Użytkownik "Jarosław Sokołowski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s...@f...lasek.waw.p
l...
Pan Robert Wańkowski napisał:
>> Burza mózgów? ;-)

>No, jak sie dobrze pomyśli, to nawet z głębokiej
>dziury da się to i owo wyciągnąć:
> https://youtu.be/ZerUbHmuY04

A mowia/imy, ze zwierzeta nie potrafia sie poslugiwac narzedziami.

J.

do góry

W dniu 17-09-17 o 17:10, Bartek Chalimoniuk pisze:
> Witam mam straszny problem.Robię silnik motocyklowy i włożyłem
> popychacz i kulkę ,kulka była delikatnie za duża i została centralnie
> na środknie ugryziesz.u,od 2 strony nie ma możliwości wybicia.Prubowalem rozwiercic
> ale słabo.Myślałem kupić specjalne wiertła do stali?Błagam pomóżcie
> bo nie daje rady
>

Przetestuj u siebie, ale ja wypracowałem metodą przetestowania
następującą procedurę:

1) Znajdź rurkę już Ci niepotrzebną o średnicy zewnętrznej mniejszej od
tego otworu. Przytnij kawałeczek, który będzie robił za prowadnicę by
osłonić.

2) Znajdź kamień szlifierski na trzpieniu o średnicy zewnętrznej
mniejszej, niż średnicy wewnętrznej tej rurki - bo nie utrzymasz tego
osiowo. Musisz szlifować zewnętrzną powierzchnię, która jest utwardzona
i niczym innym tego nie zrobisz..

3) Jan już to kawałek zeszlifujesz, to spróbuj znaleźć taki kamień o
średnicy zewnętrznej pasującej do wnętrza rurki, ale z zakończeniem
stożkowym. Wyszlifuj otwór.

4) Jak już kulkę nadgryziesz i będzie w niej otwór stożkowy, to wnętrze
kuli mozesz próbować wiercić, ale zaczynając od względnie małego
wiertła, bo ono nie jest utwardzone. Tak na czuja próbował bym wiertło
2~3 mm.

5) Jak zrobisz otwór na wylot, to wziął bym pręt ztalowy o nieco
mniejszej średnicy, zrobił na nim zaszlifowanie takie, by był hak,
włożył przez otwór, skrecił i próbował ją wyszarpać z powrotem.

6) Jeśli się nie powiedzie, to poprawił bym wiertłem nieco większym i
ponowił próbę - generalnie do skutku.

7) Nie wiem, jaką to ma średnicę, ale jeśli uda się Ci zrobić kanał
większy, niż te 8 mm, to można kupić taką śrubę z metalowym kołkiem
rozporowym. Rozkręcić i miedzy kołek, a łeb śruby umieścić nakrętkę i
podkładkę na tyle dużą, by się o brzeg otworu się oparła. Zakotwić kołek
i wyrwać kulkę kręcąc tą nakrętką.

Powodzenia!

do góry

W dniu 18-09-17 o 13:17, J.F. pisze:
> Użytkownik "Robert Wańkowski" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:59bfa8e7$0$643$6...@n...neostrada.
pl...
> W dniu 2017-09-18 o 12:54, J.F. pisze:
>>> Jeszcze jedna wersja - wsadzic kawal stalowego drutu w izolacji,
>>> podlaczyc do spawarki lub zgrzewarki - moze sie da przyspawac.
>>> A potem ciagnac.
>>
>> Ewentualnie stol wibracyjny, jesli nie uzyles duzej sily.
>
>> Burza mózgów? ;-)
>> Zamrozić. Aluminium ma prawie 2x większy współczynnik rozszerzalności.
>
> To chyba podgrzac. Podgrzany rownomiernie korpus sie rozszerzy, kulka
> mniej i moze wypadnie.
>
> Zmrozic kulke by mozna, ale punktowo w rozmiarach kulku mm nie bardzo
> widze mozliwosc.
>
> Chyba, ze kulke mrozic podajac czynnik przez igle, a korpus od zewnatrz
> podgrzewac.

Zmrozić całość, bo kurcząca się piasta zwiększa otwór. Można to gaśnicą
śniegową spróbować zrobić. Próbował bym przed posianym przeze mnie
wcześniej sposobem, bo może się udać. No i po zmrożeniu uderzyć lekko w
kowadło / imadło kulką ku dołowi.

do góry

W dniu 2017-09-18 o 16:36, Robert Tomasik pisze:
> W dniu 17-09-17 o 17:10, Bartek Chalimoniuk pisze:
>> Witam mam straszny problem.Robię silnik motocyklowy i włożyłem
>> popychacz i kulkę ,kulka była delikatnie za duża i została centralnie
>> na środknie ugryziesz.u,od 2 strony nie ma możliwości wybicia.Prubowalem
rozwiercic
>> ale słabo.Myślałem kupić specjalne wiertła do stali?Błagam pomóżcie
>> bo nie daje rady
>>
>
> Przetestuj u siebie, ale ja wypracowałem metodą przetestowania
> następującą procedurę:
>
> 1) Znajdź rurkę już Ci niepotrzebną o średnicy zewnętrznej mniejszej od
> tego otworu. Przytnij kawałeczek, który będzie robił za prowadnicę by
> osłonić.
>
> 2) Znajdź kamień szlifierski na trzpieniu o średnicy zewnętrznej
> mniejszej, niż średnicy wewnętrznej tej rurki - bo nie utrzymasz tego
> osiowo. Musisz szlifować zewnętrzną powierzchnię, która jest utwardzona
> i niczym innym tego nie zrobisz..
>
> 3) Jan już to kawałek zeszlifujesz, to spróbuj znaleźć taki kamień o
> średnicy zewnętrznej pasującej do wnętrza rurki, ale z zakończeniem
> stożkowym. Wyszlifuj otwór.
>
> 4) Jak już kulkę nadgryziesz i będzie w niej otwór stożkowy, to wnętrze
> kuli mozesz próbować wiercić, ale zaczynając od względnie małego
> wiertła, bo ono nie jest utwardzone. Tak na czuja próbował bym wiertło
> 2~3 mm.
>
> 5) Jak zrobisz otwór na wylot, to wziął bym pręt ztalowy o nieco
> mniejszej średnicy, zrobił na nim zaszlifowanie takie, by był hak,
> włożył przez otwór, skrecił i próbował ją wyszarpać z powrotem.
>
> 6) Jeśli się nie powiedzie, to poprawił bym wiertłem nieco większym i
> ponowił próbę - generalnie do skutku.
>
> 7) Nie wiem, jaką to ma średnicę, ale jeśli uda się Ci zrobić kanał
> większy, niż te 8 mm, to można kupić taką śrubę z metalowym kołkiem
> rozporowym. Rozkręcić i miedzy kołek, a łeb śruby umieścić nakrętkę i
> podkładkę na tyle dużą, by się o brzeg otworu się oparła. Zakotwić kołek
> i wyrwać kulkę kręcąc tą nakrętką.
>
> Powodzenia!
>
Ale on ten kanał ma fi 10 mm i głęboki na 80 mm. ;-)

Robert

do góry

Użytkownik "Robert Tomasik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:59bfdaa3$0$5147$6...@n...neostrada
.pl...
W dniu 18-09-17 o 13:17, J.F. pisze:
> Użytkownik "Robert Wańkowski" napisał w wiadomości grup
>>> Zamrozić. Aluminium ma prawie 2x większy współczynnik
>>> rozszerzalności.
>
>> To chyba podgrzac. Podgrzany rownomiernie korpus sie rozszerzy,
>> kulka
>> mniej i moze wypadnie.
>
>> Zmrozic kulke by mozna, ale punktowo w rozmiarach kulku mm nie
>> bardzo
>> widze mozliwosc.
>
>> Chyba, ze kulke mrozic podajac czynnik przez igle, a korpus od
>> zewnatrz
>> podgrzewac.

>Zmrozić całość, bo kurcząca się piasta zwiększa otwór.

Robercie, czesty blad - jak zmrozisz wszystko rownomiernie, to i
otwory sie zmniejsza.

J.

P.S. W ramach burzy mozgow - wytrawic chemicznie lub elektrolitycznie.
Ale czym, zeby zelazo zezarlo, a aluminium nie ruszylo ?
Aluminium bardzo reaktywne ... ale chronione przez warstwe tlenkow na
powierzchni.

do góry

W dniu 18-09-17 o 17:09, J.F. pisze:

> Robercie, czesty blad - jak zmrozisz wszystko rownomiernie, to i otwory
> sie zmniejsza.

A jak mrozi się most, to który koniec? Przy mrożeniu zmniejsza się
objętość, ale o ile przy pełnej bryle wymiary, to w wypadku otworu
zmniejszenie objętości łączy się ze zwiększeniem otworu.

do góry

W dniu 18-09-17 o 15:11, 4...@g...com pisze:
> Niepodobnie bo z opisu wynika ze z drugiej strony wybic sie nie da.
>
Bo nie ma podejścia, a nie że nie da, bo nie. Ten otwór z jednej strony
nie ma dojścia.

do góry

W dniu 18-09-17 o 16:42, Robert Wańkowski pisze:

> Ale on ten kanał ma fi 10 mm i głęboki na 80 mm. ;-)

I? ...

Rurka go osłaniająca może go zmniejszyć na jakieś 8 mm. Nie widziałeś
takiego kamienia? Czy nie widziałeś trzpienia długiego na b cm, tym
bardziej, że kulka pewnie nie na samym dnie jest.

do góry

Pan Robert Tomasik napisał:

>> Robercie, czesty blad - jak zmrozisz wszystko rownomiernie, to
>> i otwory sie zmniejsza.
>
> A jak mrozi się most, to który koniec? Przy mrożeniu zmniejsza się
> objętość, ale o ile przy pełnej bryle wymiary, to w wypadku otworu
> zmniejszenie objętości łączy się ze zwiększeniem otworu.

Rozgrzany pierścień zwiększa swoją średnicę -- tak zewnętrzną, jak
i wewnętrzną. Kiedyś w podręczniku szkolnym do fizyki VI klasy było
takie doświadzczenie. Z kulką dopsowaną średnicą do wnętrza, którą
też mozna było podgrzewać. Za topologiczny model pierścienia mozna
przyjąc torus. Wszystkie przedmioty z dziurką są homeomorfizmami
torusa.

Albo inaczej: sześcian po ochłodzeniu zmniejsza swoje rozmiary.
Jeśli na jego ścianie narysowany będzie okrąg, to też zmniejszy
się jego średnica. Idźmy dalej, wytnijmy otwór wyznaczony przez
ten okrąg i pozostawmy na miejscu wycięty walec. Po ochłodzeniu
zmniejszy się średnica walca i średnica otworu. Dla pewności
zróbny znowu krok wstecz -- niczego nie wycinamy, a jedyne
wyobrażamy sobie, że walec tkwi w ściśle dopasowanym otworze.
Nic sie nie zmieniło.

Jarek

--
Lufa jest to nagwintowany słup powietrza oblany żelazem.

do góry

Użytkownik "Robert Tomasik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:59bff06d$0$652$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 18-09-17 o 17:09, J.F. pisze:
>> Robercie, czesty blad - jak zmrozisz wszystko rownomiernie, to i
>> otwory
>> sie zmniejsza.
>A jak mrozi się most, to który koniec?

razem z terenem zamroz, i to tak na 100m gleboko ...

>Przy mrożeniu zmniejsza się
>objętość, ale o ile przy pełnej bryle wymiary, to w wypadku otworu
>zmniejszenie objętości łączy się ze zwiększeniem otworu.


https://youtu.be/fZaAqRS6uOM?t=120

https://www.youtube.com/watch?v=kEmmICE7TpQ

J.

do góry