Użytkownik "mleko" <m...@m...ml> napisał w wiadomości
news:ht36uc$olj$1@news.onet.pl...
> On 2010-05-20 13:36, Jurand wrote:
> jest to Foka I to chyba bym się na nią nie napalał. Za 24 tysiące
>> kupisz w Polsce zarejestrowaną Fokę II,
>
> Jestes w stanie zagwarantowac historie, bezwypadkowosc i przebieg takiej
> foki II za 24k?

Tak. Tej konkretnej tak.
Sam sprzedawałem pół roku temu swoją F II (białe kombi) z niewiele większym
przebiegiem, ale też w fajnej wersji (klimatronik) za 24500 z 2006 roku,
TDCi na osprzęcie Siemensa.

Jurand.

do góry

On 2010-05-20 13:43, Jurand wrote:
>

> Tak. Tej konkretnej tak.
> Sam sprzedawałem pół roku temu swoją F II (białe kombi) z niewiele
> większym przebiegiem, ale też w fajnej wersji (klimatronik) za 24500 z
> 2006 roku, TDCi na osprzęcie Siemensa.

Rozumiem, ze miales ja od nowosci i byles pierwszym wlascicielem?

do góry

Użytkownik "mleko" <m...@m...ml> napisał w wiadomości
news:ht37bm$q89$1@news.onet.pl...
> On 2010-05-20 13:43, Jurand wrote:
>>
>
>> Tak. Tej konkretnej tak.
>> Sam sprzedawałem pół roku temu swoją F II (białe kombi) z niewiele
>> większym przebiegiem, ale też w fajnej wersji (klimatronik) za 24500 z
>> 2006 roku, TDCi na osprzęcie Siemensa.
>
> Rozumiem, ze miales ja od nowosci i byles pierwszym wlascicielem?

Nie, ale znam się na samochodach ;) I wziąłem ją od pierwszego właściciela.
I z samochodem nie było najmniejszych problemów.

Jurand.

do góry

Użytkownik "Robert" <j...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ht32o9$9kf$1@news.onet.pl...
> Witam,

> Co w tych samochodach najczęściej się psuje? Na co zwrócić ewentualnie
> szczególną uwagę? Zależy mi na spalaniu. Helmut twierdzi, że w trasie
> schodził wg komputera do 4 litrów a ja nie mam podstaw, żeby mu nie
> wierzyć. Opłaca się po to jechać? Za przemawia: pewne źródło a co za tym
> idzie pewna historia auta, pewny przebieg itd., silnik?, wyposażenie,
> cena?. Przeciw: trzeba jechać do Niemiec=>koszta sprowadzenia, czas.

Aha jeszcze jeden detal - żeby tym autem spalić 4 na trasie, to trzeba nie
przekraczać 80 km/h, na piątym biegu, na tempomacie.

Jurand.

do góry

Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał w wiadomości
news:ht37g9$r1a$1@news.onet.pl...
>
> Użytkownik "Robert" <j...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:ht32o9$9kf$1@news.onet.pl...
>> Witam,
>
>> Co w tych samochodach najczęściej się psuje? Na co zwrócić ewentualnie
>> szczególną uwagę? Zależy mi na spalaniu. Helmut twierdzi, że w trasie
>> schodził wg komputera do 4 litrów a ja nie mam podstaw, żeby mu nie
>> wierzyć. Opłaca się po to jechać? Za przemawia: pewne źródło a co za tym
>> idzie pewna historia auta, pewny przebieg itd., silnik?, wyposażenie,
>> cena?. Przeciw: trzeba jechać do Niemiec=>koszta sprowadzenia, czas.
>
> Aha jeszcze jeden detal - żeby tym autem spalić 4 na trasie, to trzeba nie
> przekraczać 80 km/h, na piątym biegu, na tempomacie.

I trzeba jeszcze pamietac ze 4 litry wg komputera moze sie przełozyc na 5
litrów przy dystrybutorze .

do góry

Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał:

>> Co w tych samochodach najczęściej się psuje? Na co zwrócić ewentualnie
>> szczególną uwagę? Zależy mi na spalaniu. Helmut twierdzi, że w trasie
>> schodził wg komputera do 4 litrów a ja nie mam podstaw, żeby mu nie wierzyć.
>> Opłaca się po to jechać? Za przemawia: pewne źródło a co za tym idzie pewna
>> historia auta, pewny przebieg itd., silnik?, wyposażenie, cena?. Przeciw:
>> trzeba jechać do Niemiec=>koszta sprowadzenia, czas.
>
> Aha jeszcze jeden detal - żeby tym autem spalić 4 na trasie, to trzeba nie
> przekraczać 80 km/h, na piątym biegu, na tempomacie.


I to wedle wskazań "komputera". Rozumiem o co chodzi. Ale myślę, że realnie
więcej jak 5,5l nie powinno spalić. Dzięki za wszystkie podpowiedzi i sugestie.
Będzie mi teraz łatwiej podjąć decyzję.

Pozdrawiam,
Robert

do góry

Dnia Thu, 20 May 2010 12:26:16 +0200, Robert napisał(a):

> Witam,
>
> jak trwoga to... pms. Znajomy Niemiec sprzedaje aktualnie swoją foke. 2002 rok
> (pierwsza rejestracja Luty 2003), silnik 1.8 tdci 85kW w wersji Ghia (navi,
> klimatronik, felgi 17", podgrzewane krzesla itd). 5 drzwi. Ma ją od nowości.
> Nakręcił 180kkm (80% autostrada). To typowy szkop więc wszystko zawsze było
> ładnie swerisowane w autoryzowanym warsztacie. 2kkm temu wymieniony rozrząd,
> klocki+tarcze, olej. Garażowany, pieszczony, myty 8 razy w tygodniu itd. Sam
> twierdzi, że auto sprawuje się nienagannie, dobre zawieszenie i nawet nie
> rdzewieje. Krzyknął za nią 4k Ojro. Myślę, że jakbym mu z Polski przywiózł
> kiełbase i wódke to by zszedł jeszcze ze 300E. Pytanie czy brać? Boję się trochę
> literki "c" w tym TDCi. Jak te pompowtryski sprawują się w polskich warunkach?
>
> Co w tych samochodach najczęściej się psuje? Na co zwrócić ewentualnie
> szczególną uwagę? Zależy mi na spalaniu. Helmut twierdzi, że w trasie schodził
> wg komputera do 4 litrów a ja nie mam podstaw, żeby mu nie wierzyć. Opłaca się
> po to jechać? Za przemawia: pewne źródło a co za tym idzie pewna historia auta,
> pewny przebieg itd., silnik?, wyposażenie, cena?. Przeciw: trzeba jechać do
> Niemiec=>koszta sprowadzenia, czas.
>
> Pozdrawiam i z góry dziękuję za wszelkie sugestie,
>
> Robert

Jeździłem Foką Mk 2 z tym silnikiem, spalanie miałem rzędu 5.3 - 5.5 na
trasie (lekka noga, szybkości do 120km/h), w czasie jazdy do Belgii
przeszedłem przez Niemcy 170-190 km/h i średnio spalanie wyszło 6.8-7.0. Po
mieście też dobijało do 7 (korki w DC). Auto było z rocznika 2005
(grudzień), rozstawałem się z nim przy przebiegu realnym 185kkm,
serwisowany był w autoryzowanych stacjach (jak to auto flotowe), z
grubszych rzeczy za mojej kadencji padł akumulator zimą, wymieniany był
dwumas i sprzęgło (prewencyjnie, coś tam stukało, a ja byłem przed trasą do
Belgii). Silnik się dobrze zbierał, jeździło się też wygodnie. Wyposażenie
ciut gorsze - zwykła klima, felgi 16, grzana przednia szyba, przednie
światła skandynawskie. Z pompowtryskami żadnych kłopotów nie było przez
cały okres eksploatacji.

--
Pozdrawiam, Als (w mailu nie mam żadnej jedynki)

do góry

On 2010-05-20 13:30, Robert wrote:

> Proponuję koniec bezsensownego flejma, ok? Jak miałeś jakieś
> doświadczenia z silnikiem 1.8 TDCi, to daj znać - chętnie przeczytam.
>

zawsze znajdzie się jakaś pierdoła co się przypieprzy do najmniej
znaczącej kwestii dyskusji :) nie karm trolla :)

do góry

On 2010-05-20 12:26, Robert wrote:

>
> Pozdrawiam i z góry dziękuję za wszelkie sugestie,
>
> Robert
>

moja sugestia jest taka - jeśli to co piszesz jest prawdą (czyli jesteś
tego pewien na 100%) to brał bym bez zastanawiania. W Polsce takiego
auta dobrze prowadzonego nie kupisz...

do góry

Użytkownik "Robert" <j...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ht32o9$9kf$1@news.onet.pl...
> Witam,
>
> jak trwoga to... pms. Znajomy Niemiec sprzedaje aktualnie swoją foke. 2002
> rok (pierwsza rejestracja Luty 2003), silnik 1.8 tdci 85kW

Wez sobie "nowy" brief i bedzie produkcja i rejestracja 2003 :)

Jarek



__________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusow
5130 (20100519) __________

Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.pl lub http://www.eset.com

do góry