> A może od wyjazdu do powrotu robi 30 tys. km, natomiast niekoniecznie
> oddala się na tę odległość od domu?

no wreszcie chociaz jedna osoba logicznie myslaca

do góry

Hello J_K_K !:
> Użytkownik "Ramzes" <j...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:if264b$ere$1@inews.gazeta.pl...
>> Jakie narzędzia wozicie w samochodzie?
>> Co warto mieć w bagażniku ?
>
> Jak nie chcesz czekać 3 godziny na assistance
> (co mi się kiedyś w zastępczym aucie zdarzyło)
> to przede wszystkim sprawne koło zapasowe + podnośnik + klucz.
> Przydaje się spray do uszczelniania małych nieszczelności.
> Także (szczególnie zimą) - linka holownicza, kable, łańcuchy
> i (jeśli się jeździ przez odludne tereny) saperka.
>
> Z narzędzi w obecnych samochodach to wystarczy jakiś multitool
> z kleszczami, nożem i śrubokrętami (za dużo i tak nie zrobisz)
> + niezastąpiony sznurek / drut ;-)
> oraz latarka (najlepiej z dynamem / baterią Li-Ion).
>
> No i oczywiście komórka z ładowarką + CB :-)

W zasadzie to potwierdzam ;-) !

W moim wypadku assistance musiałoby działać w promieniu ok. 2000 km, a
to raczej marzenie.

Aha - przydaje się jeszcze szmata, płyt do mycia naczyń (do rąk
oczywiście), kanisterek wody no i ogólna znajomość auta .... Tak - wiem
to raczej nie pasuje do wizerunku kierowcy w PL, ale mnie uratowało parę
razy przed holowaniem - wystarczyło parę wtyczek poruszać/przeczyścić.

Wesołych Świąt !!!! Bez assistance, szczególnie dop tzw. "izby" ... :-D
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

do góry

begin marek

>> Ale powiedz, mnie też to ciekawi. Nie byłoby łatwiej pojechać na
>> zachód?
>
> raczej slabo widze wyjazd np na syberie jadac na zachod :)

Dlaczego?

--
ignorance is bliss

do góry

"Krzysiek Kielczewski" <k...@g...com> wrote in message
news:slrnihal7j.vbs.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-
ho.pl...
> On 2010-12-24, marek <s...@o...pl> wrote:
>
>> tylko ze ja jezdze w trasy po 15-30 tys km na wschod :D
>
> Tak sie głupio zapytam: dokad jeździsz z Polski 30 tysięcy
> kilometrów na wschód?

Musi jeździć zygzakiem albo po spirali bo obwód równika to 40 tyś km ;-)

do góry

W dniu 2010-12-24 15:39, f pisze:
>
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:4d14ae8a$0$2497$65785112@news.neostrada.pl...
>> Przesadzasz.
>>
>> Zrobić większość rzeczy można, problem tylko w braku narzędzi.
>> Np. u mnie można wymienić żarówkę, ale trzeba mieć śrubokręt
>> krzyżakowy, jakiegoś torxa i jeszcze klucz płaski chyba 10.
>
> Zależy od auta
> W moim aucie zdjęcie koła bez walenia młotem jest niemożliwie.
> Jak bym tak walil, jak walą w warsztacie, przewrócę podnosnik.

To jest pewnie wina nieprawidłowego montażu.

Jak skorodował od wewnątrz otwór centrujący i wciśnie się to na idealnie
spasowaną, również skorodowaną piastę, a potem jeszcze parę razy
przygrzeje ostro hamulcami to tak jest.
Po każdym zdjęciu koła dokładnie oczyść powierzchnie na których to się
zapieka (będzie widać) i pokryj najlepiej smarem miedziowym.

Jak wymieniasz w zakładzie to dopilnuj żeby Ci to zrobili.

Wtedy w trasie lekkim kopem zdejmiesz to koło.

do góry

Użytkownik "Ramzes" <j...@g...pl> napisał w wiadomości
news:if264b$ere$1@inews.gazeta.pl...
> Jak w temacie
> Jakie narzędzia wozicie w samochodzie?
> Co warto mieć w bagażniku ?
>

To zalezy od charakteru wyjazdu.

W zasadzie sa dwa zestawy...

1: Klamka + pestki, plastikowy worek (taki maly, mieszczacy glowe),
plastikowy worek 2 (taki z grubej folii, mieszczacy cale cialo), opaski
plastikowe na kable (grube i dlugie) oraz saperka lub szpadel. Moga przydac
sie rowniez jakies ciezarki lub kamienie.

2: Łom, łyżka do kół, nożyce do prętów zbrojeniowych fi10, kominiarka i gaz
pieprzowy.

--
Picasso

do góry

W dniu 2010-12-24 15:30, Tomasz Pyra pisze:

> Zrobić większość rzeczy można, problem tylko w braku narzędzi.
> Np. u mnie można wymienić żarówkę, ale trzeba mieć śrubokręt krzyżakowy,
> jakiegoś torxa i jeszcze klucz płaski chyba 10.
>
O masakra, to czym Ty teraz Tomek jeździsz? U mnie w BMW nic nie trzeba
mieć żeby wymienić żarówkę. Wystarczą paluszki :)

do góry

W dniu 2010-12-24 19:11, kamil d pisze:

> W 206 żeby wymienić żarówkę z tyłu trzeba było wymontować całą lampę,

W Megane scenic żeby wymienić żarówkę, trzeba ściągnąć koło i fartuch. :D

do góry

Sat, 25 Dec 2010 01:14:09 +0100, *Tomasz Pyra* napisał(a):

> Gdyby chcieli, mogli zrobić mocowania reflektora tak żeby śruba była
> dostępna od góry - np. długim śrubokrętem. Jakoś tak się okręcało lampy
> w Mondeo.

W Mondeo MK III do wymiany żarówek wyciąga się całą lampę - ale robi się to bez
użycia narzędzi (IMO bardzo fajnie jest to rozwiązane - wszystko robi się czysto,
szybko i skutecznie).


--
Pozdrawiam
Sebastian S.

do góry

W dniu 2010-12-24 14:10, Ramzes pisze:
> Jak w temacie
> Jakie narzędzia wozicie w samochodzie?
> Co warto mieć w bagażniku ?
> Dzięki i pozdrawiam
> Magda
>
>
Co za zakompleksieni frajerzy i imbecyle Ci odpisali na Twoje wbrew
pozorom banalne pytanie.

Magdo, zimą w samochodzie ważne aby mieć:
- zatankowany samochód
- koc termiczny
- czapka, rękawiczki
- pieniążki w portfelu
- latarka ledowa
- "załadowaną" komórkę i ładowarkę do niej
- łopatę do sniegu, ew. szpadel by zbić lód przed/za kołem
- coś do podłożenia pod koła gdy się nie może wyjechać, np. można użyć
dywaników gumowych
- łańcuchy
- sól, piasek
- zapalniczkę
- odmrażacz do szyb, skrobaczka, miotełka
- dobre kable rozruchowe do akumulatora
- klucz do koła, podnośnik ręczny, koło zapasowe
- zestaw żarówek (+ klucze odpowiednie do wymiany żarówek, jeśli trzeba)
- ręczniki papierowe, benzynka ekstrakcyjna
- dobrą taśmę izolacyjną
- trytytki
- płyn chłodniczy, do spryskiwacza szyb i reflektorów
...

Coś pominąłem?


Jeśli chodzi o zestaw podstawowych narzędzi, to nie jest potrzebny*, bo
w _każdym_BMW_ jest taki zestaw. U mnie znajduje się w tylnej klapie.

* - innych aut nie uznaję.

do góry