-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!not-for-mail
From: Filip KK <n...@n...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: 1,89 l/100 km - czy to możliwe?
Date: Mon, 27 Jun 2011 23:58:27 +0200
Organization: Dzial Sieciowy ICM, Uniwersytet Warszawski
Lines: 11
Message-ID: <iuaug9$jhb$9@news.net.icm.edu.pl>
References: <4e020681$0$2453$65785112@news.neostrada.pl>
<iu0fui$sd6$1@news.net.icm.edu.pl> <iu1kvi$tan$1@news.onet.pl>
<iu1mae$pd6$1@news.net.icm.edu.pl> <iu1oft$boc$2@news.onet.pl>
<iu1pbp$pa2$2@news.net.icm.edu.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<iu9keq$5ht$2@news.net.icm.edu.pl> <iu9kom$5ra$1@inews.gazeta.pl>
<iuasiu$jhb$5@news.net.icm.edu.pl> <iuati9$6th$1@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-78-83-115.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.net.icm.edu.pl 1309211977 20011 89.78.83.115 (27 Jun 2011 21:59:37 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...net.icm.edu.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 27 Jun 2011 21:59:37 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.18) Gecko/20110616
Thunderbird/3.1.11
In-Reply-To: <iuati9$6th$1@mx1.internetia.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2379674
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2011-06-27 23:34, DoQ pisze:
>> BMW 530dA Touring 3.0D 194PS Masa ~1800kg
>> min 5,85 ? 7,25 max 8,37
>> http://www.spritmonitor.de/en/detail/297207.html
>
> No a tobie udało się jeszcze połowe z tego uszczknąć. Kurka wodna aleś
> zawodnik!
>
Ja nie mam Touringa, tylko limousine sedan, to po pierwsze. Po drugie,
jechałem maksymalnie ekonomicznie. Zauważasz różnicę?
Następne wpisy z tego wątku
- 28.06.11 00:01 Filip KK
- 28.06.11 00:03 DoQ
- 28.06.11 00:07 DoQ
- 28.06.11 00:11 DoQ
- 28.06.11 00:18 Filip KK
- 28.06.11 00:21 Filip KK
- 28.06.11 00:46 Adam Płaszczyca
- 28.06.11 10:04 PM
- 28.06.11 10:19 PM
- 28.06.11 10:28 Andrzej Ława
- 28.06.11 10:44 DoQ
- 28.06.11 10:45 Andrzej Ława
- 28.06.11 10:48 DoQ
- 28.06.11 16:39 PM
- 29.06.11 12:55 Seba
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
