Tak trochę dla potomności ale szczegółowo to chodzi mi o diesla jtd 1.9
z Common rail.
Kończy się alternator. Czuć lekki swąd, dwa razy na wolnych obrotach
pojawiła się kontrolka ładowania, po przygazówce zgasła ale widzę że
trudniej pali i nawet wspomaganie kierownicy jakieś ospałe ;-)

Dziwne że komputer milczy.

Pytanie: Czy jak już zapali to pojedzie/dojedzie do mechanika?
Kilka kilometrów przynajmniej?

Wiem że stare diesle (ursus) żyły bez prądu.
A te dzisiejsze które muszą mieć fazę? Z elektrycznymi wtryskiwaczami?

z