Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w wiadomości
news:slrnig53qa.df7.rekin@drapak.wkurw.org...

> Niekoniecznie na pas startowy, ale w Veyronie właśnie kupę
> szmalu kosztowało to, żeby tym autem dało się jeździć na
> codzień. GT-R700 (ExViTermini), który miał 1000+kW, powstał za
> ułamek ceny Veyrona, ale był tylko dragsterem. Jest sporo
> ulicznych aut, które mają po 500, 800, 1000KM, ale znów są to
> wydumki na poziomie prototypów i uliczne są głównie w weekendy,
> kiedy nie stoją po raz kolejny w warsztacie z
> urwanym/zmielonym/wybuchniętym czymś.

Na chłopski rozum, czy chcesz mieć 1000KM od Niemiaszków czy od
przedstawicieli USiA ;) Ja wolę swojskich producentów znających pojęcie
"zakręt".

--
pozdrawiam
kml