W dniu 30.01.2025 o 14:51, J.F pisze:
> Przy benzynie się raczej nie upiera - dostarczysz mu "normalny
> samochód" na inne zasilanie, to chętnie kupi.
> O ile będzie niedrogi.

Elektryk jest ZA DROGI aby Kowalscy go kupowali.

Zaklinanie rzeczywistości nic nie zmieni.

do góry

W dniu 30.01.2025 o 13:15, J.F pisze:
>> Mam Aixama który Pali 3 litry ropy na 100 km.
> Smrodziciel

Jestem bardziej ekologiczny i mniej smrodzę i mniej powoduję SMOGU niż 2
tonowy elektryk.

do góry

W dniu 28.01.2025 o 07:52, Cavallino pisze:

> Na szczęście to są dwie różne rzeczy, a ja osobiście od Tesli trzymam
> się z daleka, właśnie z tego powodu, że tam wiedzą lepiej co jest
> potrzebne właścicielowi niż potencjalni właściciele.
> Wiedzenie lepiej czego potrzebuje Europa się w to wpisuje.

A tych co wiedzą lepiej czy inni potrzebują elektryka czy spalinówkę to
jak nazywamy?

do góry

Thu, 30 Jan 2025 13:32:40 +0100, J.F

>> Nie, tu też (jeszcze raz) pomyśl komu najbardziej
>> zależało aby ujebać elektryki które nie używają ropy.
>
> Ale ujebał GM.
> Czyli dokładniej ich prezes.
> A prezesa wybierają więksi akcjonariusze.

Każdego da się przekupić. Poza tym są też pożyteczni idioci.
Patrz dzbany na tej grupie.

>>>>>> Trzeba być jeszcze bardziej popieprzonym by korelować Teslę tylko i
>>>>>> wyłącznie z muskiem. Może i jest on "twarzą" Tesli, ale sam jej nie zrobił,
>>>>>> tylko rzesza (hehe) inżynierów i innych bardziej przyziemnych pracowników.
>>>>> Nie byłoby pieniędzy, to nic by nie zrobili :-)
>>>>
>>>> Przypominam że w pewnym momencie Teslę dzieliło parę
>>>> dni od bankructwa i tylko cud ją uratował.
>>>
>>> Z tymi bankructwami to różnie bywa.
>>>
>>> Nawiasem mówiąc - GM tez zbankrutował, tylko się o tym jakoś bardzo
>>> nie pisze.
>>>
>>> No ale cud nastąpił, i pokazał, że na elektrykach daje się zarobić.
>>
>> To nie jest żaden cud. Ludzie chcą elektrycznych samochodów.
>> Gdyby nie negatywna narracja takich pajaców jak radzie, januszki
>> i inne chwasty, nie trzebaby było do nich wcale dodatkowo zachęcać.
>
> Jedni chcą, inni nie chcą.

Jak już pisałem, nic dziwnego że nie chcą, skoro im trolle glupoty do głowy
kładą -- a to że się palą częściej, a to że się nie da dojechać, a to że
trzeba długo "tankowac" (chociaż jak policzyć stratę czasu odejmując
serwisy olejowe, zajeżdżanie na stacje po paliwa, wychodzi na zero, albo
nawet na korzyść BEV). Tak, ja wiem, więcej ludzi mieszka w blokach, z
tymżenie, z tym że mieszkanie w bloku nie wyklucza ładowania pod blokiem
albo w garażu -- a że jest opór (przez trolli straszących pożarami) i nie
ma infrastruktury (bo nie ma jej dla kogo budować) to już inna kwestia.

> A wielu - napęd pewnie drugorzędny, ja po prostu nie lubię słabego
> auta, o zasięgu 200km, ktore trzeba ładować parę godzin.

No właśnie, nadal powielasz te bzdury, choć już niejednokrotnie się
wyprułeś, że to jest gównoproblem w twoim wykonaniu. Jedyne kryterium to
dla ciebie zasięg, którego defacto nie potrzebujesz. Jak więszkość.

> I ... elektryczne są już lepsze. A te na spręzone powietrze
> to raczej nigdy nie będą wystarczajce.
>
> A - i nie lubie jechac 90km/h po autostradzie.
> Elektryki szybsze? A jaki mają wtedy zasięg ? :-)

Znowuzasięgkurłazasięg! <rzyg>

> A ten na sprężone powietrze ... jesli reklama nie kłamie,
> to jako drugie auto do miasta mógłby być.
> Tylko trzeba parkingów na dwa :-)
> Chłodzenie latem mam wrażenie, że nie problem, grzanie w zimie ...
> zimy już prawie nie ma :-)

Co ci się nagle przypomniało o tym dinozaurze?

>> A tu takie typy hejtują BEV co powoduje negatywne nastawienie
>> i jednocześnie hejtują dotacje które mają ten hejt na BEV
>> niwelować. Klasyczny idiotyzm największych baranów.
>
> Zaraz, ale o co chodzi?
> Mam, jako obywatel, składać się, aby ktoś inny jezdził tanszym
> samochodem?

Żeby cię nie truł i żebyś przestał wydawać na leczenie
7x więcej niż żabojad (który grzeje wszystko atomem)
i 4x więcej niż helmut i żebyś nie szedł do piachu
5-10 lat wcześniej, po 2 latach oczekiwania na onkologa,
albo i tego nie doczekać jak udaru dostaniesz.

> No, w imię czystego powietrza mógłbym. Niech on nie smrodzi :-)
> Ale duzo to by kosztowało ?
> Za dużo :-)

Ja wiem że tanio cenisz swoje zdrowie, poza tym strasznie krótkie myślenie
masz, bo nie potrafisz skorelować chorób i ew. przedwczesnej śmierci z
syfiatym powietrzem. Po prostu cały problem smogu to odwleczenie w czasie,
o czym od lat piszę. Ostatnio Dawid z U!NB też to "potwierdził", co więcej
wyszło że cukrzyca to też efekt syfiastego powietrza, polecam posłuchać:
https://www.youtube.com/watch?v=hJ-xJtNtCgI

> No ale przecież chwalisz, że niedrogi, że tani
> w eksploatacji - to po co jakies dotacje?

Ja chwalę, a 10 innych baranów twierdzi,
że jest wprost przeciwnie. Po to dotacje.

> Kupuj, jeźdij i oszczędzaj :-)

Za duże baterie dla mnie mają BEVy. ;P
Na ponad 85% wystarcza mi ta w PHEVie,
który był tańszy niż ekwiwalent w BEV.

Ileż razy można to tłumoczyć...

--
Pozdor
Myjk

do góry

On Thu, 30 Jan 2025 16:47:03 +0100, Myjk wrote:
> Thu, 30 Jan 2025 13:32:40 +0100, J.F
>>> Nie, tu też (jeszcze raz) pomyśl komu najbardziej
>>> zależało aby ujebać elektryki które nie używają ropy.
>>
>> Ale ujebał GM.
>> Czyli dokładniej ich prezes.
>> A prezesa wybierają więksi akcjonariusze.
>
> Każdego da się przekupić. Poza tym są też pożyteczni idioci.
> Patrz dzbany na tej grupie.

Ale kto powiedział przekupić?
Odszukaj tych większych akcjonariuszy, może wcale nie musieli się
przekupywać :-)

>>>>>>> Trzeba być jeszcze bardziej popieprzonym by korelować Teslę tylko i
>>>>>>> wyłącznie z muskiem. Może i jest on "twarzą" Tesli, ale sam jej nie zrobił,
>>>>>>> tylko rzesza (hehe) inżynierów i innych bardziej przyziemnych pracowników.
>>>>>> Nie byłoby pieniędzy, to nic by nie zrobili :-)
>>>>>
>>>>> Przypominam że w pewnym momencie Teslę dzieliło parę
>>>>> dni od bankructwa i tylko cud ją uratował.
>>>>
>>>> Z tymi bankructwami to różnie bywa.
>>>>
>>>> Nawiasem mówiąc - GM tez zbankrutował, tylko się o tym jakoś bardzo
>>>> nie pisze.
>>>>
>>>> No ale cud nastąpił, i pokazał, że na elektrykach daje się zarobić.
>>>
>>> To nie jest żaden cud. Ludzie chcą elektrycznych samochodów.
>>> Gdyby nie negatywna narracja takich pajaców jak radzie, januszki
>>> i inne chwasty, nie trzebaby było do nich wcale dodatkowo zachęcać.
>>
>> Jedni chcą, inni nie chcą.
>
> Jak już pisałem, nic dziwnego że nie chcą, skoro im trolle glupoty do głowy
> kładą -- a to że się palą częściej, a to że się nie da dojechać, a to że
> trzeba długo "tankowac" (chociaż jak policzyć stratę czasu odejmując
> serwisy olejowe, zajeżdżanie na stacje po paliwa, wychodzi na zero, albo
> nawet na korzyść BEV).

a ty myslisz ze w elektryku sie oleju nie wymienia?
Tzn płynu chłodzącego chciałem napisać :-)

Kupisz sobie ten samochodzik na spręzone powietrze, pogadamy dalej :-)

> Tak, ja wiem, więcej ludzi mieszka w blokach, z
> tymżenie, z tym że mieszkanie w bloku nie wyklucza ładowania pod blokiem
> albo w garażu -- a że jest opór (przez trolli straszących pożarami) i nie

Ale może dzięki temu mają gdzie mieszkać :-P

> ma infrastruktury (bo nie ma jej dla kogo budować) to już inna kwestia.

Inna, ale nie ma.
I co - spuscisz sobie przedłuzacz z okna ? :-)

>> A wielu - napęd pewnie drugorzędny, ja po prostu nie lubię słabego
>> auta, o zasięgu 200km, ktore trzeba ładować parę godzin.
>
> No właśnie, nadal powielasz te bzdury, choć już niejednokrotnie się
> wyprułeś, że to jest gównoproblem w twoim wykonaniu. Jedyne kryterium to
> dla ciebie zasięg, którego defacto nie potrzebujesz. Jak więszkość.

O przepraszam - własnie potrzebuję.
Rzadko bo rzadko, ale wtedy potrzebuję.

Po prawdzie, to by mi wtedy takie 300km starczyło.

>> I ... elektryczne są już lepsze. A te na spręzone powietrze
>> to raczej nigdy nie będą wystarczajce.
>>
>> A - i nie lubie jechac 90km/h po autostradzie.
>> Elektryki szybsze? A jaki mają wtedy zasięg ? :-)
>
> Znowuzasięgkurłazasięg! <rzyg>

Bo się okaże, ze elektryki się polepszyły, i już potrafią przejechać
wiecej niż 200km, ale jak się pojedzie 140/h, to znowu nie :-P

>>> A tu takie typy hejtują BEV co powoduje negatywne nastawienie
>>> i jednocześnie hejtują dotacje które mają ten hejt na BEV
>>> niwelować. Klasyczny idiotyzm największych baranów.
>>
>> Zaraz, ale o co chodzi?
>> Mam, jako obywatel, składać się, aby ktoś inny jezdził tanszym
>> samochodem?
>
> Żeby cię nie truł

To mu zakazać trucia.
Ale jemu - mnie nie :-)

> i żebyś przestał wydawać na leczenie
> 7x więcej niż żabojad (który grzeje wszystko atomem)

Jakies uzasadnienie? Bo coś mi się nie wydaje to prawdą ..

> i 4x więcej niż helmut i żebyś nie szedł do piachu
> 5-10 lat wcześniej, po 2 latach oczekiwania na onkologa,
> albo i tego nie doczekać jak udaru dostaniesz.

Ale ale - to wina powietrza, czy tego, ze onkolog w Niemczech zarabia
4x więcej ? :-)

średnia długość życia
83.3 Francja,
81.4 Niemcy
78.3 Polska

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_l
ife_expectancy

84.71 Japonia. Jak u nich ze smogiem?

A ile lat to skutek tych 2 lat czekania na onkologa?

A co na to ZUS ?

>> No ale przecież chwalisz, że niedrogi, że tani
>> w eksploatacji - to po co jakies dotacje?
>
> Ja chwalę, a 10 innych baranów twierdzi,
> że jest wprost przeciwnie. Po to dotacje.

Czyli dotacje do dla baranów?

>> Kupuj, jeźdij i oszczędzaj :-)
>
> Za duże baterie dla mnie mają BEVy. ;P
> Na ponad 85% wystarcza mi ta w PHEVie,
> który był tańszy niż ekwiwalent w BEV.
>
> Ileż razy można to tłumoczyć...

Ale co robisz w pozostałych 15%?
Wsiadasz do pociągu ? :-P

J.

do góry

On Thu, 30 Jan 2025 15:51:47 +0100, _Master_ wrote:
> W dniu 30.01.2025 o 14:51, J.F pisze:
>> Przy benzynie się raczej nie upiera - dostarczysz mu "normalny
>> samochód" na inne zasilanie, to chętnie kupi.
>> O ile będzie niedrogi.
>
> Elektryk jest ZA DROGI aby Kowalscy go kupowali.
>
> Zaklinanie rzeczywistości nic nie zmieni.

No ale czytasz Cavalino - nowe ICE podrożały bardzo.

W Europie, bo w USA to chyba mniej.

A w Indiach jeszcze mniej ? :-)

J.

do góry

On Thu, 30 Jan 2025 15:47:21 +0100, _Master_ wrote:
> W dniu 30.01.2025 o 14:51, J.F pisze:
>> Popieram czyste powietrze, dopóki nie muszę za to płacic
>
> Na kogo głosowałeś?
>
> Na ludzi którzy ZA gruby szmal (zabrany Ci pod przymusem) chcą
> troszeczkę Ci poprawić powietrze?
>
> Warto było? ;-)

Ale na kogo miałbym głosować?

Na PiS, co zaczął wracać do węgla, ale przestał,
czy na Konfederację ... Gietrzwałdzką ?

J.

do góry

On Thu, 30 Jan 2025 15:53:10 +0100, _Master_ wrote:
> W dniu 30.01.2025 o 13:15, J.F pisze:
>>> Mam Aixama który Pali 3 litry ropy na 100 km.
>> Smrodziciel
>
> Jestem bardziej ekologiczny i mniej smrodzę i mniej powoduję SMOGU niż 2
> tonowy elektryk.

A to zalezy gdzie jeżdzisz.
Ale nawet Bełchatów na smog nie narzeka :-)

J.

do góry

W dniu 31-01-2025 o 10:29, J.F pisze:
> On Thu, 30 Jan 2025 15:53:10 +0100, _Master_ wrote:
>> W dniu 30.01.2025 o 13:15, J.F pisze:
>>>> Mam Aixama który Pali 3 litry ropy na 100 km.
>>> Smrodziciel
>>
>> Jestem bardziej ekologiczny i mniej smrodzę i mniej powoduję SMOGU niż 2
>> tonowy elektryk.
>
> A to zalezy gdzie jeżdzisz.

Nie ma znaczenia.
Spalanie i emisje syfu ma takie, że i tak przekracza emisję z elektrowni
dla 20 kWh energii, zwłaszcza przy średniorocznym udziale OZE na
poziomie bliskim 30%.

Już nawet nie wspominając o tym, że bev może być ładowany wprost ze
słońca przez ponad pół roku, z emisją 0 w takich przypadku.

I nie wspominając o syfie, które wyprodukowano przy produkcji i
dostarczeniu paliwa do jego baku.

Do tego najpoważniejszy problem z tego typu złomami - blokują ruch, a
nawet najsłabsze twizy, smart, czy spring tego nie robią.

Spotkać takie coś na drodze to koszmar, zwłaszcza że debile nawet na
krajówki tym się wybierają.....

do góry

On Fri, 31 Jan 2025 10:48:14 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 31-01-2025 o 10:29, J.F pisze:
>> On Thu, 30 Jan 2025 15:53:10 +0100, _Master_ wrote:
>>> W dniu 30.01.2025 o 13:15, J.F pisze:
>>>>> Mam Aixama który Pali 3 litry ropy na 100 km.
>>>> Smrodziciel
>>>
>>> Jestem bardziej ekologiczny i mniej smrodzę i mniej powoduję SMOGU niż 2
>>> tonowy elektryk.
>>
>> A to zalezy gdzie jeżdzisz.
>
> Nie ma znaczenia.
> Spalanie i emisje syfu ma takie, że i tak przekracza emisję z elektrowni
> dla 20 kWh energii, zwłaszcza przy średniorocznym udziale OZE na
> poziomie bliskim 30%.

Ale może ktos tylko w nocy ładuje, i wtedy OZE jest znacznie mniej :-P

> Już nawet nie wspominając o tym, że bev może być ładowany wprost ze
> słońca przez ponad pół roku, z emisją 0 w takich przypadku.

Jak się ma stosowną instalację, koło parkingu auta w słoneczne dni,
no i nie jezdzi w zimie :-)

> I nie wspominając o syfie, które wyprodukowano przy produkcji i
> dostarczeniu paliwa do jego baku.

To nie wspominając o syfie przy produkcji tego 2t elektryka :-)

> Do tego najpoważniejszy problem z tego typu złomami - blokują ruch, a
> nawet najsłabsze twizy, smart, czy spring tego nie robią.

W zasadzie się zgadzam.
Ale nie ma problemu wyprodukować podobnego samochodziku z wiekszym
silnikiem, a twizy to też nie jest demon osiągów.

A ruch i tak przyblokowany, przez normalne samochody, z normalnymi,
praworządnymi kierowcami :-(

> Spotkać takie coś na drodze to koszmar, zwłaszcza że debile nawet na
> krajówki tym się wybierają.....

Twizy tez spowalnia :-(

J.

do góry