W dniu 26.02.2021 o 19:34, J.F. pisze:

> Zaraz tam cisnienie - ledwo 5 bar :-)
>
> A przeciez tamy z tego robia, czesto na wieksze cisnienia :-)
> Fakt, ze odwrotnie wygiete :-)

No i obciążenie statyczne a nie "wybuchowe".

--
Shrek

do góry

W dniu 2021-02-26 o 20:35, ąćęłńóśźż pisze:

> Byłem bardzo napalony na BIS-a, ale jak z dnia na dzień podnieśli cenę
> (bodajże do $2400 w PeKaO na jesieni '86) zostałem przy zwykłym na
> powietrze.
> Tyle że później wyszło, iż BIS-y ponoć zawodne były - co w nich było nie
> tak?

Upchane wszystko w małej komorze, co oznaczało że dla byle gówna
trzeba było połowę osprzętu demontować.

> Mnie się podobało, że nad silnikiem pojawiło się nieco miejsca na
> dodatkowy bagaż.

A mechanicy w państwowej stacji napraw którzy siedzieli i czekali
na klienta jak zobaczyli bisa to nagle wszyscy byli zajęci
lub nieobecni.

> Zwykły 650 FL był kompletnie niezawodny poza kondensatorkiem zapłonu, no
> i co jakiś czas króćce tłumika puszczały, trzeba było spawać.
> Mi palił jak smok, ale po mieście jeździłem znacznie szybciej, niż
> dzisiaj ;-)

Mniej aut na ulicach.


Pozdrawiam

do góry

On 26/02/2021 20:01, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello Uncle,
>
> Friday, February 26, 2021, 10:35:45 AM, you wrote:
>
>>> Inaczej - przypominam, że największym hitem polskiej motoryzacji był
>>> polonez. Gówno jakich mało, już chyba trabant był lepszy bo go rdza nie
>>> brała. Po upadku komuny było tylko... gorzej.
>
> Nie wiem, kto to pisał - nie widzę w wątku. Po upadku komuny Polonez
> zyskał ponad 1000 ulepszeń w wersji MR93. Powstała m.in. wersja z
> silnikiem K16 Rovera - całkiem udatnie popychająca to wozidło.
> Osobiści darzę Poloneza sentymentem - przejechałem różnymi wersjami
> ponad 100 kkm. Wszystkie odwdzięczały się za troskę - jak o nie
> dbałeś, tak się nimi jeździło. Osobiście przeszkadzał mi hałas,
> koszmarne fotele i spowalniacze zamiast hamulców.
>
> Później powstała wersja MR96 bodaj - z poprawionymi hamulcami. W
> jeszcze późniejszej wersji silnik 1.6 dostał nową głowicę. i To juz
> był koniec Poloneza.
>
>> ...zaprojektowany przez Włochów.
>
> Inaczej - to był jakiś stary odrzut włoskiego projektu. Został z tego
> jedynie projekt nadwozia. Pod maską zamiast 2-litrowego silnika
> wylądował silnik z PF125p razem z całą resztą - zawieszeniem, tylnym
> mostem, hamulcami itd. W efekcie powstał koszmarek. Dopiero w MR93
> poprawiono co gorsze badziewia.
>
>> Ostatnim samochodem osobowym zaprojektowanym przez Polaków była syrenka.
>
> Beskid? Projektów było mnóstwo, szkoda tylko, że nie wdrożonych.
>

Rodzice kupili nowego w 1987 (1.5 LE), rowno po przejechaniu 100kkm
zaczal brac litr oleju na 250km. Pech chcial, ze stalo im sie to jak
wracali z Belgii...

do góry

Hello K,

Monday, March 1, 2021, 1:12:02 PM, you wrote:

[...]

> Rodzice kupili nowego w 1987 (1.5 LE), rowno po przejechaniu 100kkm
> zaczal brac litr oleju na 250km. Pech chcial, ze stalo im sie to jak
> wracali z Belgii...

No i? Posypały się zapewne pierścienie. Zdarza się.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 01/03/2021 16:18, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello K,
>
> Monday, March 1, 2021, 1:12:02 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>> Rodzice kupili nowego w 1987 (1.5 LE), rowno po przejechaniu 100kkm
>> zaczal brac litr oleju na 250km. Pech chcial, ze stalo im sie to jak
>> wracali z Belgii...
>
> No i? Posypały się zapewne pierścienie. Zdarza się.
>

No i to, ze w momencie powstania ten samochod juz byl przestarzaly, a
gowniana jakosc wykonania kazdego jednego elementu w tym samochodzie
powodowala, ze po kilku latach nadawal sie na zlom i tylko z powodu
ogolnej biedy i niskich kosztow napraw jezdzily dalej. W tym samochodzie
nawet gumowe elementy pomiedzy maska, a grilem i klapa bagaznika i
swiatlami przepuszczaly wode do blaszanych elementow ktore je
usztywnialy w srodku, a te gnijac je rozsadzaly.

do góry

Użytkownik "K" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s1ilmj$ps5$1$h...@n...chmurka.net...
>[... polonez]

>Rodzice kupili nowego w 1987 (1.5 LE), rowno po przejechaniu 100kkm
>zaczal brac litr oleju na 250km. Pech chcial, ze stalo im sie to jak
>wracali z Belgii...

Ale co - pierscien pekl?
Sie zdarza, jeden o niczym nie swiadczy.
Bo chyba nie chcesz powiedziec, ze wszystkie po ok 100kkm tak mialy ?

J.

do góry

W dniu 02.03.2021 o 10:10, J.F. pisze:

> Ale co - pierscien pekl?
> Sie zdarza, jeden o niczym nie swiadczy.
> Bo chyba nie chcesz powiedziec, ze wszystkie po ok 100kkm tak mialy ?

Tak czy inaczej - ludzie chcieliby mieć normalne samochody, tylko za
komuny się nie dało, więc jeździli polskimi fiatami i poldeuszami.
Upadła komuna, upadła polska motoryzacja. Teraz też ludzie nie chcą
elektryków - majk miał kupić, ale mu żona nie pozwoliła, koń trolował,
że ma ale mu przeszło. A komunistyczny p.o.remier mówi, że ludzie chcą i
on je wyprodukuje za ich pieniądze, w narodowej fabryce, w ramach planu
pięcioletniego. Nie wiem co może pójść nie tak;)

--
Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:603e078d$0$524$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 02.03.2021 o 10:10, J.F. pisze:
>> Ale co - pierscien pekl?
>> Sie zdarza, jeden o niczym nie swiadczy.
>> Bo chyba nie chcesz powiedziec, ze wszystkie po ok 100kkm tak mialy
>> ?

>Tak czy inaczej - ludzie chcieliby mieć normalne samochody, tylko za
>komuny się nie dało, więc jeździli polskimi fiatami i poldeuszami.

Za komuny to jezdzili maluchami i syrenkami, o ile talon dostali, bo
PF125 i poldek to jednak dla bardziej zasluzonych.

A polonez, czy byl taki zly ... chyba nie.

Tylko ... jesli to bym mial byc "normalny samochod" to ile musialby
kosztowac ?

>Upadła komuna, upadła polska motoryzacja.

W sumie, to ona nie byla polska, bo "polska" to tylko syrena.

Troche w tym naszego pecha, bo jakby Daewoo nie padlo w Korei, albo
jakbysmy na innego konia postawili ... tak czy inaczej - nie byla by
to "polska motoryzacja".

A potem trzeba spojrzec na swiat ... tyle malych marek upadlo, bo sie
okazuje, ze za mala produkcja ... "nasza" motoryzacja miala jakies
szanse ?

A teraz ma? To pytanie dedykuje Mateuszowi Pierwszemu :-)

Podobnie upadla polska elektronika ... ale w calej Europie upadla,
przynajmniej ta konsumencka.
Potem upadly europejskie telefony komorkowe ...

>Teraz też ludzie nie chcą elektryków - majk miał kupić, ale mu żona
>nie pozwoliła, koń trolował, że ma ale mu przeszło.

Ale ropa sie skonczy.
A wczesniej moze parkingi dla benzyniakow sie skoncza :-(

Ciekawe co w rafineriach ... chwilowo diesle sie koncza, trzeba bedzie
wiecej benzyny ... ON potanieje, czy cracking zrobi benzyne ?

>A komunistyczny p.o.remier mówi, że ludzie chcą i on je wyprodukuje
>za ich pieniądze, w narodowej fabryce, w ramach planu pięcioletniego.
>Nie wiem co może pójść nie tak;)

Te klamliwe peło doprowadzi do kolejnej "nocnej zmiany" :-P

J.

do góry

On 02/03/2021 10:17, J.F. wrote:
> Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:603e078d$0$524$6...@n...neostrada.
pl...
> W dniu 02.03.2021 o 10:10, J.F. pisze:
>>> Ale co - pierscien pekl?
>>> Sie zdarza, jeden o niczym nie swiadczy.
>>> Bo chyba nie chcesz powiedziec, ze wszystkie po ok 100kkm tak mialy ?
>
>> Tak czy inaczej - ludzie chcieliby mieć normalne samochody, tylko za
>> komuny się nie dało, więc jeździli polskimi fiatami i poldeuszami.
>
> Za komuny to jezdzili maluchami i syrenkami, o ile talon dostali, bo
> PF125 i poldek to jednak dla bardziej zasluzonych.
>

Etam nie gadaj, dziadek kupil 125p, rodzice Poloneza. Wszystko za
dolary, a nikt z nich w partii nie byl ani ze sluzbami nie
wspolpracowal. Co wiecej dziadek w latach 80 siedzial jako polityczny bo
napisal ksiazke szkalujaca owczesna wladze.

do góry

On 02/03/2021 09:10, J.F. wrote:
> Użytkownik "K"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:s1ilmj$ps5$1$h...@n...chmurka.net...
>> [... polonez]
>
>> Rodzice kupili nowego w 1987 (1.5 LE), rowno po przejechaniu 100kkm
>> zaczal brac litr oleju na 250km. Pech chcial, ze stalo im sie to jak
>> wracali z Belgii...
>
> Ale co - pierscien pekl?
> Sie zdarza, jeden o niczym nie swiadczy.
> Bo chyba nie chcesz powiedziec, ze wszystkie po ok 100kkm tak mialy ?
>
> J.
>

Ten samochod ulegal biodegradacji szybciej niz Ople z lat 90.

do góry