On 2019-10-30 08:03, ToMasz wrote:
> W dniu 30.10.2019 o 00:42, kk pisze:
>> Kupiłbym elektryka co ma max 100km zasięgu, ale trzeba po niego jechać
>> ... 400km. Jeśli nie lawetą to ... z 10x by trzeba ładować :-)
> 1. laweta - najdrożej.

Można pożyczać lawety.

> 2. pożycz generator prądu, niech działa non stop

Ciekawa koncepcja.

> 3. zaplanuj trasę tak, abyś mógł ładować po drodze.

10 ładowań to ... 35 godzin (10x 3,5h)

> 4. holuj.

Wiem, i niech się odzyskuje podczas holowania :-)

do góry

On 2019-10-30 09:14, Uzytkownik wrote:
> W dniu 2019-10-30 o 08:03, ToMasz pisze:
>> W dniu 30.10.2019 o 00:42, kk pisze:
>>> Kupiłbym elektryka co ma max 100km zasięgu, ale trzeba po niego
>>> jechać ... 400km. Jeśli nie lawetą to ... z 10x by trzeba ładować :-)
>> 1. laweta - najdrożej.
>> 2. pożycz generator prądu, niech działa non stop
>> 3. zaplanuj trasę tak, abyś mógł ładować po drodze.
>> 4. holuj.
>>
>> ToMasz
>
> A przesyłka kolejowa PKP Cargo?
>
> https://www.pkpcargo.com/media/100869/taryfa_towarow
a_pkp_cargo_sa__obowiazujaca_od_01_01_2015_2.pdf
>
>

446,25 euro?

do góry

On 2019-10-30 11:04, Myjk wrote:
> 30 Oct 2019 09:59:54 GMT, Budzik
>
>> A nie 4-5x? :)
>
> W naszym ciemnogrodzie nie, bo trzeba
> nadrabiać żeby dotrzeć do ładowarek. :P
>

Nie. Samochód ma maksymalnie 100km zasięgu. Realnie 70. Mamy zimę, czyli
50. Rezerwa ... 10, czyli 40. 400/40=...

do góry

Może sztywny hol?
Przynajmniej przy hamowaniu nie osiwiejesz ;-)

do góry

Będziesz tym jeździł po bułki?


-----
> Rezerwa ... 10, czyli 40.

do góry

2019-10-31 o 10:03 +0100, ąćęłńóśźż napisał:
> Może sztywny hol?
> Przynajmniej przy hamowaniu nie osiwiejesz ;-)

Niezależnie od tego, jaki hol, to ja bym sprawdził czy samochód
ciągnący jest w ogóle przystosowany do tego aby wlec za sobą elektryka
na biegu (bo taki sugestie tu padały). Szkoda byłoby zwieźć to węglowe
autko kosztem sprzęgła w spalince.

Mateusz

do góry

> Tego że holując elektryka można go ładować to już biedaku nie doczytałeś?

No to doholuje naładowanego - a co to zmieni? Ma holownik zamówić po
przejechaniu 80km i ciągnąć przez następne 160?

do góry

> na biegu (bo taki sugestie tu padały). Szkoda byłoby zwieźć to węglowe
> autko kosztem sprzęgła w spalince.

przecież nie będzie targał tego przez 400km centrów miast:)

do góry

2019-10-31 o 10:14 +0100, sirapacz napisał:
> > na biegu (bo taki sugestie tu padały). Szkoda byłoby zwieźć to
> > węglowe autko kosztem sprzęgła w spalince.
>
> przecież nie będzie targał tego przez 400km centrów miast:)

Sprzęgło nie pracuje tylko w mieście - na płaskiej i prostej drodze
również jest w użyciu. Nie wiem jaki opór stawia ładujący się elektryk,
ale domniemywam, że niemały skoro w kilkadziesiąt km jest w stanie się
naładować.

Mateusz

do góry

W dniu 2019-10-31 o 10:12, sirapacz pisze:

>> Tego że holując elektryka można go ładować to już biedaku nie doczytałeś?
>
> No to doholuje naładowanego - a co to zmieni? Ma holownik zamówić po
> przejechaniu 80km i ciągnąć przez następne 160?

Samodzielne myślenie jest dla ciebie i tobie podobnych za skomplikowane.
Więc skoro nie myślisz to nie pisz na grupę bo się ośmieszasz.
Jedziesz po auto z workiem pieniędzy więc nie jedziesz pekaesem
czy pekape tylko bierzesz kogoś z rodziny lub przyjaciela z samochodem.
Wybierz taki z linką holownicza i możliwością jej podpięcia.
Wtedy nie będziesz miał problemu z wynajmowaniem holownika
na kawałek trasy.


Pozdrawiam

do góry