Hello,

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/2013013
1/POWIAT10/130139931

Kierowca powinien odpowiadać za usiłowanie zabójstwa. Parę takich
wyroków i może TIRmani zaczną patrzeć w lusterka na autostradach.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia Thu, 31 Jan 2013 10:06:55 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

> Kierowca powinien odpowiadać za usiłowanie zabójstwa. Parę takich
> wyroków i może TIRmani zaczną patrzeć w lusterka na autostradach.

Oni patrza, tylko maja w dupie. Hamuj, uciekaj, ratuj sie - jedzie pan
szosy.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

Roman, tak było 10 lat temu w mojej dzielnicy:
http://wiadomosci.gazeta.pl/kraj/1,34309,968813.html
. Osobiście nie
widziałem tego wypadku, ale do dziś pamiętam informację prasową o nim mimo
upływu czasu, bo niekiedy tamtędy chodzę. Mogłem być na miejscu tych
pieszych. Inna sprawa: 2 listopada 2012 roku już autentycznie mogłem
ucierpieć przechodząc przez ulicę Sokratesa w Warszawie -- nie wiem, czym
się zajmował kierowca osobówki w czasie jazdy (na pewno dawaniem gazu do
dechy na długiej prostej, pomimo przejść dla pieszych; ale na pewno nie
obserwowaniem drogi), zobaczył mnie w ostatniej chwili i co prawda odbił,
ale gdybym ja w porę nie zareagował, to by mnie potrącił.
A kierowcy TIR-ów to także często przypadki nadające się do odebrania prawa
jazdy. Osobiście znam jednego kierowcę pojazdów zwanych potocznie TIR-ami
(choć profesjonalnie podchodząc do sprawy, tak ich się nie powinno nazywać).
W miarę poukładany człowiek w wieku ponad 50 lat, ale... nie raz opowiadał,
jak lubił robić na złość innym uczestnikom ruchu, którzy łamali w jakiś
sposób przepisy -- można powiedzieć, że dawał im nauczkę, ale jak się
kieruje tak ciężkim pojazdem, to może się skończyć tragicznie. Inna historia
z udziałem znanego mi kierowcy TIR-ów -- gdy jeździ osobówką, to trzyma się
bardzo blisko poprzedzającego pojazdu (tak zwana jazda na ogonie albo jazda
na zderzaku). Na moje pytanie, dlaczego tak robi, padła odpowiedź, że to
przyzwyczajenie z TIR-ów. Nieźle się zdumiałem, bo przecież taki TIR to
ciężki pojazd, który ma długą drogę hamowania i raczej powinno się trzymać
większy odstęp od poprzedzającego pojazdu, a nie mniejszy.

Niektórzy kierowcy TIR-ów (bo są więksi) mają gdzieś kierowców osobówek, a
niektórzy kierowcy osobówek (bo są więksi) mają gdzieś pieszych.

S.

do góry

On 1/31/2013 10:06 AM, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello,
>
> http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/2013013
1/POWIAT10/130139931
>
> Kierowca powinien odpowiadać za usiłowanie zabójstwa. Parę takich
> wyroków i może TIRmani zaczną patrzeć w lusterka na autostradach.
>

ja tak pobiłem mój rekord prędkości na trawie - 160km/h i to nie celowo.

ale spoko z francuskimi zawieszeniami jest to możliwe i całkiem
sterowne, choć po przesiadce na niemca wydaje się skrajnie niemożliwe

do góry

Dnia 2013-01-31 19:50, *Robbo* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
> Na moje pytanie, dlaczego tak robi, padła odpowiedź, że to
> przyzwyczajenie z TIR-ów. Nieźle się zdumiałem, bo przecież taki TIR to
> ciężki pojazd, który ma długą drogę hamowania i raczej powinno się
> trzymać większy odstęp od poprzedzającego pojazdu, a nie mniejszy.

Ale za to ile paliwa można szczędzić.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" napisał w wiadomości grup
Dnia 2013-01-31 19:50, *Robbo* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> Na moje pytanie, dlaczego tak robi, padła odpowiedź, że to
>> przyzwyczajenie z TIR-ów. Nieźle się zdumiałem, bo przecież taki
>> TIR to
>> ciężki pojazd, który ma długą drogę hamowania i raczej powinno się
>> trzymać większy odstęp od poprzedzającego pojazdu, a nie mniejszy.
>Ale za to ile paliwa można szczędzić.

Oprocz paliwa moze byc sprawa ze nawet jak pierwszy nacisnie
gwaltownie hamulec, to zderzenie bedzie przy malej roznicy predkosci.
Przy wiekszej odleglosci pierwszy zdazy zwolnic istotnie i trzeba byc
czujnym.

Poza tym przy wiekszej odleglosci to sie te ch* w osobowkach wciskaja
tuz przed maske :-)

J.

do góry

W dniu 2013-01-31 10:06, RoMan Mandziejewicz pisze:
> http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/2013013
1/POWIAT10/130139931
> Kierowca powinien odpowiadać za usiłowanie zabójstwa. Parę takich
> wyroków i może TIRmani zaczną patrzeć w lusterka na autostradach.

To są debile (często złośliwi), z tempomatami zamiast mózgów,
zaprogramowani na 90km/h.



Pozdr.

do góry

Sat, 02 Feb 2013 17:07:20 +0100, DoQ

> To są debile (często złośliwi), z tempomatami zamiast mózgów,
> zaprogramowani na 90km/h.

Oj, są. Właśnie w sobotę wracałem z FR i jeden próbował mnie zepchnąć z
drogi. Takie zbydlęcenie TIRolotów panuje jednak tylko w PL, bo przez
poprzedzające 1400 km zagramanicą tego nie doświadczyłem ani razu, ba, ani
razu nie musiałem hamować z powodu zablokowanych wszystkich pasów, a u nas
co chwilę...

--
Pozdor Myjk

do góry

W dniu 2013-02-04 12:12, Myjk pisze:

> Oj, są. Właśnie w sobotę wracałem z FR i jeden próbował mnie zepchnąć z
> drogi. Takie zbydlęcenie TIRolotów panuje jednak tylko w PL, bo przez
> poprzedzające 1400 km zagramanicą tego nie doświadczyłem ani razu, ba, ani
> razu nie musiałem hamować z powodu zablokowanych wszystkich pasów, a u nas
> co chwilę...

Jeden Cię próbował zepchnąć i wyzywasz wszystkich od bydła? Nie urzekła
mnie Twoja opowieść.

--
MN

do góry

Mon, 04 Feb 2013 14:03:52 +0100, Marcin N

> Jeden Cię próbował zepchnąć i wyzywasz wszystkich od bydła?

Gdzieś miszczu wyczytał, że wszystkich? Wyzywam tych, co mi drogę
zajeżdżają, albo spychają do rowu bo im się niby bardziej śpieszy niż
innym.

> Nie urzekła mnie Twoja opowieść.

Szczerze mówiąc, mało mnie to interesuje.

--
Pozdor Myjk

do góry