Witam,

Mam trochę bardziej ambitne pytanie z cyklu "jaki pasek w dizlu" :-)

Stealth-camper to w miarę normalne auto, zabudowane wewnąrz
na samochód kempingowy. Na zewnątrz rzucają się w oczy najwyżej
firanki w przyciemnionych oknach. W środku za to ma być namiastką
domu na kółkach. Poza wyjazdami powinien też się nadawać do w miarę
normalnej eksploatacji, jako taka spora osobówka.

Budżet: tak ze 15kzł na całość (planowane 10k na samochód, 5k na
zabudowę).

Wymagania to:

* DMC do 3.5.
* Jak najwyższy (optymalnie powyżej 1.80m w środku).
* Jak najkrótszy na zewnątrz (poniżej 5m).
* Dwa normalne fotele z przodu, by można było zamontować
obracane.
* Rejestrowany na co najmniej 4 osoby.
Chodzi oczywiście o płytę podłogową przystosowaną do mocowania
foteli, a nie np. odstawczą.
* W miarę niezawodny i serwisowalny w kraju.

Miło by było gdyby miał:

* Okna z tyłu lub na dachu.
* Wysokie zawieszenie i/lub AWD.
* Skrzynię automatyczną.
* Spalanie poniżej 20l/100km :-)

Tak na oko celuję więc w okolice Mitsubishi L300, jednak wygląda on
na auto ciężkie do dostania u nas - więc i pewnie równie ciężkie w
serwisie. Chętnie poznałbym innych kandydatów na konwersję.

Poradzicie coś?

pozdrawiam,
--
Mariusz 'koder' Chwalba