W dniu 2010-07-28 11:54, Kryhu pisze:

> Powiedz coś więcej o tych modyfikacjach pasażerek ;)

A co tu wiele pisać? Empirycznie i organoleptycznie sie modyfikuje.. ;-)

--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r

do góry

Siemka

*** "huck"
Kef perfidnie cie okłamano :-)
to jezdzi :-) to jeździ nawet dość daleko :-) do Palmyry da się tym
dojechać sprawdziłem osobiście

Niom - dzis nawet moj zmiennik podziwial Twoje zaciecie :) zdrajco :)
Tylko jest jazda i jazda...

--
Pozdrawiam
Tytus z fabryki

do góry

Użytkownik "Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> napisał w wiadomości

> Bida panie, bida... Serio: idz za rada Kefira. Shadow i virago sa
> zdecydowanie male.

Eee, a taka Ąda 1100 z kardankiem może być całkiem, całkiem na chłopa :-)

Szymon

do góry

Użytkownik "Szymon Machel" <s...@E...interia.pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:4c506098$0$19173$6...@n...neostrad
a.pl...
> Eee, a taka Ąda 1100 z kardankiem może być całkiem, całkiem na chłopa :-)

Mialem na mysli ta mala. A tak BTW to moze byc i fajna, pasujaca rozmiarem,
ale dla poczatkujacego zwyczajnie zbyt ciezka.

A mocy nie ma sie co bac - kwestia jej oddawania, dlatego nie patrzylbym na
suche dane takie jak np. od 0 do 100.

--
pzdr:
Ivam

do góry

Użytkownik "Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> napisał w wiadomości

>
> Mialem na mysli ta mala. A tak BTW to moze byc i fajna, pasujaca
> rozmiarem, ale dla poczatkujacego zwyczajnie zbyt ciezka.
>

Ma dość nisko środek ciężkości więc ten ciężar nie taki straszny.
Na centralkę nie będzie stawiał :) Do ziemi niedaleko.
Jak miałbym coś w tym guście nabyć to to.
A jestem początkującym motonitą (trochę starszym ale ...)
Mam XJ900 (jako pierwsze). Siadłem na Szedołkę kumpla
(tylko mniejszą) to jakoś lekko się zrobiło :-)

Szymon

do góry

Użytkownik "Szymon Machel" <s...@E...interia.pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:4c50704f$0$19184$6...@n...neostrad
a.pl...
> A jestem początkującym motonitą (trochę starszym ale ...)
> Mam XJ900 (jako pierwsze). Siadłem na Szedołkę kumpla
> (tylko mniejszą) to jakoś lekko się zrobiło :-)

Dwie sprawy, ktore powoduja takie wrazenie: wieksza xj'tka i mniejsza
shadowka;)

XJ'tka 900 to 240kg na sucho... shadow 600 wazy 200, a 750 - 230, a 1100 juz
300. Juz wiesz skad tak lekko Ci sie zrobilo?

Nie polece duzej xj'ty, kilofazera, litrowej sv'ki czy bandziora 1200 na
pierwsze, za to mniejsze odpowiedniki tych maszyn - tak (moze z malym
zastrzezeniem do b6-mi nie przypadl do gustu w ogole).

Widze teraz ranking jakis na dole stronki na bikez.com "Rating sample for
this *** bike". Wyniki ciekawe;)
- FZS 600 ~93
- XJ 900 ~54
- B6 ~76
- XJ 600 ~63
- SV 600 ~88
- Shadow 600 ~42
- Shadow 750 ~86
- Shadow 1100 ~72

Im wyzsza liczba tym lepiej - skala od 0 do 100

Wyszloby, ze kiepsko trafiles z ta XJ'ta ;)

--
pzdr:
Ivam

do góry

intruder też ciekawy nie brałem pod uwagę
ale może rzeczywiście nie w te mańkie patrzę
podobają mi się czoperowate ale do takich "UJM" co zaliczyć? dauville;
afrikie; tenerke??? no bo jak nie czoprowate to jakiś turystyk tylko

do góry

Użytkownik "Kefir" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:09e67b56-2c9a-4f03-bdaa-1fdc72429438@t10g2000yq
g.googlegroups.com...
> Wracajac po latach na dwa kola prawie kupilem Virago 535. Wyleczono
> mnie z pomyslu na usilowanie jazdy na czyms, co stworzone zostalo
> wylacznie by wygladac i jestem za to bardzo wdzieczny.

Hmm :)
Wracajac kiedys z Trykowiska :)...
Kefiru nie kazdy sie urodzil aby prowadzic kazdy motocykl, na Virago
trza umic i lubic to nie jest moto na przypadkowego jezdzca :)

Nemo

do góry

Dnia 28.07.2010 makak <m...@w...pl> napisał/a:
>
> intruder też ciekawy nie brałem pod uwagę
> ale może rzeczywiście nie w te mańkie patrzę
> podobają mi się czoperowate ale do takich "UJM" co zaliczyć? dauville;
> afrikie; tenerke??? no bo jak nie czoprowate to jakiś turystyk tylko
>
Niedawno tu była taka dyskusja, kolega szukał klasyka, motocykla który
wygląda, nie jest pastikowy i banalny. Potem zdryfował na choppery,
armatury i inne tego typu pierdoły. W końcu kupił Transalpa, i prawie
nie pisze. Bo jeździ i nie ma zdaje się czasu na klepanie w klawiaturę.
;-)

UJM, to sobie wpisz w google, albo wikipedie. Ogólnie taki zwyczajny, na
wycieczki to 500~600ccm (większe są fajne ale droższe i zwykle cięższe),
z owiewką na wyjazdy dalsze niż wokół komina. Turystyczne enduro, ma
sens jeśli się sporo jeździ po wyjątkowo gównianych drogach. Na w miarę
równym asfalcie to nie ma zalet. Kawałek po polnej nawet piaszczystej
drodze da redę każdy z tych zwykłych. Błoto po osie jest dla pasjonatów
z odpowiednim sprzętem i zacięciem.

Zastanów się, czy bardziej chcesz jeździć dla frajdy z jazdy, czy
jeździć pod knajpę a niedzielę z kolegami lansik po okolicy.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

Użytkownik "Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> napisał w wiadomości

>
> Wyszloby, ze kiepsko trafiles z ta XJ'ta ;)
>

Musiałem: >120kg wiele wyjaśnia :-)
Ale po przejechaniu 2 tysięcy twierdzę, że to był
dobry strzał. Potrzebuję motoru do dalszych jazd.
Następny (jeśli będzie) to FJR :)

Szymon

do góry