<k...@g...com> wrote in message
news:78e0b4d0-39c0-42a1-9b92-5aedd5f9202e@googlegrou
ps.com...
>> A konkretnie do ktorych niektorych? No bo rozwazajac kazdy z osobna
>> wyjdzie, do kazdego moze sie nie zastosowac. To nie to samo co
>> powiedziec, ze do wszystkich moze sie nie stosowac (wiem, to nie po
>> polsku napisane). Niemniej uprawszczajac detale mozna potocznie tak
>> powiedziec.
>
> Przede wszystkim do ograniczeń prędkości. Ograniczenie do 20
> przed progiem zwalniającym ma sens i uprzywilejowanie nie
> powoduje zniknięcia progu.

Dalej ciągniesz te wygłupy? Oczywiście że uprzywilejowanie nie
spowoduje zniknięcia progu, ale ma spowodować zniknięcie
spod kół innych użytkowników drogi aby zrobić szerokie miejsce.