DoQ wrote:

> Masz bardzo wysokie mniemanie o sobie, skoro uważasz że każdy ma
> obowiązek polemizować z twoim trollowaniem.

Nie projektuj swoich cech na mnie, ok? :)

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

W dniu 2013-01-15 10:38, _Michał pisze:

>
> Zakup BMW wiąże się z dużym kilkutygodniowym szokiem, jak oni mogą tak
> nie dbać o bezpieczeństwo - generalnie pojeździć kilka dni (ale dni) i
> się rozumie czemu to wszystko ląduje na słupach.
>
> Generalnie jest to zupełnie normalne jak ktoś z focusa się przesiadł,
> auto się niby trzyma drogi ale jak puści to leeeeeeci... (ciężko
> opanować). Jakość prowadzenia BMW trzymanego na drodze tylko i przez DSC
> (kierowca nie nadąży), jest dramatycznie gorsza od dobrego FWD ze
> szperą, a perełki zakodowane w sofcie to już absurd (celowe uślizgi,
> absurdalnie reagujące szpery elektroniczne itp...).
>
> Generalnie silniki dobre, mechanika ok, ale dobranie parametrów
> i oprogramowanie softu absurdalne, software leży
>
> Pozdrawiam!

Chyba w Twoim 20 letnim szrocie.
Kupujesz same zjechane, powypadkowe szmelce i już wiesz wszystko.
To jeden z bardzo dobrych samochodów, super wnętrze i znakomite silniki.
Trzyma się drogi dobrze, nawet zimą nie sprawia problemów.

do góry

> Ano. W takich warunkach o błąd nietrudno, szczególnie jak zahaczy o inny
> samochód.
> Tak czy inaczej popisał się, był najszybszy i prześcignął wszystkich ...
> którzy się z nim nie ścigali.

no.. fajnie ze zapierdala bokami a przed nic jedzie spokojnie auto
filmujace :D

do góry

On Tue, 15 Jan 2013 18:23:26 +0100, Dawid <x...@n...pl> wrote:

>Chyba w Twoim 20 letnim szrocie.

To samo chciałem napisać.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

On Tue, 15 Jan 2013 02:45:34 -0800 (PST), Dman666 <d...@g...com>
wrote:

>ale panowanie nad maszyna ma naprawde dobre.

Ten też pewnie dobrze panował nad pojazdem. Tylko nagle mu coś przed
maską wyrosło :)

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedde
d&v=UII1dLDxs8Y


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

On 1/15/2013 6:23 PM, Dawid wrote:
>
> Chyba w Twoim 20 letnim szrocie.

No nie szrocie... fani BMW byli by niezadowoleni, to "dereso-lot"
ale na klapie mi wyszedł bąbel - rdza go je!!!!!

> Kupujesz same zjechane, powypadkowe szmelce i już wiesz wszystko.

Nie takie auta kupowałem (ale powypadkowych nie) ;) (i wiem wszystko).
to było najbardziej zajechane:
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/428609
_10150648378398119_425246645_n.jpg

> To jeden z bardzo dobrych samochodów, super wnętrze i znakomite silniki.

Auto ok, wnętrze - nie mój styl, trochę ta deska blisko - ale na
szerokość ok. Wolałem starsze renówki, bo miały ekran GPS tam gdzie
trzeba (i lepsze audio choć niby dokładnie to samo). Wykończenie bardzo
ok, jakość ok, skóra na wszystkim plastik nie przytłacza.

Co do silnika jest ok, silnik roku 1999 :) tani prosty i ekonomiczny

> Trzyma się drogi dobrze, nawet zimą nie sprawia problemów.

Ogólnie to bym powiedział że się trzyma ok.
Ale.... nie aż tak jak renówki, tak zimą z "DSC on" da się jeździć,
nie ma problemu chyba ze trafimy na pecha - i się software walnie.
Mi się już walnął 2x a wtedy tył zaczyna wyprzedzać przód i się robi
niebezpiecznie bo mam wersję 5.0 (DSC II) (3 tryby pracy) a nie 5.3
(DSC III). Poza tym brak mechanicznej szpery w najwyższym modelu BMW...

Bez DSC się nie da zimą bo tył wypada przy 1/10...1/8 gazu na śniegu.

do góry

On 1/15/2013 8:09 PM, jerzu wrote:
> On Tue, 15 Jan 2013 18:23:26 +0100, Dawid <x...@n...pl> wrote:
>
>> Chyba w Twoim 20 letnim szrocie.
>
> To samo chciałem napisać.
>

No nie przesadzajcie, to potem ja nimi jeżdżę 160km/h po trawnikach
ale nie poprzednicy (tym się chyba nie da bo zawieszenie nie aż tak
mocne)

do góry

W dniu 2013-01-15 20:09, jerzu pisze:
>> Chyba w Twoim 20 letnim szrocie.
> To samo chciałem napisać.

Mój kolega ma stare BMW i mówi że dobrze mu trzymie ;-)

Pozdr.

do góry

W dniu 2013-01-15 20:44, _Michał pisze:
> Ale.... nie aż tak jak renówki, tak zimą z "DSC on" da się jeździć,
> nie ma problemu chyba ze trafimy na pecha - i się software walnie.
> Mi się już walnął 2x a wtedy tył zaczyna wyprzedzać przód i się robi
> niebezpiecznie bo mam wersję 5.0 (DSC II) (3 tryby pracy) a nie 5.3
> (DSC III). Poza tym brak mechanicznej szpery w najwyższym modelu BMW...
>
> Bez DSC się nie da zimą bo tył wypada przy 1/10...1/8 gazu na śniegu.

Z opisu wynika, że jedyny nawalający software w aucie, to ten w
urządzeniu organicznym, wciśniętym między fotel kierowcy, a kierownicę.
Przesiądź się Ty lepiej do jakiegoś FWD, zanim zrobisz krzywdę sobie
i/lub innym. :P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

On 1/15/2013 11:17 PM, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
> W dniu 2013-01-15 20:44, _Michał pisze:
>> Ale.... nie aż tak jak renówki, tak zimą z "DSC on" da się jeździć,
>> nie ma problemu chyba ze trafimy na pecha - i się software walnie.
>> Mi się już walnął 2x a wtedy tył zaczyna wyprzedzać przód i się robi
>> niebezpiecznie bo mam wersję 5.0 (DSC II) (3 tryby pracy) a nie 5.3
>> (DSC III). Poza tym brak mechanicznej szpery w najwyższym modelu BMW...
>>
>> Bez DSC się nie da zimą bo tył wypada przy 1/10...1/8 gazu na śniegu.
>
> Z opisu wynika, że jedyny nawalający software w aucie, to ten w
> urządzeniu organicznym, wciśniętym między fotel kierowcy, a kierownicę.
> Przesiądź się Ty lepiej do jakiegoś FWD, zanim zrobisz krzywdę sobie
> i/lub innym. :P
>

ten pomiędzy kierownicą ma się dobrze :)

nie, w e38 zorali soft boscha w trakcji i zorali soft
renaulta-philipsa w nawigacji

Auto sobie średnio radzi w sytuacji kiedy ma po jednej stronie lód
a po drugiej asfalt, DSC redukuje moc i dziobie i ok działa. Ale czasami
"depnie gazu" (tak z raz na 500...800x), po czym przyhamuje
ślizgające się koło co powoduje potężnego kopa (ala jak by ktoś w dupę
wjechał) na koło z przyczepnością (rozkręcone v12 i brak szpery) i
zazwyczaj zrobi to kilka razy w 0.4sek - potem już wie że coś nie tak i
zdejmuje gaz, tylko że już tył leci bokiem (jak refleksu zabrakło na
kontrę). Dzieje się to tylko na prostej kierownicy na prostej drodze
i baaaaardzo rzadko, po prostu jak trzymasz trochę za dużo gazu to rzuci
tyłem, samo - nagle i konkretnie, w którąś ze stron, co 2 miesiące ;)

do góry