W dniu poniedziałek, 14 stycznia 2019 21:29:57 UTC+1 użytkownik Mateusz Viste
napisał:

> Te wszelakie kalkulatory i inne nowoczesne komputery pokładowe mogą tak
> mieć. Jak widzi że lambda szaleje, to schodzi natychmiast do
> "bezpiecznych" ustawień. A jak jest dobrze to próbuje optymalizować, ale
> powolutku.
Może i masz racje
Moja Multipla mi takich sygnałów nie dawała albo ja jej nie rozumiałem;)
Oleju w aucie nigdy 2-4 razy w roku nie zmieniałem bo więc trudno mi się w sumie
ustosunkować do rewelacji że auto zauważalnie mniej pali po zmianie oleju
Eko jestem;) i olejów w swoich autach nie zmieniam. Bo i po co.

do góry

W dniu .01.2019 o 19:31 Zenek Kapelinder <4...@g...com> pisze:

> Dlaczego do tdci ryzykowne? To ze z turbina nie ma znaczenia. Benzyna
> jest rownie czysta jak ropa.

W instrukcji mojego diesla (crdi z 2017 roku) jest napisane:

"Nie wolno dopuścić do przedostania
się benzyny lub wody do zbiornika
paliwa. Jeśli się tak zdarzy, należy
spuścić paliwo z układu i
odpowietrzyć przewody paliwowe,
aby zapobiec zablokowaniu pompy
wtryskowej i uszkodzeniu silnika."

i

"Biopaliwo
Dostępne na rynku mieszanki oleju
napędowego zawierające nie więcej niż
7% biopaliwa, powszechnie znane jako
,,olej napędowy B7", można stosować w
samochodzie Kia, jeżeli spełniają
wymagania normy EN 14214 lub jej
odpowiedników (EN oznacza ,,normę
europejską"). Używanie mieszanek
zawierających powyżej 7% biopaliw
produkowanych z estrów metylowych oleju
rzepakowego (RME), estrów metylowych
kwasów tłuszczowych (FAME), estrów
metylowych olejów pochodzących z
warzyw (VME) lub mieszanie oleju
napędowego z biopaliwem (powyżej 7%)
powoduje nadmierne zużycie lub
uszkodzenie silnika i układu paliwowego.
Naprawa lub wymiana elementów
zużytych lub uszkodzonych w wyniku
stosowania niezatwierdzonych paliw nie
jest objęta gwarancją producenta."

TG

do góry

W dniu poniedziałek, 14 stycznia 2019 21:41:07 UTC+1 użytkownik Mateusz Viste
napisał:

> Ja tam wierzę, że Marek S. to normalny, rozsądny człowiek, a na grupie
> zgrywa się po prostu (z wymiernym skutkiem). Kawalarz po prostu :)
Znaczy ma chłop jaja?
No i merca ma;)
A może ma merca bo ma jaja albo ma jaja bo ma merca.

do góry

Np. minimalnie lepszy moment obrotowy przy "takim samym" położeniu pedału
przyspieszenia wystarczał do szybszego wchodzenia na
wyższe biegi.


-----
> Ciekawe jest natomiast samo zjawisko bo niby co paliwo ma do skrzyni?

do góry

On Mon, 14 Jan 2019 12:46:36 -0800, Kris wrote:
> W dniu poniedziałek, 14 stycznia 2019 21:29:57 UTC+1 użytkownik Mateusz
> Viste napisał:
>> Te wszelakie kalkulatory i inne nowoczesne komputery pokładowe mogą tak
>> mieć. Jak widzi że lambda szaleje, to schodzi natychmiast do
>> "bezpiecznych" ustawień. A jak jest dobrze to próbuje optymalizować,
>> ale powolutku.
> Może i masz racje Moja Multipla mi takich sygnałów nie dawała albo ja
> jej nie rozumiałem;)

Pisałem o lambdzie bo akurat tego doświadczyłem: kiedy sonda O2 zaczęła
szwankować, to Nadieżda nagle osłabła (i zapaliła check engine).
Wyczytałem, że w takich wypadkach ECU przechodzi w jakiś "bezpieczny"
tryb. Po miesiącu wkręciłem nową sondę, i mocno się zmartwiłem bo nie
było żadnego natychmiastowego efektu, poza tym że check engine znikł. W
desperacji myślałem nawet o tym żeby schować dumę do kieszeni i pójść do
mechanika (!). Ale Nadia jednak wracała do sił, tyle że bardzo powoli. Do
poprzedniej mocy doszła dopiero po kilku dniach. Że niby ECU "uczył się"
nowej sondy. Cuda na kiju Panie, w tych autach.

> Oleju w aucie nigdy 2-4 razy w roku nie zmieniałem bo więc trudno mi się
> w sumie ustosunkować do rewelacji że auto zauważalnie mniej pali po
> zmianie oleju Eko jestem;) i olejów w swoich autach nie zmieniam. Bo i
> po co.

A co do tego to nie wiem, może to kolejny żart Marka, nie znam się. Ja
oleje zmieniam co 10 tysięcy km (czyli ok. raz w roku), ale tylko dlatego
że tak mam w knidze napisane że trzeba. Żadnych skutków - ani
pozytywnych, ani negatywnych - nigdy nie zauważyłem. Ale ja mam
prymitywny samochód, takie detale jak rodzaj oleju widocznie w ogóle go
nie ruszają. Przez jakieś pół roku jeździłem bez oleju w jednym z mostów
i też było ok :)

Mateusz

do góry

Użytkownik Marek S p...@s...com ...

>>> Jeszcze efekt ceny - Verva jest sporo droższa od zwykłego paliwa,
>>> ale po przystąpieniu do odpowiednich programów lojalnościowych
>>> wychodzi na jedno z tańszymi paliwami.
>>
>> ? To znaczy ile cie ona obecnie kosztuje?
>
> Pytasz ile rocznie przejeżdżam? Zależy od roku. Czasem 35000, czasem
> 2x tyle. Średnie spalanie liczmy 10.5/100. Cena też waha się w
> dużych przedziałach więc na złotówki nie potrafię przeliczyć.
>
> Promocje też są różne. Przy obecnej, co 420l dostaję 80zł na paliwo
> gratis. Czyli rocznie od 720zł do 2x tyle. Można odjąć od tego
> jakieś zakupy w stacji - powiedzmy 100zł strat względem tańszych
> sklepów z tym samym. A bywały promocje, że 2-3x szybciej udawało mi
> się dozbierać punktów.

W sumie to pytam po prostu ile kosztuje cie obecnie litr...
Ale widze ze po prostu nie wiesz :)))

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Kto leczy się z poradników lekarskich, ten umiera na pomyłkę w druku".

do góry

Użytkownik "Kris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:f7ee27cc-8456-4206-b1f1-b49e2173617c@go
oglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 14 stycznia 2019 20:55:09 UTC+1 użytkownik Marek
S napisał:
[...]
> Mnie tam tylko dziwi że pozytywny wpływ vervy Twój "merc" zauważa po
> kilku tankowaniach(jak się nauczy, jakoś tak napisałeś) a paliwa z
> Auchan uczyć się nie musi bo negatywne objawy zauważasz od razu

Teoretycznie moze byc - jak nalejesz benzyny 98, to moze komp
zmienic warunki ponad standardowe, i to mu moze zajac troche czasu.

Jak nalejesz 92, to czujnik blyskawicznie wykryje spalanie stukowe i
komp musi opoznic zaplon.

J.

do góry

Użytkownik Mateusz Viste m...@n...pamietam ...

>> W pierwszej kolejności idiotów drogowych typu kapelusznik Cavalino
>> w drugiej kolejności poganiaczy światłami w Twoim typie Dla
>> bepzieczeństwa
>
> Ja tam wierzę, że Marek S. to normalny, rozsądny człowiek, a na
> grupie zgrywa się po prostu (z wymiernym skutkiem). Kawalarz po
> prostu :)
>
No to przeciez juz pisałem kiedys ze jajcarz :)
BTW przypomniał ze kieedys był tugosc co pisał co chwile jakie cacko
sobie kupił (jak twierdził zreszta za kase zarobiona kosztem rodziny)
I cały czas nie mogłem sobie przypomniec ksywki az kiedys wpadło do
głowy. megrims?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Cieszą się w Niu Jorku dzieci, pan Bin Laden do nich leci.
On prezentów ma bez liku, dl każdego po wągliku."

do góry

W dniu 2019-01-15 o 05:59, Budzik pisze:
>
> W sumie to pytam po prostu ile kosztuje cie obecnie litr...
> Ale widze ze po prostu nie wiesz :)))

Dałem Ci przecież kalkulację. Jeśli pytasz o dzień wczorajszy (a nie np.
dzisiejszy), to cena 1l 5.12zł za Vervę. Odejmij sobie to, co napisałem
- masz kalkulator chyba? Jeśli nie, to przeliczę:

5.12 - 80/420 = 4.92zł.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2019-01-14 o 21:17, Kris pisze:

>>
> Mnie tam tylko dziwi że pozytywny wpływ vervy Twój "merc" zauważa po kilku
tankowaniach(jak się nauczy, jakoś tak napisałeś) a paliwa z Auchan uczyć się nie
musi bo negatywne objawy zauważasz od razu
>

Skoro lubisz takie łamigłówki to jeszcze dorzucę Ci jedną. Jeżdżę w
korku dłuższy czas lub z innego powodu delikatnie przyspieszając,
wjeżdżam na np. autostradę, wciskam gaz prawie do dechy - biegi
przeskakują spokojnie. Teraz jadąc tą że autostradą przez pewien czas
szybko, zwalniając i przyspieszając albo jadąc po zwykłej drodze
wyprzedzając auta na zasadzie gaz / hamulec: obroty cały czas trzymane
są w okolicach 2000. Biegi zmieniane są agresywnie utrzymując maksimum
dostępnej mocy w ciągłej gotowości.

Pewnie w swojej Multipli, w której oleju nigdy nie zmieniasz, też tego
nie zauważyłeś zapewne :-D

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry