On 07/06/2011 11:22, Excite wrote:
> W dniu 2011-06-07 12:10, kamil pisze:
>> To może problemem nie jest sam egzamin, ale kursy? 20 godzin to śmiech
>> na sali, z czego połowę ćwiczy się nawracanie na placu "jak ten pachołek
>> będzie przy słupku, to kręć w lewo", albo czekanie pod pocztą, bo
>> instruktor miał coś do załatwienia..
>
> Od dawna jest u nas min. 30 godzin kursu praktycznego a zawracania nie
> ma na placu jak to było kiedyś. A że problem jest w kursach to się jak
> najbardziej zgadzam. Liczy się który OSK da niższą cenę kursu a nie
> jakość szkolenia.


Dodaj do tego politykę jeszcze. Mieszkałem parę lat w Toruniu, gdzie
były egzaminator otworzył własną szkołę jazdy. Zdawalność mieli niemal 100%.




--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

W dniu 07.06.2011 11:17, Przemysław Czaja pisze:

> Znajoma opowiadała mi o absurdach podczas egzaminu, np. próbowała ruszyć
> z zaciągniętym ręcznym, nawet silnik jej nie zgasł bo się w porę
> zorientowała, ale egzamin oblany - uważasz, że równiez brak jej
> predyspozycji?

To jest egzamin. Na maturze też miałeś pretensje, jak ci pomyłki wytykali?

do góry

W dniu 07.06.2011 11:42, Przemysław Czaja pisze:

> średnia "zdawalność" w kraju na poziomie 30 %?

Biorąc pod uwagę jak ludzie jeżdżą - to i tak dobry wynik ;->

do góry

W dniu 2011-06-07 12:22, Excite pisze:
> W dniu 2011-06-07 12:10, kamil pisze:
>> To może problemem nie jest sam egzamin, ale kursy? 20 godzin to śmiech
>> na sali, z czego połowę ćwiczy się nawracanie na placu "jak ten pachołek
>> będzie przy słupku, to kręć w lewo", albo czekanie pod pocztą, bo
>> instruktor miał coś do załatwienia..
>
> Od dawna jest u nas min. 30 godzin kursu praktycznego a zawracania nie
> ma na placu jak to było kiedyś. A że problem jest w kursach to się jak
> najbardziej zgadzam. Liczy się który OSK da niższą cenę kursu a nie
> jakość szkolenia.

Idziesz na tani kurs to liczysz się z gorszą jakością szkolenia, masz
wybór. Tak samo z każdym innym towarem/usługą na rynku.

A.

do góry

W dniu 2011-06-07 12:15, Excite pisze:
> W dniu 2011-06-07 11:42, Przemysław Czaja pisze:
>> średnia "zdawalność" w kraju na poziomie 30 %?
>
> Dziwisz się ? Skoro na 10 szkółek jazdy może 1 naprawdę uczy.

Jest jakiś zakaz zapisywania się do tej, która naprawdę uczy?

A.

do góry

Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
news:iskuge$qtj$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2011-06-07 12:22, kamil pisze:

> Znaczy się, że jeżeli da się PJ osobom które nie potrafią się zachować na
> drodze, zaparkować, skręcić na skrzyżowaniu, ustąpić pieszemu na pasach,
> nie wjeżdżać pod prąd itp. To liczba wypadków spadnie? Ciekawa logika.

Ten kapeluszniczy typ leczy tu swój kompleks emigranta (poszukać co to
znaczy jak ktoś nie wie), więc odpisywanie mu na poważnie absolutnie mija
się z celem.

do góry

On 07/06/2011 11:28, Arek wrote:
> W dniu 2011-06-07 12:22, kamil pisze:


>> Zapomniałem, że tutaj sami miszczofie kieroffnicy, Kubicy rady dają. ;)
>
> No tak, jazda po łuku to faktycznie szczyt umiejętności technicznych.
> Może PJ powinien dostawać każdy, kto potrafi drzwi otworzyć? Bo
> uruchomienie silnika to już będzie przesadne utrudnienie?

Może nie każdemu nauka zajmuje tyle samo czasu, chociaż efekt końcowy
będzie taki sam? Ty pewnie po godzinie robiłeś nawroty na ręcznym, drugą
ręka ratując dziecko z płonącego budynku.

>>>> W UK "kursant" dostaje tymczasowe PJ na dwa lata, może na nim jeżdzić z
>>>> posiadaczem pełnego przynajmniej 3 lata i ma zakaz wjazdu na
>>>> autostrady.
>>>> Przez dwa lata, w spokoju, nauczy się sporo więcej, niż przez 2
>>>> tygodnie
>>>> z instruktorem, a przede wszystkim oswoi z samochodem i drogami..
>>>
>>> No i?
>>
>> No i zdawalność jest lepsza, a na drogach ginie połowa tego, co w polsce
>> mimo 50% większej liczby ludności.
>
> Znaczy się, że jeżeli da się PJ osobom które nie potrafią się zachować
> na drodze, zaparkować, skręcić na skrzyżowaniu, ustąpić pieszemu na
> pasach, nie wjeżdżać pod prąd itp. To liczba wypadków spadnie? Ciekawa
> logika.

Znaczy, że prawo jazdy dostają osoby, które jeżdżą od dłuższego czasu,
egzamin zdały i nie stwarzają zagrożenia na drodze, czego dowodzą
statystyki.


> Co do UK, może przyjrzyj się jak tam funkcjonuje policja o potem szukaj
> różnic w liczbie wypadków.

Nie stoi za krzakiem, radiowozy z radarami są jaskrawo pomalowane i
muszą być widoczne z daleka, fotoradary są jaskrawo pomalowane i
oznakowane na znakach. Więc teoretycznie można zapierdalać i szansa
bycia złapanym znacznie mniejsza, a wiesz co? Mało kto zapierdala,
wyprzedza na ciągłych, wpycha się i ogólnie zachowuje, jak przeciętny
polski.



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

W dniu 07.06.2011 11:17, Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik "Andrzej Ława"
>
>> Może zwyczajnie nie masz predyspozycji i powinieneś dać sobie spokój...
>
> Bez jaj Andrzeju, chyba nie myślisz, że sytuacja w kraju z egzaminami na
> prawko jest normalna. Z tego co wiem, jest to notoryczne, ludzie nie

Teraz egzaminy są dość łatwe.

Jakieś 8 lat temu oblałem 4 razy za np. najechanie pół centymetra na
białą linię przy parkowaniu równoległym tyłem...

Samochodowe nie było mi potrzebne, więc "olałem", a 2 lata temu stało
się potrzebne - poszedłem i zdałem. Najpierw teorię potem praktykę. Za
pierwszym podejściem. A wcale nie twierdzę, że jestem genialnym kierowcą
i błędów nie popełniam.

do góry

On 07/06/2011 11:31, Cavallino wrote:
> Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
> news:iskuge$qtj$1@inews.gazeta.pl...
>> W dniu 2011-06-07 12:22, kamil pisze:
>
>> Znaczy się, że jeżeli da się PJ osobom które nie potrafią się zachować
>> na drodze, zaparkować, skręcić na skrzyżowaniu, ustąpić pieszemu na
>> pasach, nie wjeżdżać pod prąd itp. To liczba wypadków spadnie? Ciekawa
>> logika.
>
> Ten kapeluszniczy typ leczy tu swój kompleks emigranta (poszukać co to
> znaczy jak ktoś nie wie), więc odpisywanie mu na poważnie absolutnie
> mija się z celem.

A jak nazwać kompleks Cavallino - jeżdżę słabym dupowozem, więc
pozapierdalam żeby przedłużyć pindola?



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

On 07/06/2011 11:27, Cavallino wrote:
> Użytkownik "maciek" <a...@g...pl> napisał w wiadomości news:
>
>> Te egzaminy oblewane po 13 razy to moim zdaniem efekt braku opanowania
>> i histerii.
>
> I po części też tego, że próbują je zdawać typy, które nigdy prawka mieć
> nie powinny.
> Więc słusznie że oblewają.
> Patrząc po tym co się dzieje na drogach, to i tak za dużo przepuszczają
> za uszy przez egzamin.

O, kolejny miszcz kierownicy. "Wszyscy jeżdżą jak idioci, tylko nie ja".




--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry