eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyGaśniecie auta na lpg przy zatrzymywaniu skrecaniu w lewo
Ilość wypowiedzi w tym wątku: 12

  • 11. Data: 2010-11-10 09:16:25
    Temat: Re: Gaśniecie auta na lpg przy zatrzymywaniu skrecaniu w lewo
    Od: Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury>

    W dniu 2010-11-10 00:16, Tomasz Pyra pisze:
    > W dniu 2010-11-09 21:15, Adam Płaszczyca pisze:
    >> Dnia Mon, 08 Nov 2010 20:34:38 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
    >>
    >>>> Czy do silnika typu 8V mozna podpiąć linstalację LPG sekwencyjną?
    >>>
    >>> Nie ma żadnych problemów.
    >>
    >> Taaa? A jako to gaźnik jeszcze?
    >
    > Pytanie nie było o gaźnik a o "silnik typu 8V".
    > Co do samego gaźnika to wiem że również można tam wstawić instalacje sekwencyjną,
    chociaż na pewno trzeba będzie też dołożyć wtedy też przepływomierz, być może również
    lambdę.

    Generalnie, całą elektronikę sterowania silnikiem wraz z czujnikami.
    Wynająć specjalistyczną firmę, dać im ze 2-3 miesiące i będzie działało... jakoś...

    --
    Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
    gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.


  • 12. Data: 2010-11-10 10:57:40
    Temat: Re: Gaśniecie auta na lpg przy zatrzymywaniu skrecaniu w lewo
    Od: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>

    W dniu 2010-11-10 09:16, Jakub Witkowski pisze:

    >> Pytanie nie było o gaźnik a o "silnik typu 8V".
    >> Co do samego gaźnika to wiem że również można tam wstawić instalacje
    >> sekwencyjną, chociaż na pewno trzeba będzie też dołożyć wtedy też
    >> przepływomierz, być może również lambdę.
    >
    > Generalnie, całą elektronikę sterowania silnikiem wraz z czujnikami.

    Elektroniki nie trzeba przekładać.
    Zapłon zostaje seryjny, a za paliwo odpowiada komputer gazowy. Musi
    dostać sygnał MAF albo MAP i sondy lambda. Sonda lambda np. w gaźnikowym
    Cinquecento była, nie wiem jak w Astrze.
    Są komputery gazowe które nie muszą pracować jako piggyback.

    > Wynająć specjalistyczną firmę, dać im ze 2-3 miesiące i będzie
    > działało... jakoś...

    Widziałem już takie rzeczy - chociażby silniki 900 z CC zmieniane na
    wtrysk paliwa i ani to nie trwało 2-3 miesiące, ani nie miało problemów
    z działaniem.
    Niektórzy woleli tak zrobić zamiast walczyć z gaźnikiem.
    Wtedy owszem trzeba przełożyć też komputer, ale nie były to duże koszty.

    Robiłem też u siebie zmianę z SPI na pół-sekwencyjne MPI i też jakoś
    bólu nie było.

strony : 1 . [ 2 ]


Szukaj w grupach

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: