Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5860592258$2...@s...com.
..
Hello J.F.,
Thursday, August 29, 2019, 3:32:54 PM, you wrote:
[...]
>>>> Ale gwoli scislosci to przypomnijmy, ze ten obowiazek wprowadzila
>>>> PO,z naruszeniem Konstytucji zreszta.
>>>Na czym polegało naruszenie konstytucji i kto je stwierdził?
>> Ten punkt zgloszono jako poprawke ... bodajze juz po drugim
>> czytaniu
>> projektu ustawy o calkiem innej tresci.
>> Tym samym nie przeszla wymaganych trzech czytan.
>> http://orka.sejm.gov.pl/proc5.nsf/opisy/1288.htm

>Konstytucja nie określa, ile poprawka ma przejść czytań. Naruszono
>regulamin sejmu a nie konstytucję.

Ale okresla ile czytan ma przejsc ustawa.
I tu wlasnie wchodzimy w delikatna materie prawna - jesli poprawka
bardzo odbiega od tematu projektu ustawy, to to nie jest poprawka,
tylko de facto osobna ustawa.
Ktora powinna przejsc przepisowy tryb.

>> A kto stwierdzil ... no przeciez nikt, bo jakby stwierdzil, to by
>> trzeba cos z tym zrobic :-)

>Czyli Jarek stwierdził.

A pamietasz, jak inny Jarek niedawno projekt wycofal juz po drugim
czytaniu ?
A konstytucja wyraznie mowi, ze nie mozna.

I co ? I nic. Sa rowni i rowniejsi :-)

J.

do góry

On 2019-08-29 13:52, J.F. wrote:
> Użytkownik "Zenek Kapelinder"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5fbf9dab-3fb4-43ed-92c7-48ea6026ea4d@go
oglegroups.com...
>> Myla sie i co gorsza tkwia w przekonaniu ze maja racje.
>> W tej chwili coraz wiecej samochodow ma swiatla do jazdy
>> dziennej.uzywanie takich swiatel to wilk syty i owca cala.
>
> Bo taka unijna dyrektywa ... dla nowych pojazdow.
>
>> Nie generuja jakis specjalnych kosztow eksploatacji bo bardzo malo
>> pradu pobieraja. Ich uzywanie kosztuje jakies 20 razy mniej niz
>> swiecenie zarowkami.
>
> Owszem, technicznie to dosc sensowne i oszczedne ... ale w czasie samej
> jazdy samochod pali tyle, ze to czy ma swiatla praktycznie nie ma
> znaczenia.

Znaczenie ma w piechtochodzie.

do góry

W dniu 29.08.2019 o 13:52, J.F. pisze:
> Owszem, technicznie to dosc sensowne i oszczedne ... ale w czasie samej
> jazdy samochod pali tyle, ze to czy ma swiatla praktycznie nie ma
> znaczenia.

Tu bardziej chodzi o skalę globalną.
Jednak nie wszyscy mają LEDy i muszą te ~125 watów w biały dzień
zużywać. Teraz wystarczy przemnożyć to przez liczbę użytkowanych takich
samochodów w całej Polsce razy 365 dni w roku i wychodzi całkiem pokaźna
ilość zużytej energii, która idzie w gwizdek.

--
Pozdrawiam,
Grzegorz Tomczyk

do góry

On 2019-08-30 11:41, Grzegorz Tomczyk wrote:
> W dniu 29.08.2019 o 13:52, J.F. pisze:
>> Owszem, technicznie to dosc sensowne i oszczedne ... ale w czasie
>> samej jazdy samochod pali tyle, ze to czy ma swiatla praktycznie nie
>> ma znaczenia.
>
> Tu bardziej chodzi o skalę globalną.
> Jednak nie wszyscy mają LEDy i muszą te ~125 watów w biały dzień
> zużywać. Teraz wystarczy przemnożyć to przez liczbę użytkowanych takich
> samochodów w całej Polsce razy 365 dni w roku i wychodzi całkiem pokaźna
> ilość zużytej energii, która idzie w gwizdek.
>

A jakby to przemnożyć przez wiek wszechświata...

do góry

W dniu 30.08.2019 o 18:32, kk pisze:

> A jakby to przemnożyć przez wiek wszechświata...

Tym gorzej. :] Jak by nie było te megawaty za darmo nie są.

--
Pozdrawiam,
Grzegorz Tomczyk

do góry

On 2019-08-29 13:52, J.F. wrote:
> Owszem, technicznie to dosc sensowne i oszczedne ... ale w czasie
> samej jazdy samochod pali tyle, ze to czy ma swiatla praktycznie nie
> ma znaczenia.

Ale dochodzi jeszcze problem żarówek i odbłyśników, w momencie kiedy
homologowane ledy kosztują już prawie tyle co komplet lepszych h11 czy
h7 a wymiana w starszych autach bywa uciążliwa i potrafi zająć niemal
tyle co instalacja dziennych (zwłaszcza takich 'inteligentnych' gdzie
nie trzeba szukać zasilania po stacyjce)

do góry

Użytkownik "Grzegorz Tomczyk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:qkar13$ens$1$B...@n...chmurka.net..
.
W dniu 29.08.2019 o 13:52, J.F. pisze:
>> Owszem, technicznie to dosc sensowne i oszczedne ... ale w czasie
>> samej jazdy samochod pali tyle, ze to czy ma swiatla praktycznie
>> nie ma znaczenia.

>Tu bardziej chodzi o skalę globalną.
>Jednak nie wszyscy mają LEDy i muszą te ~125 watów w biały dzień
>zużywać. Teraz wystarczy przemnożyć to przez liczbę użytkowanych
>takich samochodów w całej Polsce razy 365 dni w roku i wychodzi
>całkiem pokaźna ilość zużytej energii, która idzie w gwizdek.

Globalnie jest to spora liczba, ale te miliony pojazdow przemnozysz
przez 10 tys km rocznie i przynajmniej 7l na setke ...
to te swiatla wypalaja krople w morzu i tak spalonego paliwa ...

J.

do góry

Nie taka krople w morzu. Sprawnosc alternatora z 50%. Uzytkowa sprawnosc silnika w
przecietnie uzywanym samochodzie z 15%. W malym agregacie pradotworczym, ktory jest
zoptymalizowany pod wzgledem dawania pradu, zuzycie benzyny jest na poziomie 0,4l na
kilowatogodzine.

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:394c7e6f-afae-424b-bdd5-3823863b8025@go
oglegroups.com...
>Nie taka krople w morzu. Sprawnosc alternatora z 50%. Uzytkowa
>sprawnosc silnika w przecietnie uzywanym samochodzie z 15%. W malym
>agregacie pradotworczym, ktory jest >zoptymalizowany pod wzgledem
>dawania pradu, zuzycie benzyny jest na poziomie 0,4l na
>kilowatogodzine.

A ze tych kilowatogodzin jakies 0.13, to spalanie rosnie o 0.05 litra
na godzine.

Zauwazysz w samochodzie ?

J.

do góry

Pokaz jak to liczyles dla samochodu.

do góry