Użytkownik "MZ" <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:j22uce$nr1$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-08-12 11:51, Ryba pisze:
>> Witam
>>
>> Powiedzcie mi proszę jak wygląda przepracowany olej w silniku benzynowym.
>> Ostatnie autko benzynowe miałem jakies 8 lat temu a w dieslu olej po
>> wymianie
>> i pierwszym uruchomieniu wygląda jakby był nie wymieniany :)
>
> Szczerze mówiąc chyba trudno odpowiedzieć na to pytanie. W Scorpio 2.5TD
> mineralny Mobil 15W40 po 10 tys. km wyglądał prawie jak z bańki. W
> Peugeocie 1.9D Lotos 15W40 po tygodniu od wymiany wyglądał jakby
> przejechał 10 tys. (czarny). W Focusie 1.6 16V po 20 tys. Mobil1 był
> jakby wczoraj zalany, w Corolli 1.6 VVTi po 8 tys. CASTROL TWS było
> ciemny, ale zdecydowanie nie czarny. Teraz jeździ na Mobil1 LifePeak
> 5W50 i po 3 tys. olej jest nadal "jak z bańki". Chyba sporo zależy od
> oleju i od silnika. Mineralny szybciej traci przezroczystość niż
> syntetyk, ale może to subiektywne odczucie. Po zakupie dla świętego
> spokoju lepiej wymienić (łącznie z filtrami itd) na taki sam jak był
> zalany, ew. według instrukcji. W każdym razie 2000km extra nie powinny
> aż tak wpłynąć na silnik, chyba że żyłujesz to auto kręcąc do czerwonego
> pola co dzień.

W sumie żadna różnica czy wymienię teraz czy za 2 miesiące.
Filtry mam już kupione. Wczoraj byłem wymienić filtry LPG. Zbadałem szczelność.
Miałem filtr powietrza wymieniać ale po otwarciu okazało się, że jest jak nowy.
Widocznie poprzedni właściciel wymienił niedługo przed sprzedażą.
Zostanie na przyszły rok.

Juro wymienię filtr kabinowy i będzie mam nadzieję chwila spokoju :)


--
Pozdrawiam
Ryba