W dniu .04.2018 o 17:01 RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> pisze:


> To że od wielu lat nie ma zim do których potrzeba by zimówek.

Powiedz to tym wszystkim, którzy w tym roku leżeli w rowach lub nie mogli
wyjechać z osiedlowej uliczki przy Puławskiej w Warszawie.
Tak, wiem na te trzy dni w roku można zostawić auto. Cały szkopuł w tym,
że Ci którzy tak robią to promil. Pozostali jadą 30 tam gdzie spokojnie
można pojechać 70km/h, no i tych dni wcale nie ma klika a raczej
kilkanaście w sezonie - ale to nie sezon na ten wątek :-)


TG

do góry

W dniu .04.2018 o 17:27 Shrek <...@w...pl> pisze:


>> Jak nie mam na klasę premium to przynajmniej wiem, że zrobiłem wszystko
>> co byłem w stanie, aby w danym momencie zminimalizować ryzyko. Tyle
>> tylko chciałem w tym wątku przekazać.
>
> Tylko przedstawiłeś to trochę bardziej bezkompromisowo;)
>

Masz rację, za mocno to napisałem.

Dzięki, pozdrawiam
TG

do góry

W dniu 30-04-2018 o 20:04, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .04.2018 o 17:01 RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> pisze:
>
>
>> To że od wielu lat nie ma zim do których potrzeba by zimówek.
>
> Powiedz to tym wszystkim, którzy w tym roku leżeli w rowach lub nie
> mogli wyjechać z osiedlowej uliczki przy Puławskiej w Warszawie.

Ale nie dlatego że jechali na całorocznych prawda?
Jak Ty źle zmienisz na/z z zimówek to i Ciebie to może spotkać.
A największy plus całorocznych jest taki, że jesteś przed tym problemem
zabezpieczony zawsze.

do góry

W dniu .04.2018 o 20:02 Cavallino <c...@k...pl> pisze:


> Tym którzy jechali w marcu przy +15 na zimówkach?
> Być może - ale Ty sam tak właśnie robisz.

Ja sam sobie przekładam koła. Od nowego roku letnie zakładałem już dwa
razy.
Także, ja tak nie robię :-)

do góry

W dniu 2018-04-30 o 20:04, Tomasz Gorbaczuk pisze:

>> To że od wielu lat nie ma zim do których potrzeba by zimówek.
>
> Powiedz to tym wszystkim, którzy w tym roku leżeli w rowach lub nie
> mogli wyjechać z osiedlowej uliczki przy Puławskiej w Warszawie.
> Tak, wiem na te trzy dni w roku można zostawić auto. Cały szkopuł w tym,
> że Ci którzy tak robią to promil. Pozostali jadą 30 tam gdzie spokojnie
> można pojechać 70km/h, no i tych dni wcale nie ma klika a raczej
> kilkanaście w sezonie - ale to nie sezon na ten wątek :-)

Kretynizm ludzi nie zna granic. A wystarczy zamiast letnich
założyć całoroczne i jeździć spokojnie cały rok, na Puławską
w wawie również.
A może wzorem USA dla tych nie myślących wprowadzić obowiązek
sprzedaży nowych aut z oponami całorocznymi?

Co do wolnej jazdy to nie tylko zimą, ostatnio zaobserwowałem
że lekki deszcz i nagle wszyscy jadą dwadzieścia kilometrów wolniej.
Mądry człowiek jedzie jak inni, głupi robi slalom na pasach
i wcześniej czy później nie dojedzie.


Pozdrawiam

do góry

W dniu .04.2018 o 20:13 Cavallino <c...@k...pl> pisze:


> Ale nie dlatego że jechali na całorocznych prawda?
> Jak Ty źle zmienisz na/z z zimówek to i Ciebie to może spotkać.
> A największy plus całorocznych jest taki, że jesteś przed tym problemem
> zabezpieczony zawsze.

Przed tym problemem tak (to jedyna zaleta całorocznych). Ale w awaryjnych
sytuacjach, jak pokazują te statystyki lepiej mieć opony odpowiednie do
sezonu.
Teraz jeszcze do mnie dotarło (po ponownym przeczytaniu pierwszego posta),
że statystyki mogą być bardziej skrajne: tam jest napisane "Najlepsza z
testowanych opon całorocznych" i "Dobrej jakości opona letnia/zimowa".
Czyli testowane letnie/zimowe wcale nie były najlepsze - ale "dobrej
jakości". Gdyby do testów użyli "najlepszych" zimowych/letnich (pod
warunkiem, że wiadomo jakie to modele) to różnice na niekorzyść
całorocznych byłyby większe.


TG

do góry

W dniu 30-04-2018 o 20:19, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .04.2018 o 20:02 Cavallino <c...@k...pl> pisze:
>
>
>> Tym którzy jechali w marcu przy +15 na zimówkach?
>> Być może - ale Ty sam tak właśnie robisz.
>
> Ja sam sobie przekładam koła.

I jesteś gotów na codzienne zmiany?
Zwłaszcza jak 16 marca, dzień po tym jak zmieniłeś opony na letnie, się
obudzisz i zobaczysz za oknem śnieg?

Jakoś nie wierzę....

do góry

W dniu 30-04-2018 o 20:26, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .04.2018 o 20:13 Cavallino <c...@k...pl> pisze:
>
>
>> Ale nie dlatego że jechali na całorocznych prawda?
>> Jak Ty źle zmienisz na/z z zimówek to i Ciebie to może spotkać.
>> A największy plus całorocznych jest taki, że jesteś przed tym
>> problemem zabezpieczony zawsze.
>
> Przed tym problemem tak (to jedyna zaleta całorocznych). Ale w
> awaryjnych sytuacjach, jak pokazują te statystyki lepiej mieć opony
> odpowiednie do sezonu.

To chyba je źle czytasz.
Te statystyki pokazują głównie, że takim ogumieniem są całoroczne.
Bo statystycznie dni zimowych zimą jest tak może 1%.

A we wszystkich innych warunkach zimowe będą GORSZE.
Zwłaszcza gdy mieszkasz w centrum kraju, albo na jego północy, a nie w
górach.

do góry

W dniu .04.2018 o 20:29 Cavallino <c...@k...pl> pisze:


> I jesteś gotów na codzienne zmiany?
> Zwłaszcza jak 16 marca, dzień po tym jak zmieniłeś opony na letnie, się
> obudzisz i zobaczysz za oknem śnieg?
>
> Jakoś nie wierzę....

Prognozy pogody co prawda są kiepskie, ale jakiś trend da się wyłapać.
Skrajnymi przykładami starasz się mi udowodnić... no właśnie, co?
Że robię głupotę kupując nowe zimówki/letnie? - lepiej wg Ciebie by było
jakbym jeździł na całorocznych?

TG

do góry

Mon, 30 Apr 2018 20:19:20 +0200, w <o...@l...harvard.local>,
"Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał(-a):

> W dniu .04.2018 o 20:02 Cavallino <c...@k...pl> pisze:
>
>
> > Tym którzy jechali w marcu przy +15 na zimówkach?
> > Być może - ale Ty sam tak właśnie robisz.
>
> Ja sam sobie przekładam koła. Od nowego roku letnie zakładałem już dwa
> razy.
> Także, ja tak nie robię :-)

I czym się kierujesz? Bo jeżeli bezpieczeństwiem, to na zimowe powinieneś
zmieniać tylko gdy leży śnieg. Rozumiem, że studiujesz codziennie prognozę
pogody, a gdy w nocy pada śnieg budzisz się 1h wcześniej i zmieniasz. No bo 2m
to sprawa życia...

do góry