W dniu 30.11.2016 o 22:28, Tomasz Pyra pisze:

> Danych o mniej istotnych kolizjach chyba nie ma publicznie dostępnych -
> jest jedynie liczba 360tys kolizji zgłoszonych policji, co zapewne jest
> liczbą wielokrotnie zaniżoną w stosunku do wszystkich kolizji skutkujących
> wypłatą odszkodowań z OC.
> Okaże się że takich kolizji jest np. 2mln, z czego jeszcze kupa naciągaczy
> którzy ciągną z tego spore pieniądze.
> W porównaniu z tym 40tys szkód osobowych to może być kwota nad którą nie
> warto się nawet pochylać

Tak jak pisałem - za jedną "solidną" szkodę osobową możesz zrobić 250
całkiem przyzwoitych parkingówek, albo ze 100 szkód całkowitych.

>> Ty i tak masz przesrane, bo jak się dowiedzą jakie masz hobby...;)
>
> Czy ja wiem - 18 lat za kierownicą, 5 samochodów na stanie i póki co zero
> szkód.

Wiesz - solidny dzwony to statystycznie co milion (albo i więcej km).
Wiec każdy kto przez całą dotychczasową karierę nie zaliczył dzwona...
po prostu nie miał pecha:P

> Samochód to mi chyba każdy chętnie ubezpieczy

Jasne, że tak, tylko drożej;)

> gorzej z ubezpieczeniem mnie
> na życie.

A jeszcze na początku pisales, że szkody osobowe to mały pikuś:P

Shrek

do góry

Dnia Thu, 1 Dec 2016 06:35:57 +0100, Shrek napisał(a):

> W dniu 30.11.2016 o 22:28, Tomasz Pyra pisze:
>
>> Danych o mniej istotnych kolizjach chyba nie ma publicznie dostępnych -
>> jest jedynie liczba 360tys kolizji zgłoszonych policji, co zapewne jest
>> liczbą wielokrotnie zaniżoną w stosunku do wszystkich kolizji skutkujących
>> wypłatą odszkodowań z OC.
>> Okaże się że takich kolizji jest np. 2mln, z czego jeszcze kupa naciągaczy
>> którzy ciągną z tego spore pieniądze.
>> W porównaniu z tym 40tys szkód osobowych to może być kwota nad którą nie
>> warto się nawet pochylać
>
> Tak jak pisałem - za jedną "solidną" szkodę osobową możesz zrobić 250
> całkiem przyzwoitych parkingówek, albo ze 100 szkód całkowitych.

No tak, bywają i tacy.
Z drugiej strony bywają i tacy którym kierowca zrujnuje życie i zdrowie, a
ubezpieczyciel się wykręci sianem.
Dlatego istotne byłoby określenie ile to jest sumarycznie/przeciętnie.

Bo chociażby dziwne tu jest, że ubezpieczyciele nie próbują nawet
pozyskiwać takich danych.
Przecież mogliby zabiegać o dostęp do statystyk mandatów kierowców, czy
masowo montować te GPS-y i jasno określać zasady.

A tymczasem nadal zniżki dostaje się za bezszkodowość (którą statystycznie
buduje brak tych powszechnych stłuczek), a nie bezmandatowość.
A nawet jak jakiś ubezpieczyciel gdzieś tam niby coś bada jak ich kierowcy
jeżdżą, to bardziej wygląda to jak akcja reklamowa, mająca przyciągnąć
spokojnych kierowców, niż faktyczny program badania czegokolwiek.

To w ogóle byłyby bardzo ciekawe statystyki kto tak naprawdę powoduje te
ciężkie wypadki i jaka jest korelacja między byciem "leśnym dziadkiem", a
"zapierdalatorem", kolejno jaka jest korelacja z mandatami, a jaka po
prostu z rocznymi przebiegami z podziałem na teren zabudowany i
niezabudowany.
Bo coś mi się wydaje, że gdyby korelacja była silna, to ubezpieczyciele by
ją zauważyli, a nie ciągle tylko bezszkodowość, wiek właściciela i powiat
rejestrujący auto.
Chociaż może po prostu powoli reagują. O ile 20 lat temu jeszcze
zrozumiałbym że była korelacja między pojemnością silnika a szkodowością,
to dziś już jakoś przestaję w to wierzyć żeby 1.9tdi miał mieć większą
szkodowość niż 1.4tsfi.


>>> Ty i tak masz przesrane, bo jak się dowiedzą jakie masz hobby...;)
>>
>> Czy ja wiem - 18 lat za kierownicą, 5 samochodów na stanie i póki co zero
>> szkód.
>
> Wiesz - solidny dzwony to statystycznie co milion (albo i więcej km).
> Wiec każdy kto przez całą dotychczasową karierę nie zaliczył dzwona...
> po prostu nie miał pecha:P
>
>> Samochód to mi chyba każdy chętnie ubezpieczy
>
> Jasne, że tak, tylko drożej;)
>
>> gorzej z ubezpieczeniem mnie
>> na życie.
>
> A jeszcze na początku pisales, że szkody osobowe to mały pikuś:P

No ale i tu tak jest - i to jeszcze bardziej.

Dlatego ubezpieczenie NNW obejmujące ryzyko startu w rajdach to około
1000zł/rocznie (od osoby) przy kwocie 100.000zł.

Ubezpieczenie AC rajdówki wartej powiedzemy 100tys zł na jeden weekend,
przy własnym rzędu 15tys zł to kwota rzędu 10tys zł. Za weekend :)

do góry

W dniu 01.12.2016 o 10:12, Tomasz Pyra pisze:

>> Tak jak pisałem - za jedną "solidną" szkodę osobową możesz zrobić 250
>> całkiem przyzwoitych parkingówek, albo ze 100 szkód całkowitych.
>
> No tak, bywają i tacy.
> Z drugiej strony bywają i tacy którym kierowca zrujnuje życie i zdrowie, a
> ubezpieczyciel się wykręci sianem.
> Dlatego istotne byłoby określenie ile to jest sumarycznie/przeciętnie.

Ja tam słyszałem i wydaje mi się to wiarygodne, że główne koszty to
szkody osobowe. Zwłaszcza ostatnio - o szkody osobowie możesz w sądzie
walczyć w zasadzie bez opgraniczeń - jeden sąd powie tak inny inaczej -
ciężko przewidzieć, samochód na ogół więcej niż warty wg eurotaxu nie
będzie;)

Dobrym miernikiem mogą być ubezpieczenia na motocykle - rzadko kogoś
"postronnego" zabijasz, za to ryzyko obcierki chyba większe niż
normalnie. I co - za samochód 700 stówek po szukaniu, za moto 120
(pierwsze ubezpieczenie motocykla na mnie, w Warszawie) pierwsza oferta
- dalej nie szukałem i wziąłem od ręki. Wiem, że sezon w sumie z 8
miesięcy, ale za to przecież mamy opinię dawców;)

> Bo chociażby dziwne tu jest, że ubezpieczyciele nie próbują nawet
> pozyskiwać takich danych.
> Przecież mogliby zabiegać o dostęp do statystyk mandatów kierowców,

Zabiegają. Inna sprawa, że u nas ilość mandatów bardziej odwzorowuje
pecha albo gapowatość, chyba że ktoś rzeczywiście jeździ na krawędzi
oczka. Ja przez 6 lat zarobiłem dwa, w tym jeden za prędkośc, a drugi za
skręt na zakazie;) Pierwszy to pech, drugi gapiostwo:)

> To w ogóle byłyby bardzo ciekawe statystyki kto tak naprawdę powoduje te
> ciężkie wypadki i jaka jest korelacja między byciem "leśnym dziadkiem", a
> "zapierdalatorem", kolejno jaka jest korelacja z mandatami, a jaka po
> prostu z rocznymi przebiegami z podziałem na teren zabudowany i
> niezabudowany.

Gdzieś widziałem takie statystyki, aczkolwiek nie pamiętam kto je
sygnował i czy w sumie nie były z dupy wzięte. Wyglądało to tak, że
emeryci z denkami zamiast szkieł i na czarnych rejestracjach byli
zupełnie bezpieczni. Co ma sens. jeżdzą wolno, dopóki znaki ogfarniają
to co najwyżej innych wkurwiają. A nawet jak coś wywiną, to na ogół ktoś
inny wyprostuje i swojego nadpierwszeństwa nie wyegzekwuje. A jak się
szybki ale bezpieczny wyłoży na chodnik albo przeciwległy pas, to
tragedia gotowa.

Zwykle do wypadku jest potrzebny splot niekorzystnych okoliczności -
więc dopóki kapelusze ogarniają znaki to w sumie co... a zapierdalający
bezpiecznie już jeden czynnik wozi na stałe w bagażniku;)

> Bo coś mi się wydaje, że gdyby korelacja była silna, to ubezpieczyciele by
> ją zauważyli, a nie ciągle tylko bezszkodowość, wiek właściciela i powiat
> rejestrujący auto.

No, ale skąd mają wiedzić czy leśny dziadek czy zapierdalacz. A starsi
chyba mają taniej niż młodzież i faceci z kompleksem wieku średniego;)

> Chociaż może po prostu powoli reagują. O ile 20 lat temu jeszcze
> zrozumiałbym że była korelacja między pojemnością silnika a szkodowością,
> to dziś już jakoś przestaję w to wierzyć żeby 1.9tdi miał mieć większą
> szkodowość niż 1.4tsfi.

Ale to chyba już od dawna nie zależy od pojemności a od konkretnej marki.

Shrek

do góry

W dniu 30.11.2016 o 14:45 Shrek <...@w...pl> pisze:

> Jak myślisz - pochwalą, że przepuszczam pieszych i sprawnie ruszam ze
> świateł, czy dostanę 50+...% ;(

Nie wiem jak to wyjdzie w statystykach ale imo jednostajna jazda nie
koniecznie musi korelować z większą wypadkowością (no chyba że
jednostajnie 20km/h) bo może oznaczać, że kierowca nie zwraca na nic
uwagi, natomiast niejednostajna - że dostosowuje prędkość do warunków.

--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o1ocrr$dbf$...@n...news.atman.pl...
W dniu 30.11.2016 o 22:28, Tomasz Pyra pisze:
>> Okaże się że takich kolizji jest np. 2mln, z czego jeszcze kupa
>> naciągaczy
>> którzy ciągną z tego spore pieniądze.
>> W porównaniu z tym 40tys szkód osobowych to może być kwota nad
>> którą nie
>> warto się nawet pochylać

>Tak jak pisałem - za jedną "solidną" szkodę osobową możesz zrobić 250
>całkiem przyzwoitych parkingówek, albo ze 100 szkód całkowitych.

A definicja solidnosci ?
Sume gwarancyjna mam ostatnio 5 mln euro na szkody osobowe, to mozna
podniesc i do 5000 drobnych stluczek :-)

Teraz chocby cos takiego - skoro za Smolensk wyplacono rodzinom ofiar
po 600 tys zl, to jest to chyba uczciwa wycena zycia ?
Wiec i w zwyklych wypadkach drogowych kwota jest zasadna :-)
Co przy ~3 tys ofiar rocznie daje nam ~72 zl na polise ... zakladajac,
ze tych polis jest 25 mln - czyli ~tyle co zarejestrowanych pojazdow.

Nie jest to kwota imponujaca, ale ziarnko do ziarnka ...

A taka ofiara co zarabia np 10 tys miesiecznie, to przez nastepne 20
lat zarobilaby dla rodziny 2.4 mln ... wiec te 600 tys to troche na
waciki ...

>>> Ty i tak masz przesrane, bo jak się dowiedzą jakie masz hobby...;)
>> Czy ja wiem - 18 lat za kierownicą, 5 samochodów na stanie i póki
>> co zero
>> szkód.

>Wiesz - solidny dzwony to statystycznie co milion (albo i więcej km).
>Wiec każdy kto przez całą dotychczasową karierę nie zaliczył
>dzwona... po prostu nie miał pecha:P

Tak to jakos wychodzi. Ale jak Tomasz uczciwie nie zrobil najmniejszej
rysy na parkingu, to juz pogratulowac.

>> gorzej z ubezpieczeniem mnie na życie.
>A jeszcze na początku pisales, że szkody osobowe to mały pikuś:P

Na zycie tez go chetnie kazdy ubezpieczy. Bardzo chetnie.
Tylko warunki niekoniecznie beda pasowac :-)

J.

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:fj0xwxkirtv0$.pb94awtq4ybj$.dlg@40tude.
net...
Dnia Wed, 30 Nov 2016 22:59:20 +0100, Mateusz Bogusz napisał(a):
>> Ja wysłałem materiał z kamery do komendy -
>> https://www.youtube.com/watch?v=9XQPmJspQUc
>> Dostałem telefon kilka dni później z prośbą o złożenie zeznań w
>> roli
>> świadka. Przez miesiąc było cicho, aż dostałem pocztą list z danymi
>> osoby która kierowała tamtym samochodem i informacją, że został
>> złożony
>> wniosek do sądu o jej ukaranie z powodu wykroczenia. Ja w tym
>> liście
>> byłem wskazany jako osoba pokrzywdzona.

A to pokrzywdzenie to na czym polegalo ? :-)

>Haha... wykroczenie.
>Gość miał pewnie ze 2 promile i nawet nie wiedział że siedzi w
>samochodzie.

2 promile to na wielu za malo ... ale po kilku dniach juz nie do
stwierdzenia

J.

do góry

Użytkownik "Mateusz Bogusz" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:o1ni3q$un$1@node2.news.atman.pl...
>
> Ja wysłałem materiał z kamery do komendy -
> https://www.youtube.com/watch?v=9XQPmJspQUc
>
> Mateusz Bogusz

Dlaczego tak straszyłeś tą kobietę na przejściu ?
Mało co i po piętach byś jej przejechał.

do góry

W dniu 01.12.2016 o 15:08, SW3 pisze:
> W dniu 30.11.2016 o 14:45 Shrek <...@w...pl> pisze:
>
>> Jak myślisz - pochwalą, że przepuszczam pieszych i sprawnie ruszam ze
>> świateł, czy dostanę 50+...% ;(
>
> Nie wiem jak to wyjdzie w statystykach

Ale tu się nie ma co zastanawiać. Szybkie przyspieszenia i hamowania,
zmiany pasów są charakterystyczne dla "szybkich i bezpiecznych" jazda
50km/h dla kapeluszy. Kapelusze mają zniżki.

Shrek

do góry

W dniu 01.12.2016 o 15:19, J.F. pisze:

>> Tak jak pisałem - za jedną "solidną" szkodę osobową możesz zrobić 250
>> całkiem przyzwoitych parkingówek, albo ze 100 szkód całkowitych.
>
> A definicja solidnosci ?

Taka, która poszła do sądu, gdzie została orzeczona renta i co mniej
ważne odszkodowanie..

>>>> Ty i tak masz przesrane, bo jak się dowiedzą jakie masz hobby...;)
>>> Czy ja wiem - 18 lat za kierownicą, 5 samochodów na stanie i póki co
>>> zero
>>> szkód.
>
>> Wiesz - solidny dzwony to statystycznie co milion (albo i więcej km).
>> Wiec każdy kto przez całą dotychczasową karierę nie zaliczył dzwona...
>> po prostu nie miał pecha:P
>
> Tak to jakos wychodzi. Ale jak Tomasz uczciwie nie zrobil najmniejszej
> rysy na parkingu, to juz pogratulowac.

Może zrobił i się dogadał. Może zrobił i ktoś machnął ręką (ja trzy razy
puściłem delikwenta - nie będę człowiekowi robił zwyżki za starcie kurzu
ze zderzaka;)

Shrek

do góry

> A to pokrzywdzenie to na czym polegalo ? :-)

W liście stoi, że "z powodu zmuszenia do zmiany kierunku jazdy".

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry