W dniu 2017-10-17 o 12:23, p...@g...com pisze:
> --Piszę o konfiguracji na przykład - tego raczej w czasie jazdy się nie
> robi. Telefon i nawigacja obsługiwane jednym przyciskiem i głosem -
> problemów nie widzę :)
>
> a na rynku na razie bieda
>
> --Nie bardzo wiem też w czym lepsze jest posługiwanie się dziesiątkami
> przycisków jak w tym przykładowym mesiu vs dużymi klawiszami pod lub na
> wyświetlaczu?
>
> chodzi o pozycje wyswietlacza, w VW jest na dole, w Oplu w srodku a Mietek ma o
gory, jesli chodzi o sterowanie w nowej C-Klasie jest jeden pokretlo/przycisk i da
rade go obslugiwac w miare intuicyjnie
>

Jak już wspomniałem w innym miejscu tego wątku w VW oprócz dużego
wyświetlacza z boku na dole, kierowca ma przed sobą mniejszy wyświetlacz
pomiędzy prędkościomierzem, a obrotomierzem. Zamiast gałki umieszczonej
nie wiem gdzie, w VW kierowca ma przyciski i dżojstik na kierownicy.
Więc podczas jazdy posługuje się przyciskami i dżojstikiem na kierownicy
spoglądając na wyświetlacz przed sobą.

do góry

Użytkownik "Poldek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:os4lsg$leu$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2017-10-17 o 11:38, Mirek Ptak pisze:
>> Nie bardzo wiem też w czym lepsze jest posługiwanie się
>> dziesiątkami przycisków jak w tym przykładowym mesiu vs dużymi
>> klawiszami pod lub na wyświetlaczu?

>Fizyczne przyciski są zawsze tam, gdzie są. I dotykając ich można
>poczuć, że się dotknęło przycisku, a nie obok. Przyciski w
>samochodach mają różne kształty i faktury, więc bez patrzenia
>przyciskający wie, czy przycisnął przełącznik radia, czy podgrzewania
>tylnej szyby.

Taaa ... ale zazwyczaj to je projektant daje takie same :-(

Teraz mam automatycznie wlaczane swiatla wraz z silnikiem ... efekt
taki, ze po nocy przyciski nie sa podswietlone, bo przeciez jade "bez
swiatel".

J.

do góry

--Jak już wspomniałem w innym miejscu tego wątku w VW oprócz dużego wyświetlacza z
boku na dole, kierowca ma przed sobą mniejszy wyświetlacz pomiędzy prędkościomierzem,
a obrotomierzem.

masz wersje z MFA czy cyfrowa ?
https://www.youtube.com/watch?v=cSENLW9ftkw

--Zamiast gałki umieszczonej nie wiem gdzie, w VW kierowca ma przyciski i dżojstik na
kierownicy.

dżojstik na kierownicy ? ciezko mi to sobie wyobrazic :-)

do góry

W dniu 2017-10-17 o 14:39, J.F. pisze:
> Użytkownik "Poldek"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:os4lsg$leu$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2017-10-17 o 11:38, Mirek Ptak pisze:
>>> Nie bardzo wiem też w czym lepsze jest posługiwanie się dziesiątkami
>>> przycisków jak w tym przykładowym mesiu vs dużymi klawiszami pod lub
>>> na wyświetlaczu?
>
>> Fizyczne przyciski są zawsze tam, gdzie są. I dotykając ich można
>> poczuć, że się dotknęło przycisku, a nie obok. Przyciski w samochodach
>> mają różne kształty i faktury, więc bez patrzenia przyciskający wie,
>> czy przycisnął przełącznik radia, czy podgrzewania tylnej szyby.
>
> Taaa ... ale zazwyczaj to je projektant daje takie same :-(

Być może projektant daje takie same, ale nie w moim Avensisie T25.
Po kilku tygodniach już mogłem bez patrzenia przełączyć większość
rzeczy. To, co rzadko używane do dziś, po latach jazdy tym samochodem
muszę przełączać z patrzeniem.

> Teraz mam automatycznie wlaczane swiatla wraz z silnikiem ... efekt
> taki, ze po nocy przyciski nie sa podswietlone, bo przeciez jade "bez
> swiatel".

Chyba nie kapuję. Nie ma kontrolki od świateł?
W aktualnym Golfie, mimo automatyki świateł i dotykowego ekranu bez
fizycznych przycisków nadal po lewej stronie od kierownicy jest
fizyczny, kręcony przełącznik z podświetleniem pozycji.

do góry

W dniu 2017-10-17 o 15:38, p...@g...com pisze:
> dżojstik na kierownicy ? ciezko mi to sobie wyobrazic:-)
Nie taki. :-)
https://www.ultimarc.com/images/joystick_with_front_
restrictor.jpg

Ale taki.
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1ciBqPVXXXXbVaXXXq6xXF
XXXT/DWCX-5C0959537A-Kierownica-Z-Lewej-strony-Wielo
funkcyjny-MFSW-Przycisku-Sterowania-Przełącznik-Do-V
W-Golf-Jetta-MK6.jpg


Robert

do góry

--Teraz mam automatycznie wlaczane swiatla wraz z silnikiem ... efekt taki, ze po
nocy przyciski nie sa podswietlone, bo przeciez jade "bez swiatel".

sprawdz kodowanie UEC/REC lub prosciej podswietlenie tablicy bo tylko wariant 5 ich
nie ma :-)
http://www.zafira-forum.de/attachment.php?attachment
id=11665&d=1235122605

do góry

--Ale taki. http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1ciBqPVXXXXbVaXXXq6xXF
XXXT/DWCX-5C0959537A-Kierownica-Z-Lewej-strony-Wielo
funkcyjny-MFSW-Przycisku-Sterowania-Przełącznik-Do-V
W-Golf-Jetta-MK6.jpg

https://pl.aliexpress.com/popular/vw-multifunction-s
teering-buttons.html

steering button to nie dżojstik :-) poza tym tam sa 2

to jest dżojstik ale nie na kierownicy i w audi

https://originalteilemarkt.de/bedienungseinheit-fuer
-multimediasystem-mmi-mit-joystick-4l0919612-2817501
?gclid=Cj0KCQjw1JbPBRCrARIsAOKj2Plc0we6KZtUj7EZEJsRB
6hn0qnmXAycSQHt26HeypW-z5ICRalw674aAnrLEALw_wcB

do góry

W dniu 2017-10-17 o 15:51, Robert Wańkowski pisze:
> W dniu 2017-10-17 o 15:38, p...@g...com pisze:
>> dżojstik na kierownicy ? ciezko mi to sobie wyobrazic:-)
> Nie taki. :-)
> https://www.ultimarc.com/images/joystick_with_front_
restrictor.jpg
>
> Ale taki.
> http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1ciBqPVXXXXbVaXXXq6xXF
XXXT/DWCX-5C0959537A-Kierownica-Z-Lewej-strony-Wielo
funkcyjny-MFSW-Przycisku-Sterowania-Przełącznik-Do-V
W-Golf-Jetta-MK6.jpg
>
>
>
> Robert

Ciekawe, jak szybko przeczytać np. taki komunikat na wyświetlaczu:

Hottentottenstottertrottelmutterbeutelrattenlattengi
tterkoffer-attentäter
:-)

T.

do góry

Użytkownik "Poldek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:os51bb$uro$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2017-10-17 o 14:39, J.F. pisze:
> Użytkownik "Poldek" napisał w wiadomości grup
>>> Fizyczne przyciski są zawsze tam, gdzie są. I dotykając ich można
>>> poczuć, że się dotknęło przycisku, a nie obok. Przyciski w
>>> samochodach mają różne kształty i faktury, więc bez patrzenia
>>> przyciskający wie, czy przycisnął przełącznik radia, czy
>>> podgrzewania tylnej szyby.
>
>> Taaa ... ale zazwyczaj to je projektant daje takie same :-(

>Być może projektant daje takie same, ale nie w moim Avensisie T25.

To pogratulowac tym malym zoltym raczkom.
Kupisz inne auto i sie zdziwisz :-(

>> Teraz mam automatycznie wlaczane swiatla wraz z silnikiem ... efekt
>> taki, ze po nocy przyciski nie sa podswietlone, bo przeciez jade
>> "bez swiatel".

>Chyba nie kapuję. Nie ma kontrolki od świateł?

Nie o to chodzi. Swiatel nie wlaczam, bo sie same zawsze wlaczaja.
Ale skoro galka jest w pozycji "wylaczone" to
1) wyswietlacz swieci pelna jasnoscia, bo przeciez dzien jest. OK, to
tak bardzo nie przeszkadza.
2) na dlugie nie moge przelaczyc :-)
3) przyciski i galki nie sa podswietlone. I trzeba trafiac w ciemno, a
duzo ich.

Hm, a zegary jakos podswietlone. Cos nieprzemyslana ta vectra :-)

Galka od swiatel na szczescie odpowiednia i w ciemno mozna ja
przekrecic.

J.

do góry

W dniu 17-10-2017 o 08:53, Mirek Ptak pisze:

> Pokrętła i przyciski są wszystkie jakie potrzebne mogą być w czasie
> jazdy. Głośność, mute, stacja - wszystko jest na kierownicy i pod
> wyświetlaczem.
> Dotyk pomaga w nawigacji, zestawie HF i ewentualnym wyborze muzyki z
> pena (wszystko to też można zrobić pokrętłem :) ). Dotyk na postoju
> powala zrobić prawie wszystko szybciej i wygodniej.

Wniosek - potrzebne jest i to i to.
Za to ekran nie potrzebuje mieć 9 cali i więcej.

do góry