Robert Rędziak pisze:
> On Wed, 30 Jun 2010 14:23:28 +0200, Szymon Łuczak
> <s...@w...pl> wrote:
>
>> Pytanie dobre. Nie znalazłem takowych. Myślałem o gps ale w końcu nie
>> jest niezbędny, tak samo automatyczne wycieraczki... lub też noktowizor.
>> Ale znowu ludzie żyją bez nightdrive nie jest w końcu niezbędny
>
> Przesiadłbyś się do kanciaka? :) Czy choćby do Golfa I?
>
> r.
Nienawidzę golfów preferuję np fiata 125P bardzo chętnie bym sobie znów
nim pojeździł, byle by był w dobrym stanie i żeby to był fiat a nie FSO.
Do poloneza nie koniecznie bo hamulce miał tragiczne a ja jednak wolę
żyć :P

do góry

On Thu, 01 Jul 2010 08:20:11 +0200, Szymon Łuczak wrote:
>Robert Rędziak pisze:
>> Przesiadłbyś się do kanciaka? :) Czy choćby do Golfa I?
>>
>Nienawidzę golfów preferuję np fiata 125P bardzo chętnie bym sobie znów
>nim pojeździł, byle by był w dobrym stanie i żeby to był fiat a nie FSO.

Ale jak pokazuje historia - golfy sa lepsze od 125 :-)

J.

do góry

On Thu, 01 Jul 2010 08:20:11 +0200, Szymon Łuczak
<s...@w...pl> wrote:

> Nienawidzę golfów preferuję np fiata 125P bardzo chętnie bym sobie znów
> nim pojeździł, byle by był w dobrym stanie i żeby to był fiat a nie FSO.

Masz proporcje orangutana? :>

> Do poloneza nie koniecznie bo hamulce miał tragiczne a ja jednak wolę
> żyć :P

No tak, tak. Sęk w tym, że miał te same. Co prawda kwadrat jest
trochę lżejszy, ale reszta wad pozostaje.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Robert Rędziak pisze:
> On Thu, 01 Jul 2010 08:20:11 +0200, Szymon Łuczak
> <s...@w...pl> wrote:
>
>> Nienawidzę golfów preferuję np fiata 125P bardzo chętnie bym sobie znów
>> nim pojeździł, byle by był w dobrym stanie i żeby to był fiat a nie FSO.
>
> Masz proporcje orangutana? :>
>
>> Do poloneza nie koniecznie bo hamulce miał tragiczne a ja jednak wolę
>> żyć :P
>
> No tak, tak. Sęk w tym, że miał te same. Co prawda kwadrat jest
> trochę lżejszy, ale reszta wad pozostaje.
>
> r.
Być może tak ale jakoś nigdy nie bałem się jeździć 125-ką a napawało
mnie strachem hamowanie poldkiem być może to jakaś psychiczna bariera.

do góry

J.F. pisze:
> On Thu, 01 Jul 2010 08:20:11 +0200, Szymon Łuczak wrote:
>> Robert Rędziak pisze:
>>> Przesiadłbyś się do kanciaka? :) Czy choćby do Golfa I?
>>>
>> Nienawidzę golfów preferuję np fiata 125P bardzo chętnie bym sobie znów
>> nim pojeździł, byle by był w dobrym stanie i żeby to był fiat a nie FSO.
>
> Ale jak pokazuje historia - golfy sa lepsze od 125 :-)
>
> J.
>
No niestety tak pokazuje historia.... jednak rozwój dresiarstwa ją
niesamowicie wypaczył.

do góry

Robert Rędziak pisze:
> On Thu, 01 Jul 2010 08:20:11 +0200, Szymon Łuczak
> <s...@w...pl> wrote:
>
>> Nienawidzę golfów preferuję np fiata 125P bardzo chętnie bym sobie znów
>> nim pojeździł, byle by był w dobrym stanie i żeby to był fiat a nie FSO.
>
> Masz proporcje orangutana? :>

Po czym wnioskujesz ?

do góry

> Są ludzie którzy żyją tylko po to żeby szpanować. Mnie to
> nie dotyczy. Samochodu
> używam do przemieszczania się a nie do stawiania mu
> ołtarzyka.

Mądrze mówisz, mam dokładnie takie samo podejście :-)




> Wymień 5
> usprawnień których nie było 30 lat temu a teraz są. Ale
> takich naprawdę
> niezbędnych.

Nie znajdziesz raczej takowych. Tzn. one "są niezbędne", ale
tylko dlatego, że tak wmawiają nam wszelkiej maści
marketingowcy w reklamach. Podobnie jest w każdej dziedzinie
życia. Ludzie przestają myśleć, zastanawiać się, w końcu za
ileś pokoleń staną się bezwolnymi stworzeniami, sterowanymi
przez wąską grupę cwańszych od siebie jednostek ;-). Dla
zdecydowanej większości zjadaczy chleba jedynie słuszne i
prawdziwe jest to, co mówią w TV. Widzę to na każdym kroku,
wystarczy wejść do sklepu i popatrzeć co ludzie kupują
:-)))). Jakbym zapakował psie gówno w kolorowy papierek,
zrobił dobrą kampanię reklamową pt. "najlepszy krem przeciw
zmarszczkom", to pewnie 60-70 procent kobiet, dodatkowo
ogłupianych przez "gazety dla nienachalnie inteligentnych",
kupowałoby to i smarowało się z rozkoszą...
Ech... takie czasy....

do góry

"DoQ" <p...@g...com> wrote in message
news:i0fgnb$klu$1@mx1.internetia.pl...
> kogutek pisze:
>
>> bzdura od początku do końca. Koło dwumasowe nie działa wtedy kiedy by się
>> przydało żeby działało, za to doskonale działa wtedy gdy jest zbędne. To
>> po ch..
>> użytkownikowi taki wynalazek?
>
> To moze inaczej postawic pytanie - najglupsze/najmniej potrzebne
> ,powszechnie stosowane wynalazki ? :)

Internet, w ktorym pelno ekspertow od filtrowania spalin, kosztow
opracowania i wyprodukowania elementu i wielu innych rzeczy. ;)




Pozdrawiam
Kamil

do góry

On Thu, 01 Jul 2010 13:19:56 +0200, Szymon Łuczak
<s...@w...pl> wrote:

>> Masz proporcje orangutana? :>
>
> Po czym wnioskujesz ?

Po pozycji ,,italian ape'', którą wymuszał zarówno kwadrat, jak
i małkers. Pierwsze, co należałoby w tych autach zrobić, to
zamontować kierownicę z dużym odsadzeniem. A drugie, w przypadku
kwadrata, to włożyć normalne fotele w miejsce kanap.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Thu, 01 Jul 2010 13:18:28 +0200, Szymon Łuczak
<s...@w...pl> wrote:

> Być może tak ale jakoś nigdy nie bałem się jeździć 125-ką a napawało
> mnie strachem hamowanie poldkiem być może to jakaś psychiczna bariera.

Ale tam są te same zapiekające się zaciski, te same tarcze o
nikczemnej pojemności cieplnej i obstawiam że tak samo
wytrzymują one jedno intensywne hamowanie do zera (fiaciora może
ratować tylko nieco mniejsza masa i aerodynamika kartonu na
mleko, sprawiająca że się nim nieco wolniej jeździło od Polda).
Tylko że późniejsze Poldony miały zestaw Lucasa z nieco
większymi tarczami, a kwadraty nie. r.

--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry