W dniu 2012-11-28 09:29, Bartek pisze:
> Użytkownik "charwel (Oo)==:::" <c...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:k928rj$ja8$1@news.task.gda.pl...
>> W dniu 2012-11-26 19:01, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>> Hello charwel,
>>>
>>> Saturday, November 24, 2012, 5:43:49 PM, you wrote:
>>>
>>>> Link zły.
>>>> Poprawny.
>>>
>>>> http://www.youtube.com/watch?v=UgRHhZJb-DE&feature=y
outu.be
>>>
>>> Kabel od akumulatora do karoserii i plecionka między karoserią a
>>> silnikiem.
>>>
>>
>> Kable posprawdzane.
>> Zauważcie, że rozrusznik normalnie kręci silnikiem co widać nawet po
>> pasku. Dla mnie to wygląda, jakby nie miał oporów przy odpalaniu.
>> Jakby nie sprężał dobrze. Podaję kolejny link. Lepiej tutaj widać.
>
>
> No, tak to brzmi. ja na pierwszym filmie zastanawiałem się czy nie jest
> tak, że jakieś swiece nie grzeją, i auto odpala "prawie" na 2 cyl, a na
> reszcie ma problem i dopiero zaskakuje...
>
> to cykanie przy zapalaniu to nie rozrusznik chyba tylko zawory?
>
>
Cześć.
Pojechałem do mojego zaufanego mechanika.Posłuchał nagrania i
stwierdził, że coś ze sprężaniem. Sprawdził jaki mam olej wlany i
powiedział, że to jest przyczyną. Miałem wlany półsyntetyk. Zrobił
płukanie silnika jakimś preparatem, wlał syntetyk i przy okazji wymienił
termostat. Rano odpalił jak złoto. Zobaczymy jak będzie przez kilka
kolejnych dni. Mechanik stwierdził, że się podwieszały zawory. Ja
mechanikiem nie jestem, ale jakoś takie to dziwne dla mnie :)
Dam znać czy pomogło.

Pozdrawiam
charwel :)

do góry

Użytkownik "charwel (Oo)==:::" <c...@g...pl> napisał w wiadomości
news:k94pbg$8rl$1@news.task.gda.pl...
>W dniu 2012-11-28 09:29, Bartek pisze:
>> Użytkownik "charwel (Oo)==:::" <c...@g...pl> napisał w wiadomości
>> news:k928rj$ja8$1@news.task.gda.pl...
>>> W dniu 2012-11-26 19:01, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>>> Hello charwel,
>>>>
>>>> Saturday, November 24, 2012, 5:43:49 PM, you wrote:
>>>>
>>>>> Link zły.
>>>>> Poprawny.
>>>>
>>>>> http://www.youtube.com/watch?v=UgRHhZJb-DE&feature=y
outu.be
>>>>
>>>> Kabel od akumulatora do karoserii i plecionka między karoserią a
>>>> silnikiem.
>>>>
>>>
>>> Kable posprawdzane.
>>> Zauważcie, że rozrusznik normalnie kręci silnikiem co widać nawet po
>>> pasku. Dla mnie to wygląda, jakby nie miał oporów przy odpalaniu.
>>> Jakby nie sprężał dobrze. Podaję kolejny link. Lepiej tutaj widać.
>>
>>
>> No, tak to brzmi. ja na pierwszym filmie zastanawiałem się czy nie jest
>> tak, że jakieś swiece nie grzeją, i auto odpala "prawie" na 2 cyl, a na
>> reszcie ma problem i dopiero zaskakuje...
>>
>> to cykanie przy zapalaniu to nie rozrusznik chyba tylko zawory?
>>
>>
> Cześć.
> Pojechałem do mojego zaufanego mechanika.Posłuchał nagrania i stwierdził,
> że coś ze sprężaniem. Sprawdził jaki mam olej wlany i powiedział, że to
> jest przyczyną. Miałem wlany półsyntetyk. Zrobił płukanie silnika jakimś
> preparatem, wlał syntetyk i przy okazji wymienił termostat. Rano odpalił
> jak złoto. Zobaczymy jak będzie przez kilka kolejnych dni. Mechanik
> stwierdził, że się podwieszały zawory. Ja mechanikiem nie jestem, ale
> jakoś takie to dziwne dla mnie :)
> Dam znać czy pomogło.

no ciekaw jestem,
bo wlasnie też mi się wydawało że zawory cykają, jakoś inaczej. jak tam są
HLA, to od oleju oczywiscie zalezy jak działają. ale dobry olej semi też
powinien dać radę;)

--
Pozdrawiam, Bartek

do góry

W dniu 2012-11-29 13:05, Bartek pisze:
> Użytkownik "charwel (Oo)==:::" <c...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:k94pbg$8rl$1@news.task.gda.pl...
>> W dniu 2012-11-28 09:29, Bartek pisze:
>>> Użytkownik "charwel (Oo)==:::" <c...@g...pl> napisał w wiadomości
>>> news:k928rj$ja8$1@news.task.gda.pl...
>>>> W dniu 2012-11-26 19:01, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>>>> Hello charwel,
>>>>>
>>>>> Saturday, November 24, 2012, 5:43:49 PM, you wrote:
>>>>>
>>>>>> Link zły.
>>>>>> Poprawny.
>>>>>
>>>>>> http://www.youtube.com/watch?v=UgRHhZJb-DE&feature=y
outu.be
>>>>>
>>>>> Kabel od akumulatora do karoserii i plecionka między karoserią a
>>>>> silnikiem.
>>>>>
>>>>
>>>> Kable posprawdzane.
>>>> Zauważcie, że rozrusznik normalnie kręci silnikiem co widać nawet po
>>>> pasku. Dla mnie to wygląda, jakby nie miał oporów przy odpalaniu.
>>>> Jakby nie sprężał dobrze. Podaję kolejny link. Lepiej tutaj widać.
>>>
>>>
>>> No, tak to brzmi. ja na pierwszym filmie zastanawiałem się czy nie jest
>>> tak, że jakieś swiece nie grzeją, i auto odpala "prawie" na 2 cyl, a na
>>> reszcie ma problem i dopiero zaskakuje...
>>>
>>> to cykanie przy zapalaniu to nie rozrusznik chyba tylko zawory?
>>>
>>>
>> Cześć.
>> Pojechałem do mojego zaufanego mechanika.Posłuchał nagrania i
>> stwierdził, że coś ze sprężaniem. Sprawdził jaki mam olej wlany i
>> powiedział, że to jest przyczyną. Miałem wlany półsyntetyk. Zrobił
>> płukanie silnika jakimś preparatem, wlał syntetyk i przy okazji
>> wymienił termostat. Rano odpalił jak złoto. Zobaczymy jak będzie przez
>> kilka kolejnych dni. Mechanik stwierdził, że się podwieszały zawory.
>> Ja mechanikiem nie jestem, ale jakoś takie to dziwne dla mnie :)
>> Dam znać czy pomogło.
>
> no ciekaw jestem,
> bo wlasnie też mi się wydawało że zawory cykają, jakoś inaczej. jak tam
> są HLA, to od oleju oczywiscie zalezy jak działają. ale dobry olej semi
> też powinien dać radę;)
>

Dzisiaj zapalił perfekt. Dwa obroty i pracuje. Pracuje dużo ciszej,
miękko i płynnie. Wcześniej tarkotał jak traktor, a teraz prawie jak
benzyniak pracuje;)
Nie wiem jaki olej mu wlali przy wymianie. Wymieniałem w sierpniu. Tzn.
żona wymieniała i wlali niby półsyntetyk, ale co tak naprawdę wlali to
nie wiem. Może jakiś mineralny najtańszy. Lali z beczki, a w beczce może
być wszystko. W każdym razie poprawa kultury pracy silnika kolosalna. No
i sam fakt, że odpala na dotyk też świadczy o prawidłowej diagnozie
mechanika. Oby tak dalej :)

Pozdrawiam
charwel:)

do góry

W dniu 2012-11-29 13:15, charwel (Oo)==::: pisze:

> Dzisiaj zapalił perfekt. Dwa obroty i pracuje. Pracuje dużo ciszej, miękko i
płynnie. Wcześniej tarkotał jak traktor, a teraz prawie jak benzyniak pracuje;)

Będę odsyłał do tego posta za każdym razem gdy lokalni experci będą twierdzili że
zmiana oleju
jest nieodczuwalna dla użytkownika, a lanie syntetyka to uleganie marketingowi i
rozrzutność.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

<ciach>

> Cześć.
> Pojechałem do mojego zaufanego mechanika.Posłuchał nagrania i
> stwierdził, że coś ze sprężaniem. Sprawdził jaki mam olej wlany i
> powiedział, że to jest przyczyną. Miałem wlany półsyntetyk. Zrobił
> płukanie silnika jakimś preparatem, wlał syntetyk i przy okazji wymienił
> termostat. Rano odpalił jak złoto.
..
<ciach>

A jaki konkretnie syntetyk został wlany?


--
---
Berlingo 2.0HDi 90KM; Krosno

do góry

> PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++

A co to?

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

Hello Karol,

Sunday, December 2, 2012, 12:12:10 PM, you wrote:

>> PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
> A co to?

https://www.google.pl/search?q=pms+geekcode

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu środa, 28 listopada 2012 11:34:16 UTC+1 użytkownik charwel (Oo)==::: napisał:
> Cześć.
>
> Pojechałem do mojego zaufanego mechanika.Posłuchał nagrania i
>
> stwierdził, że coś ze sprężaniem. Sprawdził jaki mam olej wlany i
>
> powiedział, że to jest przyczyną. Miałem wlany półsyntetyk. Zrobił
>
> płukanie silnika jakimś preparatem, wlał syntetyk i przy okazji wymienił
>
> termostat. Rano odpalił jak złoto. Zobaczymy jak będzie przez kilka
>
> kolejnych dni. Mechanik stwierdził, że się podwieszały zawory. Ja
>
> mechanikiem nie jestem, ale jakoś takie to dziwne dla mnie :)
>
> Dam znać czy pomogło.
>
>
>
> Pozdrawiam
>
> charwel :)

Ale Cię ten mechanik w bambuko zrobił. Żadne tam wymiany oleju i płukanki. Po prostu
wymienił Ci podkładkę miedzianą pod wtryskiem. Ewidentnie słychać syczenie powietrza
(cykanie)przy uruchomieniu i potem po odpaleniu, żadne tam zawory co niektórzy
sugerowali. Dlatego też przy odpalaniu zapalał nierówno bo uciekała kompresja. Czy
aby przed tą wizyta nie śmierdziało Ci w samochodzie spalinami ? A teraz pewnie
przestało. To jedź do niego i się spytaj czy uszczelniał wtrysk. Takie uszczelnienia
robię kilka w tygodniu, także ten dźwięk znam doskonale.

Kurde i podobno zaufany mechanik.

do góry

W dniu 2012-12-12 23:09, michal stonka pisze:
> W dniu środa, 28 listopada 2012 11:34:16 UTC+1 użytkownik charwel (Oo)==:::
napisał:
>> Cześć.
>>
>> Pojechałem do mojego zaufanego mechanika.Posłuchał nagrania i
>>
>> stwierdził, że coś ze sprężaniem. Sprawdził jaki mam olej wlany i
>>
>> powiedział, że to jest przyczyną. Miałem wlany półsyntetyk. Zrobił
>>
>> płukanie silnika jakimś preparatem, wlał syntetyk i przy okazji wymienił
>>
>> termostat. Rano odpalił jak złoto. Zobaczymy jak będzie przez kilka
>>
>> kolejnych dni. Mechanik stwierdził, że się podwieszały zawory. Ja
>>
>> mechanikiem nie jestem, ale jakoś takie to dziwne dla mnie :)
>>
>> Dam znać czy pomogło.
>>
>>
>>
>> Pozdrawiam
>>
>> charwel :)
>
> Ale Cię ten mechanik w bambuko zrobił. Żadne tam wymiany oleju i płukanki. Po
prostu wymienił Ci podkładkę miedzianą pod wtryskiem. Ewidentnie słychać syczenie
powietrza (cykanie)przy uruchomieniu i potem po odpaleniu, żadne tam zawory co
niektórzy sugerowali. Dlatego też przy odpalaniu zapalał nierówno bo uciekała
kompresja. Czy aby przed tą wizyta nie śmierdziało Ci w samochodzie spalinami ? A
teraz pewnie przestało. To jedź do niego i się spytaj czy uszczelniał wtrysk. Takie
uszczelnienia robię kilka w tygodniu, także ten dźwięk znam doskonale.
>
> Kurde i podobno zaufany mechanik.
>

Aż z ciekawości sprawdziłem. Tzn. wcześniej byłem u niego wymienić
napinacz i on też powiedział odpalając auto, że mam uszczelkę pod
wtryskiem padniętą. Chciał ja wymienić. Zdjął pokrywę, pozaglądał,
posłuchał przez stetoskop i stwierdził, że to nie uszczelka. Że raczej
wtryskiwać cyka. Powiedział, że może spróbować wyczyścić wtrysk, ale
żeby uniknąć kosztów mam spróbować go przegonić i wlać coś do
czyszczenia wtrysków. Że może pomoże, a jak nie, to wyczyści on. Czyli
raczej pazerny na kasę nie jest. Druga rzecz to taka, że nie czułem
spalin w samochodzie. Tyle to i ja bym się domyślił. Trzecia sprawa to
taka, że wiedziony Twoim postem postanowiłem to sprawdzić i wiem, że
wtryski nie były ruszane. A wiem to stąd, że raz trafiłem na
nieuczciwego mechanika, który prawdopodobnie podmienił mi wtrysk.
Nauczony tym doświadczeniem mam je tak oznaczone, że każda próba ich
wykręcenia będzie dla mnie widoczna. Zresztą czuć ogromną poprawę w
kulturze pracy silnika po wymianie tego oleju. Wiesz, wolę myśleć, że
jednak mnie nie oszukał. Absolutnie nie neguję Twojego doświadczenia.
Powiedz jednak jak wytłumaczyć fakt, że jak już zapalił, to mogłem go
NATYCHMIAST zgasić i później odpalał za każdym razem na dotyk. Czyli nie
zdążył się rozgrzać nawet. Problem pojawiał się dopiero po odstaniu 5-6h.
Pozdrawiam
charwel :)

do góry

W dniu 2012-12-02 11:41, ToM pisze:
> <ciach>
>
>> Cześć.
>> Pojechałem do mojego zaufanego mechanika.Posłuchał nagrania i
>> stwierdził, że coś ze sprężaniem. Sprawdził jaki mam olej wlany i
>> powiedział, że to jest przyczyną. Miałem wlany półsyntetyk. Zrobił
>> płukanie silnika jakimś preparatem, wlał syntetyk i przy okazji wymienił
>> termostat. Rano odpalił jak złoto.
> ..
> <ciach>
>
> A jaki konkretnie syntetyk został wlany?
>
>
Wlał mi Mobil 1 5W50

charwel

do góry