Zawsze byłem przekonany, że jedyną przyczyną drapania (skakania)
wycieraczki po szybie jest zły kąt przylegania gumy. Żona niedawno
kupiła nowe auto i tam lewa wycieraczka drapała. No jak to? W nowym
aucie? Okazało się, że "fabrycznie" ramię wycieraczki było zgięte. Pół
minuty roboty i wyprostowałem je ręcznie i drapania ani śladu.

Dla wszystkich, których taki problem dotyka rysunek poglądowy:
__________ to powierzchnia szyby

/ i to \ to guma wycieraczki w przekroju.

Powinno być tak przy ruchu w prawo:
____/_____
A tak przy ruchy w lewo:
____\_____

Jak jest inaczej, to śmiało gnijcie ramię wycieraczki i będzie ok.
Pod warunkiem, że guma nie jest jakaś wiekowa i zdeformowana.
Jacek

do góry