Użytkownik "T."

...
Tu jest trochę dzisiejszych nowości w temacie zbiorników, wodoru i
bezpieczeństwa.

http://glowny-mechanik.pl/jak-rozwiazano-problemy-z-
bezpieczenstwem-w-wodorowej-toyocie-mirai/

Faktem jest, że technologia wykonania zbiornika zapewnia nieprzenikanie
wodoru. Swoją drogą ciekawe jest sformułowanie "zbiorniki są obłożone
dookoła czujnikami wodoru"... :-)
---
"
Tankowanie

Tankowanie Toyoty Mirai przebiega nieco inaczej niż napełnianie
standardowego baku benzyną czy olejem napędowym. Aby uniknąć wszelkich
możliwych błędów, jakie może popełnić użytkownik podczas tej procedury,
zastosowano wiele różnych zabezpieczeń. Dysza na końcu dozownika ma
mechaniczny zamek, który zapewnia doskonałe połączenie z wlotem paliwa w
samochodzie. Jeżeli zamek nie zostanie prawidłowo zamknięty, tankowanie się
nie rozpocznie. Czujniki ciśnienia wykrywają najmniejsze wycieki na złączu
między dozownikiem a wlotem, które przerywają tankowanie w razie wykrycia
nieprawidłowości. Ściśle kontrolowane jest tempo pompowania, aby uniknąć
niebezpiecznego wzrostu temperatury.
"

Czyż nie przypomina to tankowania LPG ? Kiedyś, jak mi się nie zatrzasnęło
to potem stacja przez 2 godziny była nieczynna :-)

do góry

Jacek wrote:

> W dniu 2015-08-17 o 22:58, atm pisze:
>> Ok, o ogniwach wodorowych mowilo sie juz od dluzszego czasu,
> "pojazd napędza energia elektryczna, która powstaje w wyniku reakcji
> wodoru z tlenem, a jej jedynym efektem ubocznym jest... para wodna."
> Motyla noga! A to ciekawe. Para wodna.
> Jacek

a co według Ciebie jest produktem reakcji?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

"Marcin N" <m...@o...pl> wrote in message
news:55d30efc$0$4771$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2015-08-18 o 09:12, T. pisze:
>> Tu masz szczegóły techniczne:
>> http://glowny-mechanik.pl/wodorowa-toyota-mirai-w-sp
rzedazy-w-grudniu/
>
> Te nowe eko-samochody skupiają się zawsze na kształcie pojazdy. Starają
> się zrobić niski współczynnik oporu, żeby poprawić zasięgi.
>
> Czemu tak się nie starają w zwykłych samochodach, tylko często budują
> klocki z oporem cegły?
>
> Zrobiliby jakiś mały lekki samochód w kształcie kropli wody i spalałby 4
> litry na 100 po mieście i 3 litry w trasie. Benzyny!
>
> No tak, ale kto wtedy kupiłby te eko-cuda za grubą kasiorę...

Jak taka Toyota Mirai za $60000 USD wygląda przy Tesla Model S
za podobne pieniądze?

do góry