tygodnie.
Co innego gdyby chodziło o zwykłe, proste kręcenie silnikiem. Ale o
wiele więcej z silnika można wycisnąć stosując układy jak ten L6470, czy
jemu podobne od Allegro Microsystems i innych producentów, nie
wgłębiając się w zaawansowane algorytmy sterowania.


--
Michał