On 13/06/2011 08:43, CeSaR wrote:
>> OK, wobec tego wyja?nij mi rzeczowo - w którym miejscu motocyklista
>> zagra?al innym uczestnikom owego "ruchu"? :)
>
> Jak tylko powiesz mi gdzie ja sie do tego motocyklisty odnosi?em.

Dyskusja dotyczy konkretnego filmu i konkretnego odstępu na tym filmie,
myślałem że trzymasz się tego, a nie wyimaginowanych przykładów, o
których nawet nie wiemy..



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

On 12/06/2011 00:21, to wrote:
> begin kamil
>
>> Wracamy do sedna sprawy - jakąż to zabójczą prędkość osiągnął
>> motocyklista na filmie, że udało mu się zatrzymać na niecałym metrze
>> przed Oplem?
>
> 1000 razy się uda, a za 1001 oberwie komuś lusterko bo wiatr zawieje albo
> ktoś rękę z auta po drugiej strony wystawi.
>

Oberwał? Nie oberwał, rozmawiajmy może o faktach, zamiast udowadniać że
pewnie gwałciciel, bo przecież sprzęt ma.



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

On 13/06/2011 08:18, Krzysiek Kielczewski wrote:
> On 2011-06-09, kamil<s...@s...com> wrote:
>
>>>> 3. i właśnie w korku (solidnym), bo jak jest zator i ledwie się toczy,
>>>> to po cholerę mam potem gazu dodawać? żeby zaraz mocniej hamować? będę
>>>> turlać się na wolnych obrotach i czasem się zdarzy, że zanim zamknie się
>>>> odstęp między mną a poprzednim pojazdem - tamten znowu ruszy
>>>
>>> A jakby tak wszycy robili to by się dało toczyć szybciej i krócej stać w
>>> korku...
>>
>> Symulacje pokazują coś zgoła odmiennego - płynna jazda z mniejszą
>> prędkością powoduje mniej korków i szybciej je rozładowuje, od jazdy
>> 0-15km/h-0.
>
> No przecież dokładnie o tym napisałem :)
>

Przepraszam, wziąłem to za ironię. :)



--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

> Dyskusja dotyczy konkretnego filmu i konkretnego odstępu na tym filmie,
> myślałem że trzymasz się tego, a nie wyimaginowanych przykładów, o których
> nawet nie wiemy..

Javelin pytał o przykłady mandatów za "niezachowanie" odległości.
Odpowiadałem zgodnie z podanym fragmentem jego wypowiedzi. Nic mniej i nic
więcej.
O motocykliście nie było mowy.

C

do góry