Mam koła z letnimi oponami, więc w normalnych ;) warunkach zimowych jeździłoby
się mi nieprzyjemnie, ale przy mrozie schodzącym poniżej 25 stopni poniżej zera
jest całkiem nieźle. :) Odwiedziłem (na kilka godzin przed najzimniejszą nocą
tej zimy) Centrum Europy (Suchowolę) oraz Augustów i zapuściłem się nieco na
północ od Augustowa, kierując się w stronę przedwojennego cypla RP, czyli do
miasta o nazwie Suwałki, które obecnie nazywane jest biegunem zimna czy
polską Syberią.

W Augustowie widziałem smutny widok -- marznące łabędzie i kaczki. Woda dookoła
skuta lodem, jedynie pod mostem i w niewielkiej odległości od mostu nie była
zamarznięta -- i tam właśnie gromadziły się łabędzie... Śliczne i smutne,
niemrawe i nieswoje... Kaczki (; gnieździły się ;) na lodzie, w pobliżu
prześlicznych łabędzi.

Mija rok od czasu, gdy kupiłem Nowe Volvo S40 -- jeszcze dwa tygodnie do rocznicy
kupna. Przejechałem niewiele: najpierw maj i czerwiec -- zimne; później letnie
miesiące w deszczu; wreszcie wrzesień i kolejne miesiące -- choroba oskrzeli
i płuc... A właśnie we wrześniu zamierzałem jechać nad polskie morze -- pogoda
mi dopisała, ale zdrowie nie pozwoliło na wypady. Na dodatek choroba płuc
(i zalegająca mi Panna Mercedes z jej zimowymi kołami i oponami -- chyba
stos 7 sztuk) przyczyniła się do tego, że nie kupiłem zimowych opon do
Volvo, przez co niechętnie jeżdżę teraz.


Do rzeczy:

Choć temperatura na zewnątrz wahała się pomiędzy -17 stopni i -25 stopni -- wszystko
w samochodzie pracowało poprawnie i jechało się mi przyjemnie. :) Nie było trudności
z rozruchem, drzwi (w tym szyby i dach) nie zamarzały, ogrzewanie działało poprawnie,
choć do pełni szczęścia ;) potrzeba było co jakiś czas odszraniać szyby, co było
raczej ;) hałaśliwe. :)

-=-

Dobrze, że samochód jest ubezpieczony, i że odszkodowania za szkody z polisy
AC można żądać przez 3 lata od chwili zauważenia tejże szkody... Podwozie na
polskich drogach cierpi niemiłosiernie. :) I o ironio -- niemal wyłącznie
w Białymstoku, nie na ,,syberyjskich'' ;) ,,bezdrożach''. :)


Panna Mercedes nagrzewa się zdecydowanie szybciej niż Volvo -- 80 stopni płyn
chłodniczy osiąga w taką zimę zaledwie po przejechaniu kilkuset metrów. :)
Volvo, zanim zacznie grzać, przejeżdża chyba 5 kilometrów. :)


--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....