W dniu 2012-05-06 22:20, Cavallino pisze:
> Przy 50 nawet 4 bieg ciężko włączyć.

Znam takich co na V przy 50 jeżdżą benzynowymi (pewnie myślą, że mniej
im pali).

do góry

W dniu 2012-05-06 22:26, Cavallino pisze:
>> Policz sobie ile razy w ciągu roku wsiadasz za kierownicę, a ile razy
>> jesteś kontrolowany na trzeźwość.

Tylko w tym roku dmuchałem 7 razy. A raz nawet 2 razy jednego dnia. W
zeszłym roku jak wracałem z zakopanego nocą to dmuchałem 4 razy na
odcinku 200km.

do góry

W dniu 2012-05-06 12:38, J.F. pisze:
> Zero tolerancji to zero - za przekroczenie o 5 km/h 500zl i miesiac bez PJ,
> za 10 km 5000zl i pol roku bez PJ, a za przekroczenie o 15 to dozywotnie
> pozbawienie i konfiskata wszystkich posiadanych pojazdow.

Ty tak poważnie?

do góry

W dniu 2012-05-06 12:56, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Chyba jakiś niepoważny jesteś. Przyczyna nazywa się "niedostosowanie
> prędkości do warunków jazdy" i rzeczywiście jest przyczyną sporej
> ilości wypadków.

Skoro na co dzień mam zazwyczaj +20 do limitu poza zabudowanym i nie raz
i nie dwa przez pseudo zabudowany przeleciałem przy 120 bez wypadnięcia
z drogi to znaczy, że moja prędkość jest dostosowaną do warunków, czy
też, że miałem szczęście? A jeśli uznać, że jednak prędkość była
dostosowana, to skąd się wzięły te absurdalne 50 i 70 w miejscach w
których ich być nie powinno?

> Sam jeżdżę z szybkosciami powyżej przeciętnej i drażni mnie
> przypisywanie tej przyczynie zbyt wielu przypadków ale trzeba być
> ślepym i głuchym, zeby twierdzić, że takich wypadków nie ma.

No popatrz, a przyczyna moich kolizji były źle działająca sygnalizacja
(zielone dla wszystkich kierunków) i brak pobocza (nie było gdzie uciec,
bo gdyby pół metra tam więcej było poszedłbym poboczem i nie zarysował
nawet lakieru). Moim zdaniem takich gdzie naprawdę zawiniła tylko lub
przede wszystkim prędkość jest bardzo mało. Oczywiście wszystko można na
nią zgonić, bo przecież kierowca mógł zatrzymać pojazd i go pchać, tylko
idąc w tą stronę proponuje gońca przed każdym pojazdem z chorągiewką.

do góry

Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości grup
W dniu 2012-05-06 12:38, J.F. pisze:
>> Zero tolerancji to zero - za przekroczenie o 5 km/h 500zl i miesiac
>> bez PJ,
>> za 10 km 5000zl i pol roku bez PJ, a za przekroczenie o 15 to
>> dozywotnie
>> pozbawienie i konfiskata wszystkich posiadanych pojazdow.

>Ty tak poważnie?

A dla kogo ten wywiad ? :-)

Trzeba pomyslec przy wyborach, bo moze sie zrobic powaznie.

Szwajcarzy, Finowie no i po czesci Anglicy moga cos na ten temat
powiedziec.

J.

do góry

Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jo8s5n$ttb$...@m...internetia.pl...
W dniu 2012-05-06 22:26, Cavallino pisze:
>>> Policz sobie ile razy w ciągu roku wsiadasz za kierownicę, a ile
>>> razy
>>> jesteś kontrolowany na trzeźwość.

>Tylko w tym roku dmuchałem 7 razy. A raz nawet 2 razy jednego dnia. W
>zeszłym roku jak wracałem z zakopanego nocą to dmuchałem 4 razy na
>odcinku 200km.

Ty jakis nienormalny jestes :-)

J.

do góry

Hello anacron,

Monday, May 7, 2012, 6:15:57 PM, you wrote:

>> Chyba jakiś niepoważny jesteś. Przyczyna nazywa się "niedostosowanie
>> prędkości do warunków jazdy" i rzeczywiście jest przyczyną sporej
>> ilości wypadków.
> Skoro na co dzień mam zazwyczaj +20 do limitu poza zabudowanym i nie raz
> i nie dwa przez pseudo zabudowany przeleciałem przy 120 bez wypadnięcia
> z drogi to znaczy, że moja prędkość jest dostosowaną do warunków, czy
> też, że miałem szczęście? A jeśli uznać, że jednak prędkość była
> dostosowana, to skąd się wzięły te absurdalne 50 i 70 w miejscach w
> których ich być nie powinno?

Ale zacznij odróżniać pojęcia "niedostosowana do warunków jazdy" od
"wyższa niż dozwolona". Bo różnica jest bardzo istotna. To też różnica
pomiędzy art. 19 ust. 1 a art. 20 PoRD.

>> Sam jeżdżę z szybkosciami powyżej przeciętnej i drażni mnie
>> przypisywanie tej przyczynie zbyt wielu przypadków ale trzeba być
>> ślepym i głuchym, zeby twierdzić, że takich wypadków nie ma.

> No popatrz, a przyczyna moich kolizji były źle działająca sygnalizacja
> (zielone dla wszystkich kierunków)

No popatrz, a ja jakoś nie wierze w to zielone we wszystkich
kierunkach i będe się upierał, że jeden z uczestników jednak wjechal
na czerwonym.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello anacron,

Monday, May 7, 2012, 6:08:37 PM, you wrote:

>>> Policz sobie ile razy w ciągu roku wsiadasz za kierownicę, a ile razy
>>> jesteś kontrolowany na trzeźwość.
> Tylko w tym roku dmuchałem 7 razy.

Liczysz takie rzeczy? A to podobno ja jestem paranoikiem na tej
grupie...

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2012-05-07 11:41, anacron wrote:

>> Jakoś mnie się nie zdarza.
>
> Widać mało jeździsz. Kilka razy w roku muszę uciekać, bo jakiś młody
> gniewny zazwyczaj w pełnoletnim BMW z rejestracja CLI udaje, że jest
> nieśmiertelny.

Bo jemu tylko znikąd wyskakują pijani rowerzyści:P

Shrek.

do góry

On 2012-05-07 18:05, anacron wrote:

>>> Niech się chlastają - jeżeli chodzi o drogówkę to podejrzewam, że
>>> będzie zadowolona z racjonalnych przepisów.
>>
>> Taa... A statystyki?
>
> Będą pozytywne, zmaleje liczba kierowców po spożyciu alkoholu, czyli
> będzie się można pochwalić, że działania prewencyjne zadziałały. :)

Bóg cię opuścił. I co oni by wtedy robili? Niestety, najgorsza opcja dla
policji to jakby ludzie naprawdę przestali popełniać wykroczenia i
przestępstwa - statystyki na łeb, premie stop, pieniadze stop...

Shrek.

do góry