Dnia Fri, 2 Oct 2015 21:57:07 +0200, J.F. napisał(a):
> Dnia Thu, 1 Oct 2015 16:00:31 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
>> http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/897096,jazda-p
olska-jak-lamac-przepisy-i-nie-stracic-uprawnien.htm
l
>> po zmianie przepisów duzo wiecej kierowców przekracza predkosc ale jednak
>> jest bezpieczniej...
>> A ponoc 10 wiecej zabija... To jak to jest? :)
>
> Ja tam mysle, ze to po prostu blad pomiarowy.
> To niemozliwe, aby tak drastycznie zmienily sie wyniki.

http://www.krbrd.gov.pl/pl/aktualnosci/kalkulator-be
zpieczenstwa.html

No i troche sie wyjasnia. Badania prowadzono przez 10 tygodni od 30.03
do 03.06. W kazdym tygodniu w kilku wojewodztwach. Juz chocby stad
moze sie brac roznica - w roznych miejscach mierzyli przed i po 18
maja.

Zalacznikow cos nie chca upublicznic, wiec nie wiadomo gdzie dokladnie
mierzyli.
Predkosci wzrosly nieznacznie, i w zasadzie wrocily do stanu z 2013.

Co mnie dziwi - 58% przekracza dopuszczalna predkosc na autostradzie.
Nie,to zdecydowanie nie jest prawda, przynajmniej nie na A4.
No chyba ze ... chodzi o limit dla osobowych i ciezarowych.
I te ciezarowki jadace 89 tak podnosza liczbe.

Gdzies tam jest srednia predkosc w potokach z podziale na pojazdy.
"Lekkie" na autostradzie jada srednio 133km/h.
"Ciezkie" 96.3.

To ma wiecej sensu ... ale co to za "ciezkie", ze nie maja
ogranicznika ? Wszyscy juz jezdza na magnesie ?

No i licza pojazdy jadace z niebezpiecznym odstepem.
Ale ile ten odstep wynosi - to juz nie napisali.

J.