Co moze byc przyczyna z tylu kombiaka krzywego kola? Stojac na dosc
rownym podlozu kolo z prawej strony przechylone jak w Trabancie.

do góry

> Co moze byc przyczyna z tylu kombiaka krzywego kola? Stojac na dosc
> rownym podlozu kolo z prawej strony przechylone jak w Trabancie.

bardzo mocne uderzenie w krawężnik ?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2010-01-16 04:00, Michał pisze:

> bardzo mocne uderzenie w krawężnik ?

Nie ukrywam ze kupilem go dzisiaj poznym wieczorem, i ze jest to liga
okregówka - czyli bardzo stare auto rok 95. I takie dostalem kolo w
pakiecie :) Wiec nie znam historii, jak dzialac ? :)

do góry

Lukasz wydusił z siebie te słowy:

> Co moze byc przyczyna z tylu kombiaka krzywego kola? Stojac na dosc
> rownym podlozu kolo z prawej strony przechylone jak w Trabancie.

ale piszesz o krzywym kole, czy o ustawieniu koła pod kątem w stosunku do
pionu?
Jak o krzywym kole jako takim - to walnąłes w krawężnik, a jesli o to, ze
koło nie stoi pionowo to problem z zawieszeniem.
Nie wiem jako to samochód i jakie tam jest zawieszenie, ale bardzo
prawdopodobne, ze będzie to problem z zużytą sprężyną/drążkiem skrętnym.



--
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
Omega B X25XE

Prywatna prosba o rozpowszechnienie tego adresu:
http://wykręćnumer.pl/

do góry

W dniu 2010-01-16 05:01, Kuba (aka cita) pisze:

>a jesli o to,
> ze koło nie stoi pionowo to problem z zawieszeniem.
> Nie wiem jako to samochód i jakie tam jest zawieszenie, ale bardzo
> prawdopodobne, ze będzie to problem z zużytą sprężyną/drążkiem skrętnym.

Tak, tak ! Mondeo MK1 95 rok.

do góry

Lukasz wydusił z siebie te słowy:

> W dniu 2010-01-16 05:01, Kuba (aka cita) pisze:
>
>> a jesli o to,
>> ze koło nie stoi pionowo to problem z zawieszeniem.
>> Nie wiem jako to samochód i jakie tam jest zawieszenie, ale bardzo
>> prawdopodobne, ze będzie to problem z zużytą sprężyną/drążkiem
>> skrętnym.
>
> Tak, tak ! Mondeo MK1 95 rok.

OIDP to w Mondeo z tyłu masz sprężyny i wahacze, jesli więc sprężyna siadła
to kolo będzie stało krzywo.
Sprawdz zawieszenie, ew. wysokość z lewej i z prawej strony.
Wg mnie najbardziej prawdopodobna jest wlasnie konieczność wymiany sprężyn,
jednak nie pamiętam jak dokladnie wygląda zawieszenie w MK I.



--
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
Omega B X25XE

do góry

> > bardzo mocne uderzenie w krawężnik ?
>
> Nie ukrywam ze kupilem go dzisiaj poznym wieczorem, i ze jest to liga
> okregówka - czyli bardzo stare auto rok 95. I takie dostalem kolo w
> pakiecie :) Wiec nie znam historii, jak dzialac ? :)
>

Ja miałem takie coś w jeszcze starszym ;) co zrobić ? oddać do mechanika
a potem żeby wyregulowali wszystkie koła.
U mnie było do wyregulowania wszystkie kąty wszystkich kół (renault) i
coś tam małego do wymiany na czym jakas śruba była - czy jakoś tak :)
(tylnie koło było "wgniecione" do środka auta). Było to dość wyczuwalne
>160km/h i elektornika szybciej wchodziła.

Uderzenie bokiem do około 4..6km/h nie psuje tu nic, no poza wstrząsem który
zmusza klimatronik do ustawienia klapek nawiewu na nowo ;)
Uderzenie od wewnątrz, wieszało cały komuter trakcji, wyłaczało absy itp...
i zaczynała się lawina kontrolek i gadanina komputera.

tyle wiem ;) wiem ze w lanosie jak sie uderzy to nie ma regulacji i jest źle.
bo to nie duperel na kilkanaście minut (jak są częsci), tylko coś do
prostowania.


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> >
> > Tak, tak ! Mondeo MK1 95 rok.
>
> OIDP to w Mondeo z tyłu masz sprężyny i wahacze, jesli więc sprężyna siad
> ła
> to kolo będzie stało krzywo.
> Sprawdz zawieszenie, ew. wysokość z lewej i z prawej strony.
> Wg mnie najbardziej prawdopodobna jest wlasnie konieczność wymiany sprężyn,
>
> jednak nie pamiętam jak dokladnie wygląda zawieszenie w MK I.

wow chyba mi sie pomieszały kierunki, ale mam pytanie :)

czy w mondeo nie ma podobnego zawieszenia z tyłu co w starym
lexusie ls czyli się nie przekrzywi tylko obniży ?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/L
exus_Cutaway_LS_400.jpg

bo z tego co pamiętam to ford miał lepsze zawieszenia niż vw i podobne.

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

sprawdz wahacz - jak zdechniety i wytelepany to bedzie jak w starych punto:)
kola sie beda rozjezdzac:P

do góry

Lukasz pisze:
> Co moze byc przyczyna z tylu kombiaka krzywego kola? Stojac na dosc
> rownym podlozu kolo z prawej strony przechylone jak w Trabancie.

Przejedź kawałeczek do przodu (o pół obrotu koła) i sprawdź czy
przekrzywienie się nie zmieniło - jeżeli tak, to krzywa jest felga.

Natomiast jeżeli krzywe jest mocowanie koła to już trzeba tam po prostu
zajrzeć i zobaczyć co tam jest krzywe - pewnie wahacz, albo któryś z
punktów mocowania się oberwał.

do góry