Producent w starej instrukcji obsługi z czasów produkcji w latach 80' zaleca
1:30 oleju mineralnego mixol z benzyną 86oktan. Dzisiaj już nie kupi nigdzie
takiej benzyny a i oleje można kupić sporo lepsze, syntetyczne lub
półsyntetyczne.
Gdzieś wyczytałem że można z powodzeniem stosować mieszankę 1:50 z dobrym
olejem półsyntetycznym co spowoduje mniejszą ilość nagaru w silniku i na
świecy. Świeca rzadziej będzie się mostkowała, a mniej nagaru w silniku to
mniejsze ryzyko samozapłonu.

Jak myślicie można rzeczywiście taką mieszankę stosować do starego silnika
niedawno po szlifie czy lepiej trzymać się tych 1:30. No co najwyżej na czas
dotarcia stosować 1:45.

Marek