Hej.

Mam tego typu przednią lampkę w rowerze -
<https://bankruptbikeparts.co.uk/products/basta-dyna
mo-front-cycle-light-zenor-diode-halogen-bulb-with-r
eflector-6-volt-2-4w>

Jest podpięta pod dynamo w piaście. Ma przełącznik włączania/wyłączania
oraz dodatkowe podłączenie dla przewodów tylnej lampy. Od jakiegoś czasu
przestała świecić. Prawdopodobnie przepaliła się żarówka halogenowa.
Żeby ją wymienić trzeba odkręcić lampę od widelca i odpiąć przewody.

Niestety, z pośpiechu poodpinałem przewody i nie zapamiętałem pod który
otwór idzie przewód czerwono-czarny, a pod który sam czarny. Ma ktoś tę
lampkę, orientuje się ktoś jak to jest podłączone?

Pytam, bo jeśli kupię żarówkę halogenową HS3 6V 2,4W do lamp rowerowych,
tzn. uda mi się ją tanio dorwać, czyli do kilkunastu PLN-ów (w sprzedaży
są od kilku do nawet kilkudziesięciu złotych za sztukę) i ją zamontuję
to czy odwrotne podłączenie przewodów DC z dynama nie uszkodzi mi żarówki?

Na razie zastanawiam się, gdzie tanio kupić tę żarówkę, czy może lepiej
dołożyć i kupić lampkę z LED i wyjściem zasilania do tylnej lampy...

K.

--
Adresy e-mail w domenie krystek.art.pl oraz sama domena nie są już aktywne

do góry

> czy odwrotne podłączenie przewodów DC z dynama nie uszkodzi mi żarówki?

W moich "rowerowych" latach dynamo dawało prąd przemienny, a nie stały.
Ale to było ... 55-60 lat temu. Może coś się zmieniło.

do góry

Dnia Tue, 28 May 2024 19:20:10 +0200, Krystek napisał(a):

> to czy odwrotne podłączenie przewodów DC z dynama nie uszkodzi mi żarówki?

Nie, primo żarówki nie wymagają określonej biegunowości a secundo, twoje
dynamo zapewne podaje prąd zmienny :)
Tertio, wyrzuć to barachło i kup se porządną lampkę LED-Cree na
akumulator 18650. Przynajmniej będziesz coś widział w nocy.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

W dniu 28 maj 2024 o 20:10, Jacek Maciejewski pisze:

> Nie, primo żarówki nie wymagają określonej biegunowości a secundo, twoje
> dynamo zapewne podaje prąd zmienny :)

Przemienny? Kiedyś widziałem dynama dające 5V DC.

> Tertio, wyrzuć to barachło i kup se porządną lampkę LED-Cree
> na akumulator 18650. Przynajmniej będziesz coś widział w nocy.

Może być z solarkiem -- w dzień ładuje, nocą tylko świeci...
Do tego można dać dynamo na wszelki wypadek? -- chyba nie warto...
Raczej warto zabrać z domu naładowany akumulator... Można we własnym
zakresie zmontować lampkę z solarkiem, dynamem i akumulatorkiem...

Żarówki w rowerze są imo przeżytkiem...

--
`_._ _,-'""`-._ .`'.-. ._. .-.
(,-.`._,'( |\`-/| '.'O`-,` .,; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-.-' \ )-`( , o o) `-:`-'.'.`\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,t
-bf- `- \`_`"'-.o'\:/.d`|'.p \; https://www.eneuel.ct8.pl \|/..s

do góry

> Jest podpięta pod dynamo w piaście. Ma przełącznik włączania/wyłączania
> oraz dodatkowe podłączenie dla przewodów tylnej lampy. Od jakiegoś czasu
> przestała świecić. Prawdopodobnie przepaliła się żarówka halogenowa.
> Żeby ją wymienić trzeba odkręcić lampę od widelca i odpiąć przewody.
>
> Niestety, z pośpiechu poodpinałem przewody i nie zapamiętałem pod który
> otwór idzie przewód czerwono-czarny, a pod który sam czarny. Ma ktoś tę
> lampkę, orientuje się ktoś jak to jest podłączone?

Nie powinno być problemu. Jak połączysz odwrotnie to może działać, choć
nie musi (może się zrobić zwarcie). A gdyby nie działało to zamienisz.
Nic nie popsujesz.


> Pytam, bo jeśli kupię żarówkę halogenową HS3 6V 2,4W do lamp rowerowych,
> tzn. uda mi się ją tanio dorwać, czyli do kilkunastu PLN-ów (w sprzedaży
> są od kilku do nawet kilkudziesięciu złotych za sztukę) i ją zamontuję
> to czy odwrotne podłączenie przewodów DC z dynama nie uszkodzi mi żarówki?
>

Ja bym poszedł w kierunku żarówek LED. Nie mam doświadczenia ale myślę,
że żarówka 12V powinna być dobra. Prądnica rowerowa daje zmienne
napięcie, które pod obciążeniem 3W ma wartość skuteczną ok 6V. Przy
mniejszym obciążeniu napięcie będzie wyższe. Jest cała masa żarówek
LEDowych w odpowiednich obudowach.

Jan Cytawa

do góry

W dniu 29.05.2024 o 16:54, Jan Cytawa pisze:

> Ja bym poszedł w kierunku żarówek LED. Nie mam doświadczenia ale myślę,
> że żarówka 12V powinna być dobra. Prądnica rowerowa daje zmienne
> napięcie, które pod obciążeniem 3W ma wartość skuteczną ok 6V. Przy
> mniejszym obciążeniu napięcie będzie wyższe. Jest cała masa żarówek
> LEDowych w odpowiednich obudowach.

Które niekoniecznie będą dobrze działały jako zamiennik żarówki, do
której był zaprojektowany odbłyśnik.

MZ szkoda kombinować, lepiej poszukać gotowej lampki z LED na pokładzie.


--
P. Jankisz
Sygnaturka zastępcza

do góry

On 2024-05-28 20:10, Jacek Maciejewski wrote:
> Dnia Tue, 28 May 2024 19:20:10 +0200, Krystek napisał(a):
>
>> to czy odwrotne podłączenie przewodów DC z dynama nie uszkodzi mi żarówki?
>
> Nie, primo żarówki nie wymagają określonej biegunowości a secundo, twoje
> dynamo zapewne podaje prąd zmienny :)
> > Tertio, wyrzuć to barachło i kup se porządną lampkę LED-Cree na
> akumulator 18650. Przynajmniej będziesz coś widział w nocy.

Dynamo jest tego typu -
<https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/ne
xus-c6000-int8/DH-C3000-3N-NT.html>
(to nowsza wersja starego modelu DH-3N30).

Daje 2,4W na przednią lampę i 0,6W na tylną. Przednia lampa ma wstawioną
diodę Zenera. Z przedniej lampy wychodzą dodatkowe przewody
doprowadzające zasilanie do lampy tylnej.

K.

--
Adresy e-mail w domenie krystek.art.pl oraz sama domena nie są już aktywne

do góry

Dnia Wed, 29 May 2024 19:45:10 +0200, Krystek napisał(a):

> Dynamo jest tego typu -
> <https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/ne
xus-c6000-int8/DH-C3000-3N-NT.html>
> (to nowsza wersja starego modelu DH-3N30).
>
> Daje 2,4W na przednią lampę i 0,6W na tylną. Przednia lampa ma wstawioną
> diodę Zenera. Z przedniej lampy wychodzą dodatkowe przewody
> doprowadzające zasilanie do lampy tylnej.

Ten opis ( i dane z linku) to za mało by podać pewny sposób zamiany
żarówki na LED. Rada nieco zależy od tego w jaki sposób użytkujesz
rower. Jeśli np. robisz miesięcznie po zmroku kilka km po oświetlonym
mieście to potrzebujesz jedynie zgodności z prawem, więc byle świecidło
wystarczy. W takiej sytuacji dokup se żarówkę i będzie OK. Ale jeśli
wymagasz jazdy po ciemku, zwłaszcza w terenie, to patrz moja pierwsza
rada :) Wiem co mówię, bo jeżdżę sporo a liczba km robiona przeze mnie
rocznie to tysiące w tym dziesiątki po ciemku i w terenie.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

W dniu 29.05.2024 o 19:45, Krystek pisze:

> Daje 2,4W na przednią lampę i 0,6W na tylną. Przednia lampa ma wstawioną
> diodę Zenera. Z przedniej lampy wychodzą dodatkowe przewody
> doprowadzające zasilanie do lampy tylnej.

To nie dioda Zenera tylko transil. To tak jakby dwukierunkowa dioda
Zenera zabezpieczająca przed przepięciami. A te w dynamie piastowym mogą
mieć ponad 100V.

Jan Cytawa

do góry

Serio? A jak się wzbudzało?


-----
> W moich "rowerowych" latach dynamo dawało prąd przemienny, a nie stały.

do góry