On 25 Maj, 12:15, krzysiek82 <s...@u...pl> wrote:
> Miecio pisze:
> > Wysłałem Ci to abyś sam wyciągną wnioski. Felga będzie wystawała o ponad
> > 1,5 cm dalej niż fabryczne. Jeśli auto nie ma szerokich nadkoli to
> > będzie chlapało.
> w stilo nic nie będzie wystawało, będzie co najwyżej lepiej wyglądało :)
> Ale czy 15 cali w aucie o takich gabarytach to nie za mało? Tam się
> 17sta prosi :)

Wystawać poza obrys nie wystaje, jest sporo zapasu. Gdzieś wyczytałem
że
szersza felga to lepsze właściwości trakcyjne. A ponieważ nie chciałem
czuć
każdego kamienia pod tyłkiem, wymyśliłem kompromis. Czyli zamiast
fabrycznego
6,5"x15 zapodałem 7"x15. Tyle, że na tych felgach opony symetryczne
kierunkowe
są nieustawialne: ciągle ściąga. Jutro gumiarz będzie przymierzał do
tych felg
opony o bieżniku asymetrycznym i niekierunkowe. Potem zrobimy
eksperyment
odwrotny: założymy jakieś felgi 6,5" i na to te moje nieszczęśne
Fuldy. A jak
i to nic nie da, to je wyrzucę albo spalę i kupię Continental i nowe
stalówki i obrażę
się na alusy :///