Hello Marcin,

Saturday, April 4, 2015, 1:07:08 PM, you wrote:

>> Widziałem wiele egzaminów na prawo jazdy. Nikt nie miał kłopotu z
>> ruszaniem. Jeśli ktoś nie potrafi opanować tak banalnej czynności, to
>> może w ogóle nie powinien mieć prawa jazdy?
> Znaczy mało widziałeś. Albo odwracałeś głowę, żeby nie patrzeć.
> Ruszanie nie jest banalną czynnością.

Chyba tylko dla tych, którzy nie powinni mieć prawa jazdy. Jeśli ktoś
przez cały kurs nie był w stanie opanować ruszania, to nie powinno się
go w ogóle dopuścić do egzaminu.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia Sat, 04 Apr 2015 13:06:21 +0200, Marcin N napisał(a):
> W dniu 2015-04-03 o 10:50, T. pisze:
>> Koleżanka robiła prawko na manualu. Jak jej potem dałem się przejechać
>> automatem była zachwycona - wreszcie spokojnie przez rondo i bez stresu
>> przejechała. Piała z zachwytu... :-) Oczywiście była baaardzo świeżym
>> kierowcą.
>
> Otóż to. Świezi kierowcy są zachwyceni automatem. Starzy kierowcy też.
> Poza nielicznymi wyjątkami "prawdziwych twardzieli", którzy nigdy nie
> przyznają się przed sobą, że automat jest fajny. Bo oni "muszą mieć
> pełną kontrolę" jadąc przez miasto codziennie do roboty.

Ale skad kilkaset milionow tych twardzieli w Europie ?

Ja rozumiem ze u nas samochody drogie, paliwo drogie, naprawy drogie -
ale w Niemczech, Anglii, i paru innych krajach ludzie bogatsi.

Anglicy szczegolnie - oni wszak musza biegi lewa reka zmieniac :-)

J.

do góry

W dniu 2015-04-04 o 00:00, A.L. pisze:
> On Fri, 03 Apr 2015 20:59:01 +0200, RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl>
> wrote:
>
>> W dniu 2015-04-03 o 12:54, yabba pisze:
>>
>>>>>> Otóż to. W tym wątku dowiaduję się, że automaty to muły i zawalidrogi,
>>>>>> tymczasem nie znam żadnego automatu, który cokolwiek opóźnia.
>>>>>> Odnoszę wrażenie, że Polsce mistrzowie drążka dopowiadają sobie bzdurne
>>>>>> argumenty, żeby usprawiedliwić nie kupowanie automatu.
>>>>>
>>>>> Widać to zwłaszcza w miastach - odkąd autobusy zaczęły mieć automaty
>>>>> już nie jest ryzykiem ustawić się za takim na światłach (z obawy, że
>>>>> się nie zdąży przejechać skrzyżowania, zanim ruszy).
>>>>
>>>> A duze tiry tez maja automaty ?
>>>>
>>> Miewają.
>>
>> Bardzo rzadko.
>> Nawet w zapchanej automatami Ameryce (USA) ciągniki siodłowe
>> mają manualne skrzynie biegów.
>> Jak ktoś nie wierzy to zapraszam do obejrzenia cyklu "Na lodowym
>> szlaku", automat to dopiero w pickupie był, wszystkie ciągniki
>> były na manualach.
>>
> Okolo 30% ma automaty, i ten procent stale rosnie
>
Na pewno piszesz o ciągnikach siodłowych ?
Pochwalisz się skąd takie dane ?


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2015-04-04 o 02:00, Budzik pisze:
> Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
>
>>>> A duze tiry tez maja automaty ?
>>>>
>>> Miewają.
>>
>> Bardzo rzadko.
>> Nawet w zapchanej automatami Ameryce (USA) ciągniki siodłowe
>> mają manualne skrzynie biegów.
>> Jak ktoś nie wierzy to zapraszam do obejrzenia cyklu "Na lodowym
>> szlaku", automat to dopiero w pickupie był, wszystkie ciągniki
>> były na manualach.
>
> Czy aby na pewno to sie coraz szybciej nie zmienia?
>
Nie zauważyłem aby się zmieniało ale jestem otwarty
na wszelakie informacje na ten temat.
Ja wiem jedno, o ile zrobienie automatu mającego ciągać
pojazd o masie dwu czy trzech ton nie jest jakimś problemem
technicznym to zrobienie takiego ciągnącego pojazd
dwudziesto czy czterdziesto tonowy już jest.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2015-04-03 o 23:00, Budzik pisze:

>>> Ograniczeniem z wyboru.
>>> Nie ma w tym nic złego.
>>
>> Jeśli miałeś świadomość takich przyszłych problemów to
>> faktycznie twój wybór.
>
> I wracajac do tego co napisałem wczesniej - robisz ludzi z idiotów ktorzy
> robią PJ na automat a nie potrafią przewidziec późniejszych niedogodnosci i
> tego, ze albo godzią sie na to, ze "tylko automat" albo po jakims czasie,
> jak juz sie poczują pewnie za kierownica, dorabiają PJ na manuala.
> A ja nie lubie jak sie z ludzi robi kretynów, zwłaszcza pod haslami "dla
> ich własnego dobra".
>
To nie ja robię. Sami z siebie zrobili.
A tak z ciekawości to tak poza sobą ilu znasz polskich kierowców
którzy najpierw robili B tylko na automaty aby potem zrobić
jeszcze raz na wszystko ?


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2015-04-04 o 13:16, Marcin N pisze:

>> Myślę, że najlepszym rozwiązaniem byłoby uczyć prowadzenia samochodu w
>> podstawówce jak nie w przedszkolu :-)
>
> Prawie każdy rodzic uczy swoje dziecko jeździć, gdy to osiągnie wymagany
> wzrost. To, że durne polskie przepisy zabraniają - to tylko źle dla
> przepisów.
>
Za komuny na drodze o małym natężeniu ruchu rodzic mógł w ramach
nauki posadzić za kierownicą swoje dziecko. Przepis ten był
zmodyfikowaną wersją przepisu przedwojennego gdzie PJ mógł mieć
pasażer uczący jazdy "kierowcę".


Pozdrawiam

do góry

Dnia Sat, 04 Apr 2015 14:38:31 +0200, RadoslawF napisał(a):
> W dniu 2015-04-04 o 02:00, Budzik pisze:
>>>>> A duze tiry tez maja automaty ?
>>>> Miewają.
>> Czy aby na pewno to sie coraz szybciej nie zmienia?
>>
> Nie zauważyłem aby się zmieniało ale jestem otwarty
> na wszelakie informacje na ten temat.
> Ja wiem jedno, o ile zrobienie automatu mającego ciągać
> pojazd o masie dwu czy trzech ton nie jest jakimś problemem
> technicznym to zrobienie takiego ciągnącego pojazd
> dwudziesto czy czterdziesto tonowy już jest.

Tak samo nie jest. Moze tylko troche troche duze czy ciezkie wychodzi.
Nie ma sie co zreszta tonami przejmowac - patrz na moc i moment
silnika.

Za to straty mocy i paliwa moga byc niedopuszczalne dla kierowcy.
Szczegolnie jesli on wyjedzie na austostrade i nie zmienia biegu przez
godzine.

No i ruszyc te 40t nie jest latwo - sprzeglo tam latwo spalic, czy
jakies specjalne niepalne jest :-)
A takie sprzeglo to argument za automatem :-)

J.

do góry

Dnia Sat, 04 Apr 2015 14:44:07 +0200, RadoslawF napisał(a):
> W dniu 2015-04-04 o 13:16, Marcin N pisze:
>>> Myślę, że najlepszym rozwiązaniem byłoby uczyć prowadzenia samochodu w
>>> podstawówce jak nie w przedszkolu :-)
>> Prawie każdy rodzic uczy swoje dziecko jeździć, gdy to osiągnie wymagany
>> wzrost. To, że durne polskie przepisy zabraniają - to tylko źle dla
>> przepisów.
> Za komuny na drodze o małym natężeniu ruchu rodzic mógł w ramach
> nauki posadzić za kierownicą swoje dziecko. Przepis ten był
> zmodyfikowaną wersją przepisu przedwojennego gdzie PJ mógł mieć
> pasażer uczący jazdy "kierowcę".

Mogl ? Mozesz zacytowac ?
Watpie, chyba ze za prawdziwej komuny, w latach 50-tych.

Co nie zmienia faktu ze wielu uczylo. No coz, komuna nauczyla lamania
wielu przepisow. A benzyna na kartki i natezenie ruchu sprzyjalo
nauce.

Zreszta po komunie slychac bylo ze 13-letnie dzieci traktorami jezdza.

A teraz quadami :-)

J.

do góry

W dniu 2015-04-04 o 14:48, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 04 Apr 2015 14:38:31 +0200, RadoslawF napisał(a):
>> W dniu 2015-04-04 o 02:00, Budzik pisze:
>>>>>> A duze tiry tez maja automaty ?
>>>>> Miewają.
>>> Czy aby na pewno to sie coraz szybciej nie zmienia?
>>>
>> Nie zauważyłem aby się zmieniało ale jestem otwarty
>> na wszelakie informacje na ten temat.
>> Ja wiem jedno, o ile zrobienie automatu mającego ciągać
>> pojazd o masie dwu czy trzech ton nie jest jakimś problemem
>> technicznym to zrobienie takiego ciągnącego pojazd
>> dwudziesto czy czterdziesto tonowy już jest.
>
> Tak samo nie jest. Moze tylko troche troche duze czy ciezkie wychodzi.
> Nie ma sie co zreszta tonami przejmowac - patrz na moc i moment
> silnika.
>
> Za to straty mocy i paliwa moga byc niedopuszczalne dla kierowcy.
> Szczegolnie jesli on wyjedzie na austostrade i nie zmienia biegu przez
> godzine.
>
> No i ruszyc te 40t nie jest latwo - sprzeglo tam latwo spalic, czy
> jakies specjalne niepalne jest :-)
> A takie sprzeglo to argument za automatem :-)

Piszesz tak, jakby nie istniały ciężarówki z automatami. Istnieją i
znajomi kierowcy bardzo je sobie chwalą.


--
MN

do góry

W dniu 2015-04-04 o 14:56, J.F. pisze:

> Co nie zmienia faktu ze wielu uczylo. No coz, komuna nauczyla lamania
> wielu przepisow. A benzyna na kartki i natezenie ruchu sprzyjalo
> nauce.
>
> Zreszta po komunie slychac bylo ze 13-letnie dzieci traktorami jezdza.

Dziś dalej 13 latki jeżdżą traktorami, tylko że współczesny nastolatek
ma większe doświadczenie życiowe niż ten poprzedni więc i wypadków
mniej. Nie mówiąc o tym, że same traktory są znacznie łatwiejsze w
prowadzeniu. (Też mają automaty.)

--
MN

do góry