Hello Patryk,

Sunday, August 15, 2010, 6:21:14 PM, you wrote:

>>>> Masz swoje zdanie ja mam swoje a racja jest po mojej stronie. Każdy
>> Ja wymieniam żarówkę i jeszcze mi się nie zdarzyło - a przejechałem
>> prawie pół miliona kilometrów - żebym miał istotny problem z
>> ustawieniem świateł po wymianie żarówki. Od korekty minimalnych
>> odchyłek mam regulację wysokości świateł.
> Mnie też się nie zdarzyło, więc się zastanawiam, dlaczego w instrukcji
> o tym wspominają?
>> Albo używasz... bardzo tanich żarówek, albo sobie teoretyzujesz. Złe
> Tak sobie właśnie teoretyzuję radykalizm kolegi Andrzeja...

Ale odróżniasz czynność eksploatacyjną, jaką jest wymiana żarówki od
samodzielnego montażu tempomatu o niewłaściwych dla tego samochodu
parametrach? Czy dla Ciebie to to samo?

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl> wrote:
> Ale odróżniasz czynność eksploatacyjną, jaką jest wymiana żarówki od
> samodzielnego montażu tempomatu o niewłaściwych dla tego samochodu
> parametrach? Czy dla Ciebie to to samo?

Ależ oczywiście, że odróżniam. Piłem do radykalizmu Andrzeja, że homologacja,
przepisy itd.
Ja sobie w Wartburgu zrobiłem tempomat, samoróbkę. Działał bardzo
fajnie i byłem z niego zadowolony. Zdjąłem, żeby prototyp dopracować, ale
zabrakło czasu i chęci...
I wcale nie uważam, że było to nierozsądne, zresztą pedał gazu tam miał
skłonność do zacinania się, dopiero po jakimś czasie udało mi się
dojść w czym rzecz i usterkę usunąłem permanentnie.
W punciaku tez mi się zaciął parę razy i też rozwiązałem problem.
Tyle, że jak mi się w fabrycznym rozwiązaniu zacina pedał, to mogę iść do
sądu i mówić: to przez tą felerną gumkę Wysoki Sądzie gaz się zablokował.

Natomiast jak jechałem na swoim tempomacie byłem w dwójnasób ostrożny wiedząc,
że w razie czego jestem winny i nie ma gadania.
Ale każdy może kupić w sklepie młotek i uderzyć nim w głowę. Może też postawić
go nieopatrznie na parapecie X piętra i zupełnie nieumyślnie zrzucić.
Oczywiście ponosi winę.
Czy zatem zabronić używania młotka bez odpowiedniej licencji?

IMHO dyskusja osiągnęła poziom absurdu. Gość ma auto? Ma. To niech sobie z nim
robi co tylko chce. Jak jest rozsądny, to zrozumie, że może trzeba by
fachowcowi powierzyć zadanie. A jak nie jest rozsądny, to i tak to zrobi.

Po prostu jestem gorącym zwolennikiem świętego prawa własności i
odpowiedzialności.

Na rozluźnienie anegdotka.
Zrobiłem sobie kompresor ze zbiornikiem w postaci butli gazowej.
Mogę sobie taką butlę wziąć i np. dopompować 4 koła, albo całkowicie
napompować 2. Albo coś przedmuchać w terenie.
No i kiedyś podpompowując koła przypałętał się jakiś radykał i drze mordę,
że co robię, że tak nie można, itd.... Nie dość, że się nie przywitał,
to jeszcze drze mordę.
Ja krótko: niech Pan wołą Policję! Jeśli uważa Pan, że popełniam wykroczenie
albo przestępstwo, niech Pan wołą Policję, Straż Miejską, idzie do Sądu albo
do Prokuratury. Powodzenia.
Szkoda, że Policja nie przyjechała, miałbym bekę :)

--
Patryk

do góry

Hello Patryk,

Sunday, August 15, 2010, 9:16:44 PM, you wrote:

[...]

> Ja krótko: niech Pan wołą Policję! Jeśli uważa Pan, że popełniam wykroczenie
> albo przestępstwo, niech Pan wołą Policję, Straż Miejską, idzie do Sądu albo
> do Prokuratury. Powodzenia.
> Szkoda, że Policja nie przyjechała, miałbym bekę :)

Szkoda, że facetowi brakło jaj. Miałbyś nie bekę ale spory mandacik
przy odrobinie samozaparcia zgłaszającego. Nie od policji, tylko od
dozoru technicznego.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:
> Hello Patryk,
>
> Sunday, August 15, 2010, 9:16:44 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>> Ja krótko: niech Pan wołą Policję! Jeśli uważa Pan, że popełniam wykroczenie
>> albo przestępstwo, niech Pan wołą Policję, Straż Miejską, idzie do Sądu albo
>> do Prokuratury. Powodzenia.
>> Szkoda, że Policja nie przyjechała, miałbym bekę :)
>
> Szkoda, że facetowi brakło jaj. Miałbyś nie bekę ale spory mandacik
> przy odrobinie samozaparcia zgłaszającego. Nie od policji, tylko od
> dozoru technicznego.

A znane jest ci magiczne pojęcie "300 litroatmosfer"?

Zbiornik poniżej tego iloczynu pojemności przez ciśnienie robocze nir
podlega pod UDT, mógłby sobie dzwonić po policje do woli.

--
Darek

do góry

Hello Dariusz,

Monday, August 16, 2010, 2:15:32 AM, you wrote:

>>> Ja krótko: niech Pan wołą Policję! Jeśli uważa Pan, że popełniam wykroczenie
>>> albo przestępstwo, niech Pan wołą Policję, Straż Miejską, idzie do Sądu albo
>>> do Prokuratury. Powodzenia.
>>> Szkoda, że Policja nie przyjechała, miałbym bekę :)
>> Szkoda, że facetowi brakło jaj. Miałbyś nie bekę ale spory mandacik
>> przy odrobinie samozaparcia zgłaszającego. Nie od policji, tylko od
>> dozoru technicznego.
> A znane jest ci magiczne pojęcie "300 litroatmosfer"?

A muszą być mi znane wszelkie takie pojęcia?

> Zbiornik poniżej tego iloczynu pojemności przez ciśnienie robocze nir
> podlega pod UDT, mógłby sobie dzwonić po policje do woli.

Mam wrażenie, że butla "11 kG" łapie się już pod "300 l*atm" - 11 kG
LPG to 20 litrów, butla nie może być wypełniona pod zawór, czyli
zapewne ma co najmniej 25l. Ciśnienie jaka ta butla musi wytrzymywać
znamionowo to bodaj 15 atm - czyli iloczyn przekracza 300 i pod DT
raczej podlega.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl> napisał w wiadomości
news:1719665299.20100816125121@pik-net.pl...
> Hello Dariusz,
>
>
> Mam wrażenie, że butla "11 kG" łapie się już pod "300 l*atm" - 11 kG
> LPG to 20 litrów, butla nie może być wypełniona pod zawór, czyli
> zapewne ma co najmniej 25l. Ciśnienie jaka ta butla musi wytrzymywać
> znamionowo to bodaj 15 atm - czyli iloczyn przekracza 300 i pod DT
> raczej podlega.
>

Standardowa buttla "11kg" ma Vmax 25l i Pmax 2,5MPa.

do góry

Hello William,

Monday, August 16, 2010, 1:19:14 PM, you wrote:


>> Mam wrażenie, że butla "11 kG" łapie się już pod "300 l*atm" - 11 kG
>> LPG to 20 litrów, butla nie może być wypełniona pod zawór, czyli
>> zapewne ma co najmniej 25l. Ciśnienie jaka ta butla musi wytrzymywać
>> znamionowo to bodaj 15 atm - czyli iloczyn przekracza 300 i pod DT
>> raczej podlega.
> Standardowa buttla "11kg" ma Vmax 25l i Pmax 2,5MPa.

2.5MPa to prawie 25 atm, czyli iloczyn przekracza znacznie 300 l*atm -
nieprawdaż?

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

> Mam wrażenie, że butla "11 kG" łapie się już pod "300 l*atm" - 11 kG

> --
> Best regards,
> RoMan mailto:r...@p...pl
> Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)


Roman!
Daj spokój.
Co to tydzień straszenia?
Zrobiłem taki generator kilka lat temu, który generował wyższą
częstotliwość, niz impulsy z encodera.
http://www.alpro.pl/pulsgen/analizator_screen.jpg
Jak kolega RadekNet jest zainteresowany, to niech zadzwoni, a wrażeniami z
jazdy się podzieli.
Widzę tyle niebezpiecznych rzeczy w samochodzie, że jak kolega zrobi ten
tempomat starannie,
to nie powinno się nic wydarzyć.
Na przeglądze niech poprosi o sprawdzenie, czy nie zagraża to
bezpieczeństwu.
Po to są stacje kontroli technicznej.
Poza tym warto, aby ktoś rzucił na to okiem PO wykonaniu.
Wróżeniem z fusów, to lepiej się nie zajmować.

--
pozdrawiam
Sylwester Łazar
http://www.alpro.pl
http://www.rimu.pl -oprogramowanie do edycji schematów
i projektowania PCB

do góry

On 16 Sie, 13:00, Sylwester Łazar <i...@a...pl> wrote:
> Daj spokój.
> Co to tydzień straszenia?
> Zrobiłem taki generator kilka lat temu, który generował wyższą
> częstotliwość, niz impulsy z encodera.http://www.alpro.pl/pulsgen/analizator_scre
en.jpg
> Jak kolega RadekNet jest zainteresowany, to niech zadzwoni, a wrażeniami z
> jazdy się podzieli.
> Widzę tyle niebezpiecznych rzeczy w samochodzie, że jak kolega zrobi ten
> tempomat starannie,
> to nie powinno się nic wydarzyć.
> Na przeglądze niech poprosi o sprawdzenie, czy nie zagraża to
> bezpieczeństwu.
> Po to są stacje kontroli technicznej.
> Poza tym warto, aby ktoś rzucił na to okiem PO wykonaniu.
> Wróżeniem z fusów, to lepiej się nie zajmować.

Dziekuje za glos rozsadku :) Tempomat (ten czy inny) bedzie motowac w
samochodzie mechanik.

--
Radek Wrodarczyk

do góry

On Mon, 16 Aug 2010 05:39:14 -0700 (PDT), RadekNet wrote:
>On 16 Sie, 13:00, Sylwester Łazar <i...@a...pl> wrote:
>> Daj spokój. Co to tydzień straszenia?[...]

>Dziekuje za glos rozsadku :) Tempomat (ten czy inny) bedzie motowac w
>samochodzie mechanik.

Daj spokoj - i mechanik ma ci czestotliwosc mnozyc ?
Robota dla fachowego elektronika.

J.

do góry