-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net!
news2.arglkargh.de!news.albasani.net!feeder.news-service.com!postnews.google.co
m!34g2000pru.googlegroups.com!not-for-mail
From: Adam Adamaszek <c...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: 1.9 dci - dymi i słaby
Date: Wed, 20 Apr 2011 07:38:10 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 15
Message-ID: <9...@3...googlegroups.com>
References: <9...@g...googlegroups.com>
<4daeea4a$1@news.home.net.pl>
NNTP-Posting-Host: 151.193.120.17
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1303310290 27747 127.0.0.1 (20 Apr 2011 14:38:10 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Wed, 20 Apr 2011 14:38:10 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: 34g2000pru.googlegroups.com; posting-host=151.193.120.17;
posting-account=x86jFAoAAADi1bnuRu44JP1B4RcQdrfC
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0) Gecko/20100101
Firefox/4.0,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2363144
[ ukryj nagłówki ]On 20 Kwi, 16:14, RudeBoy <news@SPAM_BLOKmwds.pl> wrote:
> W dniu 2011-04-20 16:04, Adam Adamaszek pisze:
>
> > 'fault in fuel injection' oznacza mniej wiecej 'problem z wtryskami'.
>
> Bzdura...
> Może oznaczać problem z czymkolwiek co ma wpływ na sterowanie pracą silnika.
Nie pisalem, ze wiem, w czym problem - pisalem, co oznacza 'fault in
fuel injection', bo zakladajacy watek nie dal do zrozumienia, ze
rozumie komunikat - wrecz przeciwnie.
pozdr
AA
Następne wpisy z tego wątku
- 20.04.11 19:16 Sebastian Biały
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
