Powitanko,

> Zobaczyli, ze z fotoradarow gowno wplywa i jeszcze umocza na tych nowych ;)

Jestes przekonany, ze to ONI umocza? Bo cos mi sie zdaje, ze to my
wszyscy umoczymy, ONI natomiast wezma z naszych podatkow na finansowanie
partii politycznych.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

Artur Maśląg wrote:
> W dniu 2012-05-28 18:43, jerzu pisze:
>>
>> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,1181
5706,PO_proponuje__Mamy_jezdzic_wolniej_i_zlikwidowa
c_zielona.html
>>
>> "PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"
>
> Jeżeli chodzi o limity prędkości to jak najbardziej jestem za
> przywróceniem tych, które były, jestem za pozostawieniem zielonych
> strzałek, a co do nakładania kary na właściciela (chyba raczej
> użytkownika) to jestem jak najbardziej za, ponieważ absurdem jest
> możliwość wymigiwania się sprawców od stosownych kar, a mało kiedy
> sytuacja naprawdę wygląda tak, że nie wiadomo kto prowadził.
> Przy okazji jestem za uszczelnieniem systemu, ale jakoś o tym
> pismaki nie wspominali.

imho należy też wprowadzić ubezpieczenie OC KIEROWCY a nie samochodu.

bo kretyńskei jest gdy posiadać z kilku samochodów musi płacić za każdy choć
jechać może tylko jednym naraz

do góry

>Uważam, że limity
> powinny być takie, jakie są przyjęte w innych krajach, bez cudowania,
> kombinacji, wprowadzania ludzi w błąd i zbędnych wydatków z naszych
> podatków.

Czyli ile, bo na autostradach w europie jest od 100 do 130 ?
140 to takie cudowanie ?

sz.

do góry

W dniu 2012-05-28 21:51, szufla pisze:
>> Uważam, że limity
>> powinny być takie, jakie są przyjęte w innych krajach, bez cudowania,
>> kombinacji, wprowadzania ludzi w błąd i zbędnych wydatków z naszych
>> podatków.
>
> Czyli ile, bo na autostradach w europie jest od 100 do 130 ?

W większości jest 130, bądź mniej. Podobnie jak z ekspresówkami.

> 140 to takie cudowanie ?

Owszem, podobnie jak 50/60 w zależności od pory dnia...

do góry

Dnia Mon, 28 May 2012 22:04:32 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> Czyli ile, bo na autostradach w europie jest od 100 do 130 ?
> W większości jest 130, bądź mniej. Podobnie jak z ekspresówkami.
>
>> 140 to takie cudowanie ?
> Owszem,

Ale co w tym cudowanego ? Ze ktoch chce szybiej niz 130, czy ze w ogole
chce jakies limity ?


>podobnie jak 50/60 w zależności od pory dnia...

A tu sie zgodze - dzien, wszytko widac - 50, noc, ciemno, pijacy wracaja z
dyskoteki lub pracy - to 60. Gdzie tu sens, gdzie logika ?
Wprowadzic rowno 60, a na drogach krajowych w terenie zabudowanym 80 :-)

J.

do góry

W dniu 2012-05-28 19:44, Artur Maśląg pisze:

> Jeżeli chodzi o limity prędkości to jak najbardziej jestem za
> przywróceniem tych, które były,

IMO bzdura kompletna

> jestem za pozostawieniem zielonych
> strzałek,

mogą być

> a co do nakładania kary na właściciela (chyba raczej
> użytkownika) to jestem jak najbardziej za,

No właśnie chcą karać właściciela a nie użytkownika. Co w sytuacji gdy
pożyczyłem samochód, znajomy popełnił wykroczenie ale nie poczuwa się do
odpowiedzialności? Hmm? Wychodzi na to, że każe się za posiadanie
samochodu a nie za popełnianie wykroczeń.

do góry

W dniu 2012-05-28 22:19, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 28 May 2012 22:04:32 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>>> Czyli ile, bo na autostradach w europie jest od 100 do 130 ?
>> W większości jest 130, bądź mniej. Podobnie jak z ekspresówkami.
>>
>>> 140 to takie cudowanie ?
>> Owszem,
>
> Ale co w tym cudowanego ? Ze ktoch chce szybiej niz 130, czy ze w ogole
> chce jakies limity ?

Limity są powszechne - nawet w Niemczech, gdzie na części autostrad
niby można gnać ile "fabryka dała". Te limity są 130, bądź mniej...

>> podobnie jak 50/60 w zależności od pory dnia...
>
> A tu sie zgodze - dzien, wszytko widac - 50, noc, ciemno, pijacy wracaja z
> dyskoteki lub pracy - to 60. Gdzie tu sens, gdzie logika ?

Ano nie ma.

> Wprowadzic rowno 60,

Obawiam się, że ze względu na bezpieczeństwo pieszych to
nierealizowalne.

> a na drogach krajowych w terenie zabudowanym 80 :-)

W wielu miejscach na terenie zabudowanych prędkość jest podniesiona.

do góry

W dniu 2012-05-28 22:31, PlaMa pisze:

> odpowiedzialności? Hmm? Wychodzi na to, że każe się

*karze

do góry

W dniu 2012-05-28 22:31, PlaMa pisze:
> W dniu 2012-05-28 19:44, Artur Maśląg pisze:
>
>> Jeżeli chodzi o limity prędkości to jak najbardziej jestem za
>> przywróceniem tych, które były,
>
> IMO bzdura kompletna

Rzekł troll-anonim bez grama uzasadnienia.

>> a co do nakładania kary na właściciela (chyba raczej
>> użytkownika) to jestem jak najbardziej za,
>
> No właśnie chcą karać właściciela a nie użytkownika.

Zdaje się, że nie bardzo wiesz o co chodzi.

> Co w sytuacji gdy
> pożyczyłem samochód, znajomy popełnił wykroczenie ale nie poczuwa się do
> odpowiedzialności?

Twój znajomy, Twój problem.

> Hmm? Wychodzi na to, że każe się za posiadanie
> samochodu a nie za popełnianie wykroczeń.

Nie, nie wychodzi na to.

do góry

> W większości jest 130,
W nie takiej znacznej wiekszosci
> bądź mniej.
No wlasnie i tu powinien byc w/g ciebie problem. Ile powinno byc w PL?:)
> Owszem, podobnie jak 50/60 w zależności od pory dnia...
Najwieksze cudowanie w PL to jazda na swiatlach przez caly rok, moze
dostosujmy sie do wiekszosci :)

sz.

do góry