Dnia Mon, 27 Dec 2010 16:28:07 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

> Tu Waldkowi coś się pomerdało. Fiat ma swoje, znane i udane JTD.
> Za to silnik DV6 - czyli to o czym rozmawiamy (1.6HDi/TDCi) jest
> stosowany też przez BMW.

A pomerdało się tobie - BMW stosuje silnik 1.6 ale benzynowy, oznaczony
przez PSA jako 1.6 THP, jest on robiony wspólnie przez PSA i BMW, buma
montuje go głównie serii 1 i Mini.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

W dniu 2010-12-27 16:59, Waldek Godel pisze:
> Dnia Mon, 27 Dec 2010 16:28:07 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):
>
>> Tu Waldkowi coś się pomerdało. Fiat ma swoje, znane i udane JTD.
>> Za to silnik DV6 - czyli to o czym rozmawiamy (1.6HDi/TDCi) jest
>> stosowany też przez BMW.
>
> Widziałeś, żeby Fiat produkował JTD 2.0 ???
> http://www.autocentrum.pl/fiat/ulysse/ii/silnik-dies
la-2.0-jtd-136km
>

Umówmy się, że to nie do końca jest Fiat tylko w 1 części na kilka
(cztery? pięć?), co? :>

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu 2010-12-27 17:02, Waldek Godel pisze:
> Dnia Mon, 27 Dec 2010 16:28:07 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):
>
>> Tu Waldkowi coś się pomerdało. Fiat ma swoje, znane i udane JTD.
>> Za to silnik DV6 - czyli to o czym rozmawiamy (1.6HDi/TDCi) jest
>> stosowany też przez BMW.
>
> A pomerdało się tobie - BMW stosuje silnik 1.6 ale benzynowy, oznaczony
> przez PSA jako 1.6 THP, jest on robiony wspólnie przez PSA i BMW, buma
> montuje go głównie serii 1 i Mini.
>

Ej, ale tu dyskusja zeszła na DV6 i tego się trzymajmy.
Myślisz, że Mini One D i Cooper D czym są napędzane? Właśnie DV6.
1.6THP to inna bajka. W Pugu RCZ jego dwustukonna wersja jest
niesamowita - wiem, bo jeździłem.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu 2010-12-27 16:59, Waldek Godel pisze:
> Dnia Mon, 27 Dec 2010 16:28:07 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):
>
>> Tu Waldkowi coś się pomerdało. Fiat ma swoje, znane i udane JTD.
>> Za to silnik DV6 - czyli to o czym rozmawiamy (1.6HDi/TDCi) jest
>> stosowany też przez BMW.
>
> Widziałeś, żeby Fiat produkował JTD 2.0 ???
> http://www.autocentrum.pl/fiat/ulysse/ii/silnik-dies
la-2.0-jtd-136km
>

Umówmy się, że to nie do końca jest Fiat - tylko w 1 części na kilka
(cztery? pięć?), co? :>


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Waldek Godel pisze:
> Dnia Mon, 27 Dec 2010 11:08:38 +0100, AL napisał(a):
>
>> ale prawdy - ma jednak wiecej potencjalnych elementow
>> - to, ze nie zawsze one padaja, nie znaczy, ze nie padaja
>
> takie jak świece, kable WN, cewki WN, itp... :-P
>
nie pamietam kiedy wymienialem kable WN (chyba ostatni raz to bylo w
samarze z 16 lat temu). W obecnym nie mam kabli WN (benzyna).
Jesli pojdzie cewka (u mnie w ilosci 2szt) to ich wymiana jest to 1/3
ceny turbiny - ile slyszy sie, ze poszlo cewek, a ile turbin lub kol
dwumasowych?

w nowoczesnym Dieslu masz jeszcze obsluge filtra FAP - plynu eloys (dla
HDi) nie kupisz za 3 grosze a co 80-100kkm musisz go te 5 litrow (?)
dolac (dodatkowym ryzykiem jest sam filtr czastek stalych, ale zalozmy,
ze nie bedzie z nim problemow i prawopodobienstwo jego uszkodzeniu rowna
sie prawdopodobienstwa uszkodzenia cewki.)

>> Podsumowujac:
>> diesel do miasta nie ma sensu (na paliwie specjalnie nie zaoszczedzisz
>> jezdzac po 10km w jedna strone)
>
> zaoszczędzisz tak samo a nawet więcej - niedogrzany diesel będzie palił 7,
> a niedogrzany benzyniak 10-11, chyba, że zrobisz "tradycyjne" porównanie
> diesla 2.0 z benzyną 1.2 czy jakoś w ten deseń.
>
mondeo diesel 2.0 - miasto 8km (dojazd dom-biuro-dom) pali 9l/100km
(zima) w trasie zazwyczaj 6 -6.5l/10km
C4 benzyna(1.6 16v) - dojazd na trasie 8km jak wyzej - pali 8l/100km
(zima) - tw rasie 7-9l/100km (zalezy od uzyszkodnika)
W mondeo po 8km nadal zimno, w C4 umiarkowanie cieplo (czuc, ze cos grzeje)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Dnia Mon, 27 Dec 2010 17:48:30 +0100, AL napisał(a):

> nie pamietam kiedy wymienialem kable WN (chyba ostatni raz to bylo w
> samarze z 16 lat temu). W obecnym nie mam kabli WN (benzyna).
> Jesli pojdzie cewka (u mnie w ilosci 2szt) to ich wymiana jest to 1/3
> ceny turbiny - ile slyszy sie, ze poszlo cewek, a ile turbin lub kol
> dwumasowych?

Jak tak sobie przypomnę forum, to jakaś jedna turbina na dziesięć cewek. To
ja już wolę diesla.

> w nowoczesnym Dieslu masz jeszcze obsluge filtra FAP - plynu eloys (dla
> HDi) nie kupisz za 3 grosze a co 80-100kkm musisz go te 5 litrow (?)
> dolac (dodatkowym ryzykiem jest sam filtr czastek stalych, ale zalozmy,
> ze nie bedzie z nim problemow i prawopodobienstwo jego uszkodzeniu rowna
> sie prawdopodobienstwa uszkodzenia cewki.)

O... a jakie problemy mogą być z filtrem FAP?
(nieustannie proszę o darowanie sobie strasznych bajek do straszenia
wioskowych głupków)
Porcja eolysa (jeżeli w ogóle dany silnik go używa) kosztuje już mniej niż
500 zł, na te 80 tysięcy da się przeboleć. Zwłaszcza, że eolys zmniejsza
szansę na konieczność czyszczenia filtra FAP.



--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

Dnia Mon, 27 Dec 2010 17:31:48 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

> Umówmy się, że to nie do końca jest Fiat - tylko w 1 części na kilka
> (cztery? pięć?), co? :>

Niby tak. Ale wciąż ma logo Fiat i można go kupić tylko w salonie Fiata :-)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

Dnia Mon, 27 Dec 2010 17:30:55 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

> Ej, ale tu dyskusja zeszła na DV6 i tego się trzymajmy.
> Myślisz, że Mini One D i Cooper D czym są napędzane? Właśnie DV6.

akurat tego nie znałem, dobrze wiedzieć.

> 1.6THP to inna bajka. W Pugu RCZ jego dwustukonna wersja jest
> niesamowita - wiem, bo jeździłem.

Szkoda, że nie ma 3.0 HDi ;-)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

P.B. wrote:
> Jedyna wada tego silnika w Fordzie to niemal brak ogrzewania: grzeje się
> niemiłosiernie długo, momentalnie stygnie. Termostat OK, bo drugi u nas w
> firmie ma tak samo, a na trasie spokojnie osiąga temperaturę nominalną. Co


O kolega w temacie;)
Powiedz proszę, poznam czy termostat jest OK po wężykach od zbiornika z
płynem chłodzącym? http://imgur.com/zgV86.jpg
Jak wskazówka termometru zaczyna odklejać się od zera, to ciepły jest
tylko ten zaznaczony, potem jak już raczy się rozbujać - ciepłe są
obydwa. Wystarczy, że tylko podkręcę nawiew z 1 na 2 i silnik znowu
stygnie w oczach;)

--
pozdr
nalesnik

do góry

Dnia Mon, 27 Dec 2010 19:34:01 +0100, nalesnik napisał(a):

> O kolega w temacie;)
> Powiedz proszę, poznam czy termostat jest OK po wężykach od zbiornika z
> płynem chłodzącym? http://imgur.com/zgV86.jpg
> Jak wskazówka termometru zaczyna odklejać się od zera, to ciepły jest
> tylko ten zaznaczony, potem jak już raczy się rozbujać - ciepłe są
> obydwa. Wystarczy, że tylko podkręcę nawiew z 1 na 2 i silnik znowu
> stygnie w oczach;)

Wężyków nie obmacywałem, ale w miejskich korkach silnik przy -5 nigdy nie
osiąga temperatury pracy. Rozgrzany jazdą na trasie szybko ją traci.
Ogrzewanie w FF 1,6 TDCI to porażka. Benzynowy też nie grzeje za
szczególnie, ale i tak jest duuużo cieplej.


--
Pozdrawiam,

Przemek

do góry