W dniu 2016-09-21 o 20:55, yabba pisze:

>>> Zasłyszałem właśnie w radiowej trójce o problemach posiadacza samochodu
>>> 4WD na przeglądzie technicznym.
>>> Podobno został zbesztany przez obsługę że nie poinformował o napędzie na
>>> 4 koła bo przy sprawdzaniu hamulców można takie auto uszkodzić.
>>
>>> Ktoś coś wie? Przecież te stacje są tak szczegółowo opisane przepisami i
>>> pewnie kontrolowane że nie używają jakiegoś złomu. :-)
>>
>> Znaczy pan ze stacji wsiadł do samochodu i nie zorientował się, ze ma
>> do czynienia z 4WD?
>
> A po czym miałby się zorientować? Jeśli był to popularny samochód
> osobowy, to widoczna różnica pomiędzy wersjami 2WD a 4 WD może być tylko
> w znaczku na tylnej klapie.
>
I przełączniku w kabinie.


Pozdrawiam

do góry

atm w
<news:57e2d9d0$0$5146$65785112@news.neostrada.pl>:

> Baaa, moglby byc nawet plan minimum w postaci kartki "informujacej o
> poinformowaniu" diagnosty o 4WD jak to z kolei ma miejsce w przypadku
> RTG i "ciezarowek".

To, że baba ma "brzuch" to widać...

> Zreszta, sam powienien do tego dojsc,

Diagnosta? Wybacz, ale porównanie technika RTG do technika 4WD jest troche
nie na miejscu -- ten drugi nie musi, ale najczęściej jest debilem... Ten
pierwszy ma jakąś odpowiedzialność...

> sporo osob nie ma pojecia i nie musi miec czy ma CR, DPF, dwumase czy w/w 4WD.

I to jest święta prawda, Lacetti przegląd ma co rok i co rok mi mówili, że
opony tnie, i w tym roku nie powiedzieli... a nic nie zmieniłem...

W Lancerze puscili, mimo, ze amor prawy przód nie działał -- dobrze
wiedzieli, że skoro nie cieknie to se mogą...Ale sam czułem że cos nie
teges...

--
'Tom N'

do góry

Użytkownik "Irek.N." <t...@j...taki.jest.pl> napisał w wiadomości
news:nrukfp$4je$2@gioia.aioe.org...
>
> Tak. Mają wózki z rolkami, które podkładają pod koła osi niemierzonej.
>
>> c'mon. Ubawiłem się serdecznie


Oj chyba nie. Nie było żadnych zmian w rolkowni. Dokupili jakąś opcję i
być może coś modernizowali, ale wewnątrz sprżętu.

Nie wiem czy przypadkiem nie kręcą przeciwnie kołem nie mierzonym.
Sprawdzę w grudniu.



Ja widziałem takie coś:

http://motofocus.pl/media/_old/artdodatki/1201022265
47962539952ef.pdf

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości
news:nrum27$noi$2@node2.news.atman.pl...
>W dniu 2016-09-21 o 20:55, yabba pisze:
>
>>>> Zasłyszałem właśnie w radiowej trójce o problemach posiadacza samochodu
>>>> 4WD na przeglądzie technicznym.
>>>> Podobno został zbesztany przez obsługę że nie poinformował o napędzie
>>>> na
>>>> 4 koła bo przy sprawdzaniu hamulców można takie auto uszkodzić.
>>>
>>>> Ktoś coś wie? Przecież te stacje są tak szczegółowo opisane przepisami
>>>> i
>>>> pewnie kontrolowane że nie używają jakiegoś złomu. :-)
>>>
>>> Znaczy pan ze stacji wsiadł do samochodu i nie zorientował się, ze ma
>>> do czynienia z 4WD?
>>
>> A po czym miałby się zorientować? Jeśli był to popularny samochód
>> osobowy, to widoczna różnica pomiędzy wersjami 2WD a 4 WD może być tylko
>> w znaczku na tylnej klapie.
>>
> I przełączniku w kabinie.
>


Jak jest co przełączać. Są napędy 4WD, w których kierowca nie ma nic do
przełączania.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

007 wrote:


> masti to przygłup

ty z gatunku tych co nie zauważą ironii jak ci dupy nie odgryzie?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2016-09-21 o 21:24, yabba pisze:

> Jak jest co przełączać. Są napędy 4WD, w których kierowca nie ma nic do
> przełączania.

Dzięki wszystkim za przestrogi.
W mordę trzeba się jeszcze za diagnostę szkolić bo nie wiadomo na kogo
się trafi :-)

z

do góry

W dniu 21.09.2016 o 21:16, 007 pisze:
> atm w
> <news:57e2d9d0$0$5146$65785112@news.neostrada.pl>:
>
>> Baaa, moglby byc nawet plan minimum w postaci kartki "informujacej o
>> poinformowaniu" diagnosty o 4WD jak to z kolei ma miejsce w przypadku
>> RTG i "ciezarowek".
>
> To, że baba ma "brzuch" to widać...

Dzięki Ci, że jesteś tu z nami i dzielisz się swoją wiedzą. Dzięki Tobie
życie staje się prostsze, bardziej podobne to Twojej osobowości.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@p...pl.in
valid...
Wednesday, September 21, 2016, 6:10:58 PM, you wrote:
>> Zasłyszałem właśnie w radiowej trójce o problemach posiadacza
>> samochodu
>> 4WD na przeglądzie technicznym.
>> Podobno został zbesztany przez obsługę że nie poinformował o
>> napędzie na
>> 4 koła bo przy sprawdzaniu hamulców można takie auto uszkodzić.

>> Ktoś coś wie? Przecież te stacje są tak szczegółowo opisane
>> przepisami i
>> pewnie kontrolowane że nie używają jakiegoś złomu. :-)

>Znaczy pan ze stacji wsiadł do samochodu i nie zorientował się, ze ma
>do czynienia z 4WD?

Niby specjalista - ale bo to widac ?

>Co do złomu - to nie o to chodzi - chodzi o sprzęgiełka układu
>międzyosiowego - przy sprawdzaniu hamulców kręcone są koła jednej
>osi...

A potem sie wlacza haldex czy torsen i auto z rolek wyjezdza :-)

J.

do góry

W dniu środa, 21 września 2016 20:45:16 UTC+2 użytkownik Irek.N. napisał:
> >
> > Tak. Mają wózki z rolkami, które podkładają pod koła osi niemierzonej.
> >
> >> c'mon. Ubawiłem się serdecznie
>
>
> Oj chyba nie. Nie było żadnych zmian w rolkowni. Dokupili jakąś opcję i
> być może coś modernizowali, ale wewnątrz sprżętu.
>
> Nie wiem czy przypadkiem nie kręcą przeciwnie kołem nie mierzonym.
> Sprawdzę w grudniu.

W niektórych stacja maja funkcje kręcenia kołami w przeciwnych kierunkach
na jednej osi. Dalej problem, bo ja np mam szperę w dyfrze, więc słuchając
głosów niezadowolenia i utyskiwania panów diagnostów wjeżdzam na dodatkowe
rolki.

--
Pozdr.
Jimiasty

do góry

>> Nie, mają programy kręcące odpowiednio, albo w ogóle nie kręcą.
>> Mnie pomyłka (wiedział, ale sobie źle nacisnął na pilocie) kosztowała
>> 600PLN.
>
> Ciebie? Zabrał DR, wsiadł w samochód, naciskał cos na pilocie do swojego
> sprzetu, zepsuł Ci samochód i Ty za to (oprócz badania) zapłaciłeś?


No co zrobić, nie do udowodnienia. Łącznik kątowy padł niecały tydzień
po tym badaniu. Mechanik powiedział, że został ukręcony wieloklin.

Miłego.
Irek.N.

do góry