Użytkownik "Artur Miller" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ntbavf$8n1$...@u...news.interia.pl...

>PS. w embedded systems pracuję jakieś 18 lat, jeśli chcesz ze mną
>dyskutować, to miej argumenty rzeczowe i wiedzę, a nie tylko słabą ironię.

Konkretnie w jakiej firmie programujesz displaye samochodowe w LCD, lecące
na linuksie i wywalające skutkiem błędu konsole na tenże ekran? Postaraj się
rzeczowo odpowiedzieć.

do góry

W dniu 2016-10-08 o 17:50, masti pisze:
> Ghost wrote:
>
>>
>>
>> Użytkownik "masti" napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:ntasdp$ecm$...@d...me...
>>
>> Ghost wrote:
>>
>>> czyli nie masz. Bo manipulantem jesteś słabym
>>
>> uhm
>>
>> <cytat>
>>> Drogi matołku - ekranowa konsola alfanumeryczna nie jest stosowana na
>>> ekranowej desce rozdzielczej w samochodzie.
>>
>> pierwszy link z brzegu
>> <http://jalopnik.com/car-dash-designers-are-finally-
free-from-the-prison-of-1643907583>
>>
>> </cytat>
>>
> PS: tak to jest wyświetlacz. Może wyświetlać cokolwiek.
>


Nie ma się co napinać. Tam, gdzie jest surowe oprogramowanie Bluescreen
się nie wyświetli, a tam, gdzie jakiś kawałek systemu - może tak być.
Poczytajcie sobie np. o Microsoft Windows Automotive
http://www.motofakty.pl/artykul/windows-pod-maska.ht
ml
https://www.microsoft.com/windowsembedded/en-us/wind
ows-embedded-automotive-7.aspx.
System stary i nikt chyba tego już nie rozwija, ale był.
Generalnie to wszystko jedno, co się wyświetla, jak się zawiesi. Skutki
mogą być rózne, bo dotyka to generalnie bezpieczeństwa systemów IT w
samochodzie. A skutki mogą być choćby takie:
http://glowny-mechanik.pl/2015/07/ataki-na-samochody
-przez-internet-czyli-jak-mozna-zablokowac-hamulce-j
eepowi/

T.

do góry

T. wrote:

>> PS: tak to jest wyświetlacz. Może wyświetlać cokolwiek.
>>
>
>
> Nie ma się co napinać. Tam, gdzie jest surowe oprogramowanie Bluescreen
> się nie wyświetli, a tam, gdzie jakiś kawałek systemu - może tak być.

Bluescreen to akurat specyficzny Windziany pomysł. Więc bez niego się
nie wyświetli.

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:57fa49f5$0$15190$6...@n...neostrad
a.pl...

>http://www.motofakty.pl/artykul/windows-pod-maska.h
tml
>https://www.microsoft.com/windowsembedded/en-us/win
dows-embedded-automotive-7.aspx.
>System stary i nikt chyba tego już nie rozwija, ale był.

Ile sztuk pojazdów z nim sprzedano?

>Generalnie to wszystko jedno, co się wyświetla, jak się zawiesi. Skutki

Generalnie to wszystko co ma reputacje BSOD, raczej nie trafia do
samochodów.

>mogą być rózne, bo dotyka to generalnie bezpieczeństwa systemów IT w
>samochodzie. A skutki mogą być choćby takie:
>http://glowny-mechanik.pl/2015/07/ataki-na-samochod
y-przez-internet-czyli-jak-mozna-zablokowac-hamulce-
jeepowi/

Akurat nie o tym rozmowa. Choć ciągnąc nowy temat pojawia pytanie ile w tym
prawdy. I czy samo auto nie miało wcześniej kontaktu fizycznego z owymi
hackerami. Kolejna rzecz kto o zdrowych zmysłach włamywałby się komuś
jadącemu autem do hamulców, nawet gdyby mógł?

Przypomina mi się "afera" toyoty z niemożnością zatrzymania pojazdu. Do
dzisiaj znajdziesz na te grupie dziesiątki imbecyli wierzących w pierwszą
postać relacji.

do góry

W dniu 2016-10-07 o 16:26, J.F. pisze:
> W Polsce, bo w Szwajcarii to predkosc, a paliwo w drugiej kolejnosci :-)

Bez przesady - może w zabudowanym w małych miejscowościach - poza jeżdżą
jak Niemcy, czyli często z lekkim plusem :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 2016-10-09 o 20:17, Ghost pisze:
>
>
> Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:57fa49f5$0$15190$6...@n...neostrad
a.pl...
>
>> http://www.motofakty.pl/artykul/windows-pod-maska.ht
ml
>> https://www.microsoft.com/windowsembedded/en-us/wind
ows-embedded-automotive-7.aspx.
>>
>> System stary i nikt chyba tego już nie rozwija, ale był.
>
> Ile sztuk pojazdów z nim sprzedano?
>
>> Generalnie to wszystko jedno, co się wyświetla, jak się zawiesi. Skutki
>
> Generalnie to wszystko co ma reputacje BSOD, raczej nie trafia do
> samochodów.
>
>> mogą być rózne, bo dotyka to generalnie bezpieczeństwa systemów IT w
>> samochodzie. A skutki mogą być choćby takie:
>> http://glowny-mechanik.pl/2015/07/ataki-na-samochody
-przez-internet-czyli-jak-mozna-zablokowac-hamulce-j
eepowi/
>>
>
> Akurat nie o tym rozmowa. Choć ciągnąc nowy temat pojawia pytanie ile w
> tym prawdy. I czy samo auto nie miało wcześniej kontaktu fizycznego z
> owymi hackerami. Kolejna rzecz kto o zdrowych zmysłach włamywałby się
> komuś jadącemu autem do hamulców, nawet gdyby mógł?
>

No to kilka przypadków z tej kategorii:
1. Kilka lat temu pewien młody smyk z Łodzi za pomocą pilota od tv
przestawiał zwrotnice tramwajom. Raz przełożył między pierwszym a drugim
wagonem - efekt - kilka osób rannych.
2. Świecenie laserami po oczach pilotów lądujących samolotów.
3. Latanie dronami przy lotniskach.
4. Włamywanie się "dla sportu" na cudze komputery.
5. Jazda Froga po mieście...
ITD.
Wbrew pozorom takich oszołomów jest sporo. Dla sławy (jak zabójca
Lenona), dla szpanu, dla własnej dziwnej satysfakcji, żeby się pochwalić
kolegom, dziewczynie... Wpisz tu sobie jeszcze setki powodów. A te
"niezdrowe zmysły" to chyba rzeczywiście margines.
T.

do góry

Ghost wrote:
> Akurat nie o tym rozmowa. Choć ciągnąc nowy temat pojawia pytanie ile w tym
> prawdy. I czy samo auto nie miało wcześniej kontaktu fizycznego z owymi
> hackerami. Kolejna rzecz kto o zdrowych zmysłach włamywałby się komuś
> jadącemu autem do hamulców, nawet gdyby mógł?

i to jest dowód, że nie wiesz o czym piszesz. I powoduje, że systemy są
źle zabezpieczone bo nikt nie pomyślał, że tacy o niezdrowych zmysłach,
albo zdrowych ale skierowanych w inną stronę niż się wydaje jednak to
zrobią.

To jak z górami. Dlaczego alpiniści na nie wchodzą skoro nikt o zdrowych
zmysłach nie powinien tego robić?
Bo są.

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:57fb57b9$0$15208$6...@n...neostrad
a.pl...

>>> Akurat nie o tym rozmowa. Choć ciągnąc nowy temat pojawia pytanie ile w
>>> tym prawdy. I czy samo auto nie miało wcześniej kontaktu fizycznego z
>>> owymi hackerami. Kolejna rzecz kto o zdrowych zmysłach włamywałby się
>>> komuś jadącemu autem do hamulców, nawet gdyby mógł?

>> No to kilka przypadków z tej kategorii:

>1. Kilka lat temu pewien młody smyk z Łodzi za pomocą pilota od tv
>przestawiał zwrotnice tramwajom. Raz przełożył między pierwszym a drugim
>wagonem - efekt - kilka osób rannych.
>2. Świecenie laserami po oczach pilotów lądujących samolotów.
>3. Latanie dronami przy lotniskach.
>4. Włamywanie się "dla sportu" na cudze komputery.
>5. Jazda Froga po mieście...
>ITD.
>Wbrew pozorom takich oszołomów jest sporo. Dla sławy (jak zabójca Lenona),
>dla szpanu, dla własnej dziwnej satysfakcji, żeby się pochwalić kolegom,
>dziewczynie... Wpisz tu sobie jeszcze setki powodów. A te "niezdrowe
>zmysły" to chyba rzeczywiście margines.

Jeszcze uwzględnij ze tu wsadzili do auta "dziennikarza" i chwalili się tym
później w artykułach pod własnym imieniem i nazwiskiem, dla mnie
prawdopodobieństwo zdarzenia leci na łeb i szyje.

do góry

Dnia Sat, 8 Oct 2016 21:29:33 +0200, Ghost napisał(a):

> Użytkownik "Artur Miller" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ntbavf$8n1$...@u...news.interia.pl...
>
>>PS. w embedded systems pracuję jakieś 18 lat, jeśli chcesz ze mną
>>dyskutować, to miej argumenty rzeczowe i wiedzę, a nie tylko słabą ironię.
>
> Konkretnie w jakiej firmie programujesz displaye samochodowe w LCD, lecące
> na linuksie i wywalające skutkiem błędu konsole na tenże ekran? Postaraj się
> rzeczowo odpowiedzieć.

Ja np. mógłbym, ale mi nie wolno ;)

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@4...n
et...

Dnia Sat, 8 Oct 2016 21:29:33 +0200, Ghost napisał(a):

> Użytkownik "Artur Miller" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ntbavf$8n1$...@u...news.interia.pl...
>
>>>PS. w embedded systems pracuję jakieś 18 lat, jeśli chcesz ze mną
>>>dyskutować, to miej argumenty rzeczowe i wiedzę, a nie tylko słabą
>>>ironię.
>
>> Konkretnie w jakiej firmie programujesz displaye samochodowe w LCD,
>> lecące
>> na linuksie i wywalające skutkiem błędu konsole na tenże ekran? Postaraj
>> się
>> rzeczowo odpowiedzieć.

>Ja np. mógłbym, ale mi nie wolno ;)

To przynajmniej potwierdź że kierownica robo u ciebie za klawiaturę.

do góry