Witam!

W mojej Fronterze A z silnikiem C20NE, 2.0l benzyna kontrolka oleju
świeci ok. 15 sekund po zapaleniu na zimno, po czym gaśnie. Frontera ma
podwójny czujnik ciśnienia- ma też zegar ciśnienia i ten także przez ok.
15 sekund pokazuje "0" po czym wskakuje na wolnych obrotach nieco ponad
połowę skali.

Tak się dzieje TYLKO na zimnym silniku, tj. kiedy auto postoi co
najmniej 1,5-2 godziny, a przy zapalaniu po krótkim postoju np. po 30
minutach lampka gaśnie natychmiast i wskaźnik wskazuje ponad połowę
skali, przy większych obrotach ciśnienie odpowiednio rośnie.

Mierzyłem u mechanika ciśnienie oleju ( manometrem) niestety tylko na
nagrzanym silniku i obrotach ok. 2500rpm wychodzi dobre, tj. ok. 4,2 bara.

Tak się działo na starym oleju i filtrze, 2 dni temu zmieniłem olej i
filtr i niestety jest tak samo...

Przeglądając podobne wątki wywnioskowałem że może to być kwestia:
1. zacierającego się tłoczka w zaworze nadmiarowym/regulacji ciśnienia
pompy oleju
2. mocno zanieczyszczonego czujnika ciśnienia oleju
3. urwanego/zatkanego smoka pompy

Co moglibyście doradzić w tym temacie ?

pzdr! Tida