j...@i...pl w
<news:364dob50ok7gssihhl209kl2a11qrd1hhh@4ax.com>:

> On Sun, 10 Jul 2016 13:25:00 +0200, Mateusz Bogusz <m...@o...pl>
> wrote:

>>Jechał Ty kiedy A1 nad i pod Częstochową? Znak co chwila - droga
>>ekspresowa - jezdnie rozdzielone zielenią i barierkami oraz skrzyżowania
>>kierowane w środku lasu, a tuż przed skrzyżowaniem znak 50. I te
>>skrzyżowania w pewnym momencie co kilometr.

> A1? Droga ekspresowa? Co ty tworzysz? Tam jest zwykła droga
> dwujezdniowa, ograniczenie do 100 km/h.
> Ograniczeń do 50 km/h to tam jest naprawdę niewiele. Do 70 km/h jest
> większość. Pozostałe 80 km/h.

Chyba domyślam się o czym pisał:

https://www.google.pl/maps/place/DK1,+D%C4%85browa+G
%C3%B3rnicza/@50.3821324,19.2365802,17z/data=!3m1!4b
1!4m5!3m4!1s0x4716bba9af28562b:0xa7fdfd1f3a3297dc!8m
2!3d50.382129!4d19.2387742

W kierunku PN jest kilka skrzyżowań z 50...



--
'Tom N'

do góry

On Wed, 13 Jul 2016 21:18:16 +0200, <5...@5...211816.invalid> (Tom
N) wrote:

>W kierunku PN jest kilka skrzyżowań z 50...

Tzw. "pięćdziesiątki". Są tam od lat, ale tam dalej nie ma
ekspresówki, a tym bardziej autostrady ;)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
news:nm3mqg$ik5$1@dont-email.me...
> Gorion wrote:
>> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
>> news:nm3lvs$fhc$1@dont-email.me...
>>> Gorion wrote:
>>>> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
>>>> news:nm3l5r$cdi$1@dont-email.me...
>>>>> Gorion wrote:
>>>>>> Użytkownik "Zenek Kapelinder" <4...@g...com> napisał w
>>>>>> wiadomości
>>>>>> news:1cb1f71e-f9e3-4d85-91b2-5de26834b4e5@googlegrou
ps.com...
>>>>>>
>>>>>>> Statystyki nie potwierdzaja tego co napisales. Z mandatow zbieraja
>>>>>>> troche
>>>>>>
>>>>>> Nie masz racji.
>>>>>> Gdyby to było nieoplacalne to srasz miejska/wiejska nie korzystała by
>>>>>> z tego tak ochoczo.
>>>>>
>>>>> i znowu wykazujesz sie brakiem jakiegokolwiek zrozumienia tekstu
>>>>> pisanego. Wykażesz związek między zyskami dla kasy miasta z mandatów
>>>>> SW
>>>>> a startami gospodarki narodowej?
>>>>
>>>> Ja nie o tym pisałem.
>>>> Wróć, przeczytaj jeszcze raz i udowodnij, że zdałbyś test
>>>> dla gimnazjalisty z czytania z zrozumieniem.
>>>
>>> owszem o tym. cytat na który odpowiadałeś:
>>> "Z mandatow zbieraja troche wiecej niz miliard zlotych. Ze wszystkich
>>> mandatow, tych za syf w knajpach tez. Budzet na wypadkach traci
>>> kilkadziesiat miliardow rocznie."
>>
>> Posty już ci skaczą przed oczami, chyba zbyt późna pora.
>>
>> Ja nie cytowałem powyższego.
>> Przeczytaj jeszcze raz mój post.
>
> owszem, bo wyciąłeś to co Ci było niewygodne.
> Odpowidałaeś na ten właśnie post.

Jakieś bzdury wypisujesz. Dlaczego niby miało by być
niewygodne dla mnie ?
Nie ma obowiązku komentowania całej treści postu.

Nie znasz netykiety.
Netykieta nakazuje wyciąć to czego się nie komentuje.

do góry

Gorion wrote:

> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
> news:nm3mqg$ik5$1@dont-email.me...
>> Gorion wrote:
>>> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
>>> news:nm3lvs$fhc$1@dont-email.me...
>>>> Gorion wrote:
>>>>> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
>>>>> news:nm3l5r$cdi$1@dont-email.me...
>>>>>> Gorion wrote:
>>>>>>> Użytkownik "Zenek Kapelinder" <4...@g...com> napisał w
>>>>>>> wiadomości
>>>>>>> news:1cb1f71e-f9e3-4d85-91b2-5de26834b4e5@googlegrou
ps.com...
>>>>>>>
>>>>>>>> Statystyki nie potwierdzaja tego co napisales. Z mandatow zbieraja
>>>>>>>> troche
>>>>>>>
>>>>>>> Nie masz racji.
>>>>>>> Gdyby to było nieoplacalne to srasz miejska/wiejska nie korzystała by
>>>>>>> z tego tak ochoczo.
>>>>>>
>>>>>> i znowu wykazujesz sie brakiem jakiegokolwiek zrozumienia tekstu
>>>>>> pisanego. Wykażesz związek między zyskami dla kasy miasta z mandatów
>>>>>> SW
>>>>>> a startami gospodarki narodowej?
>>>>>
>>>>> Ja nie o tym pisałem.
>>>>> Wróć, przeczytaj jeszcze raz i udowodnij, że zdałbyś test
>>>>> dla gimnazjalisty z czytania z zrozumieniem.
>>>>
>>>> owszem o tym. cytat na który odpowiadałeś:
>>>> "Z mandatow zbieraja troche wiecej niz miliard zlotych. Ze wszystkich
>>>> mandatow, tych za syf w knajpach tez. Budzet na wypadkach traci
>>>> kilkadziesiat miliardow rocznie."
>>>
>>> Posty już ci skaczą przed oczami, chyba zbyt późna pora.
>>>
>>> Ja nie cytowałem powyższego.
>>> Przeczytaj jeszcze raz mój post.
>>
>> owszem, bo wyciąłeś to co Ci było niewygodne.
>> Odpowidałaeś na ten właśnie post.
>
> Jakieś bzdury wypisujesz. Dlaczego niby miało by być
> niewygodne dla mnie ?
> Nie ma obowiązku komentowania całej treści postu.

i do tego nie czytasz na co odpowiadasz. Sorki. marny troll z ciebie

>
> Nie znasz netykiety.
> Netykieta nakazuje wyciąć to czego się nie komentuje.

umiejetność czytania to nie tylko składanie literek

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2016-07-12 o 20:41, Artur Miller pisze:
> W dniu 2016-07-12 o 20:26, Myjk pisze:
>>
>> Może i przydatna, ale LITOŚCI... Mieć prawojazdy i nie ogarniać
>> podstawowych znaków? Ja rozumiem że nie trzeba pamiętać wszystkich znaków
>> jak trzeba parkować przy każdej drodze, rozumiem że nie trzeba się
>> skupiać
>> na zakazach parkowania czy zatrzymywania (o ile nie ma się takiego
>> zamiaru)
>> itd. ale ograniczeń prędkości nie rejestrować? No słów braknie.
>>
>
> rejestrujesz. ale mijając czterdzieste z kolei ograniczenie na
> kilkudziesięciu kilometrach robisz to już podświadomie, wszystkie
> poprzednie już się mieszają i w pewnym momencie nie jesteś w stanie
> przypomnieć sobie czy kilometr temu to był znak 70 czy 60.

Mi się nie mieszają. Generalnie - pamiętam ostatni. :-)
T.

do góry

W dniu 2016-07-12 o 12:54, Shrek pisze:
> On 12.07.2016 12:41, J.F. wrote:
>
>> Natomiast osobna sprawa, ze trudno na autostradzie te 150km/h sredniej
>> przekroczyc.
>> Gdzies w nocy trzeba, gdy ruch mniejszy, tiry sie nie wyprzedzaja.
>> Lepiej zatrudnic bramki viatoll do tego - beda mierzyc na krotszych
>> odcinkach, a 95% kosztow juz jest zainwestowanych, teraz to za drobna
>> kwote mozna system ulepszyc :-)
>
> Przede wszystkim, to dopóki mamy "krótką kołderkę", to należy sobie
> autostrady odpuścić - szkoda na to kasy. Efekty mizerne, bo przecież tam
> mało wypadków.

Słucham często PR1. Na A4 praktycznie codziennie wypadek.
T.

do góry

On 15.07.2016 15:09, T. wrote:

>> Przede wszystkim, to dopóki mamy "krótką kołderkę", to należy sobie
>> autostrady odpuścić - szkoda na to kasy. Efekty mizerne, bo przecież tam
>> mało wypadków.
>
> Słucham często PR1. Na A4 praktycznie codziennie wypadek.

Bo A4 (na tym odcinu, o którym zapewne piszesz) to nie autostrada. Tak
to jest, gdy polityka bierze górę nad inżynierią;)

Shrek

do góry

Hello T.,

Friday, July 15, 2016, 3:09:39 PM, you wrote:

>>> Natomiast osobna sprawa, ze trudno na autostradzie te 150km/h sredniej
>>> przekroczyc.
>>> Gdzies w nocy trzeba, gdy ruch mniejszy, tiry sie nie wyprzedzaja.
>>> Lepiej zatrudnic bramki viatoll do tego - beda mierzyc na krotszych
>>> odcinkach, a 95% kosztow juz jest zainwestowanych, teraz to za drobna
>>> kwote mozna system ulepszyc :-)
>> Przede wszystkim, to dopóki mamy "krótką kołderkę", to należy sobie
>> autostrady odpuścić - szkoda na to kasy. Efekty mizerne, bo przecież tam
>> mało wypadków.
> Słucham często PR1. Na A4 praktycznie codziennie wypadek.

No trudno, żeby na drodze o długości 669 km, o takim natężeniu ruchu
nie było wypadków. Czysta statystyka działa.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik T. k...@i...pl ...

>>> Może i przydatna, ale LITOŚCI... Mieć prawojazdy i nie ogarniać
>>> podstawowych znaków? Ja rozumiem że nie trzeba pamiętać wszystkich
>>> znaków jak trzeba parkować przy każdej drodze, rozumiem że nie
>>> trzeba się skupiać
>>> na zakazach parkowania czy zatrzymywania (o ile nie ma się takiego
>>> zamiaru)
>>> itd. ale ograniczeń prędkości nie rejestrować? No słów braknie.
>>>
>>
>> rejestrujesz. ale mijając czterdzieste z kolei ograniczenie na
>> kilkudziesięciu kilometrach robisz to już podświadomie, wszystkie
>> poprzednie już się mieszają i w pewnym momencie nie jesteś w stanie
>> przypomnieć sobie czy kilometr temu to był znak 70 czy 60.
>
> Mi się nie mieszają. Generalnie - pamiętam ostatni. :-)
> T.
>
Podziwiam.
Wielokrotnie mam zagadne - jakie tu jest ograniczenie predkosci.

do góry

W dniu 2016-07-15 o 16:28, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello T.,
>
> Friday, July 15, 2016, 3:09:39 PM, you wrote:
>
>>>> Natomiast osobna sprawa, ze trudno na autostradzie te 150km/h sredniej
>>>> przekroczyc.
>>>> Gdzies w nocy trzeba, gdy ruch mniejszy, tiry sie nie wyprzedzaja.
>>>> Lepiej zatrudnic bramki viatoll do tego - beda mierzyc na krotszych
>>>> odcinkach, a 95% kosztow juz jest zainwestowanych, teraz to za drobna
>>>> kwote mozna system ulepszyc :-)
>>> Przede wszystkim, to dopóki mamy "krótką kołderkę", to należy sobie
>>> autostrady odpuścić - szkoda na to kasy. Efekty mizerne, bo przecież tam
>>> mało wypadków.
>> Słucham często PR1. Na A4 praktycznie codziennie wypadek.
>
> No trudno, żeby na drodze o długości 669 km, o takim natężeniu ruchu
> nie było wypadków. Czysta statystyka działa.
>
>

No ok, ale proszę nie pisać, że autostrady takie bezpieczne...
Gdyby zrobić statystyki w stosunku do długości dróg poszczególnych
kategorii, to pewnie najbezpieczniejsze okazałyby się drogi gruntowe i
gminne. :-)
T.

do góry