Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:kh4tb3$uhv$...@n...news.atman.pl...

> http://youtu.be/Yk2stLdEeZ8?t=2m10s
> To coś dla ciebie panie żabka ...

Wręcz przeciwnie.
Ja woziłem swoje dziecko i ciągle wożę drugie tyłem a Ty teoretyzujesz, więc
jak ktoś tu jest panem żabką to Ty, ale nie szkodzi to samo przerabiałem 20
lat temu jak mnie tacy jak Ty pytali po co zapinam pasy. Dobór naturalny w
końcu zrobi swoje.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Ergie nabazgrał(a):

> Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:kh4tb3$uhv$...@n...news.atman.pl...
>> http://youtu.be/Yk2stLdEeZ8?t=2m10s
>> To coś dla ciebie panie żabka ...
> Wręcz przeciwnie.
> Ja woziłem swoje dziecko i ciągle wożę drugie tyłem a Ty teoretyzujesz,

Na razie to ty jesteś wyjątkiem a wyjątek to margines którego nie należy
brać poważnie.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:kh4uho$vo2$...@n...news.atman.pl...

> Tylko że główna siła uderzenia idzie w tył a nie w przód, pomyśl troszkę i
> nie ośmieszaj się już.

A to jakaś nowa fizyka teraz obowiązuje? Mnie w szkole uczono ze obie siły
są identyczne.

> Co do zderzeń z drzewem/słupem to bardzo często to to uideżenia boczne z
> powodu poślizgu auta i płynięcia bokiem bez kontroli ...

A w tych pozostałych przypadkach jakich jest więcej tyłem czy przodem?

No i jeszcze ciągle nie doszliśmy do normalnych czołówek, choć już z góry
wiem, że zaraz przeczytam że najcześciej auta wirują i uderzają o siebie
bokiem albo tyłem, ale nie przodem.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:kh4v0q$hm$...@n...news.atman.pl...

> Na razie to ty jesteś wyjątkiem a wyjątek to margines którego nie należy
> brać poważnie.

Oczywiście. Tak samo jak byłem wyjątkiem 20 lat temu gdy zapinałem pasy w
mieście a nie tylko na trasie. Tak samo jak wyjątkiem byłą garstka
świadomych kierowców która montowała pasy bezwładnościowe w dużych fiatach i
maluchach 30 lat temu itd.

Ja niczego nie sprzedaję więc nie mam żadnego interesu by Cię do
czegokolwiek przekonywać sprostowałem tylko bzdury pisane przez teoretyków,
którzy nigdy nie mieli takiego fotelika ani nie wozili w nim swoich dzieci.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Hello Artur,

Tuesday, March 5, 2013, 3:14:20 PM, you wrote:

>>>>>> A czy tak trudno się zastanowić czy większa jest liczba wypadków gdy
>>>>>> uderzenie następuje od przodu czy od tyłu.
>>>>> No, zastanowiłem się.
>>>>> Wychodzi mi na to, że przez jakieś 25 lat dwa razy zdarzyło mi się w coś
>>>>> przyłożyć przodem. Natomiast w tył dostałem 5 razy.
>>>>> :-)
>>>> Mi się uderzenie w tył zdarzyło raz - w pierwszych miesiącach jazdy.
>>>> Od tamtego czasu nauczyłem się na tył uważać.
>>> I co robisz uważając podczas zatrzymania za kimś na czerwonym albo
>>> przepuszczania pieszego na przejściu? :-)
>> Nie jadę jak wariat do ostatniej chwili. Jakoś skutkuje.
> LOL - a ja sobie spokojnie stałem na czerwonym, stałem, patrzę
> w lusterka - coś idzie moim pasem, z lewej bariera, z prawej autobus,
> z przodu samochód - nie ma gdzie uciekać....łubudu...służby wszelakie.

Miałeś pecha...

[...]

> Jazda zupełnie lajtowa - przez grzeczność przypomnę, że wręcz mnie masz
> za kapelusza :)

Może właśnie zbyt lajtowa...

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Ergie nabazgrał(a):

> No i jeszcze ciągle nie doszliśmy do normalnych czołówek, choć już z góry
> wiem, że zaraz przeczytam że najcześciej auta wirują i uderzają o siebie
> bokiem albo tyłem, ale nie przodem.

UMIESZ CZYTAC !!! TO SĄ STATYSTYKI WYPADKÓW .....


Jak mówi Karol Zielonka z PIMOT-u, większość organizacji testujących
foteliki bada je pod kątem ochrony przy zderzeniu czołowym. Polski instytut
chce jednak zmian w przepisach tak, aby podczas testów fotelików
uwzględniano również ochronę podczas zderzeń bocznych. To niezwykle istotne,
bo właśnie takie zdarzenia w 2011 r. okazały się najczęstsze w Polsce. Jak
podaje Komenda Główna Policji, w ubiegłym roku stanowiły one aż 27,9 proc.
wszystkich wypadków. Zginęło w nich 16,6 proc. spośród wszystkich zabitych
na polskich drogach, a rannych zostało 29,8 proc. z wszystkich
poszkodowanych.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

Mon, 4 Mar 2013 13:42:13 +0100, w <kh24r5$8s8$1@node2.news.atman.pl>, "Ergie"
<e...@s...pl> napisał(-a):

> Podstawowa różnica jest taka, że jak dziecko zaśnie to przy każdym
> hamowaniu (a o to w mieście nie trudno) głowa mu leci do przodu, podczas gdy
> tyłem spokojnie sobie śpi.

Trzeba kupić fotelik, który można wykopyrtnąć do pozycji leżącej.
Chociaż zwykle pomaga położenie oparcia fotela.

do góry

Mon, 04 Mar 2013 11:20:43 +0100, w <kh1sf5$ts3$1@dont-email.me>, ddddddd
<l...@b...wytnijbezspamu.net.pl> napisał(-a):

> a ja się podłączę - da się dołożyć ISOFIX do auta? konkretnie BMW e39.

Ale po co?

do góry

Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:kh5162$2n6$...@n...news.atman.pl...

Ergie nabazgrał(a):

> UMIESZ CZYTAC !!! TO SĄ STATYSTYKI WYPADKÓW .....

Caps Loock Ci się zepsuł.

Czy Ty jesteś kompletnym kretynem czy tylko udajesz dla podtrzymania
dyskusji? Przeczytaj jeszcze raz powoli: "27,9 proc. wszystkich wypadków.".
Nie wiem jaką Ty znasz matematykę, ale dla mnie nijak to nie jest większość.

Już dotarło? To teraz pomyśl, z jakich kierunków było pozostałe 72,1%

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:972cj8hkht8eb1s1lkh38ls8mh75ssrp5i@4ax.
com...

> Trzeba kupić fotelik, który można wykopyrtnąć do pozycji leżącej.
> Chociaż zwykle pomaga położenie oparcia fotela.

Każdy porządny fotelik z przedziału 9-16 ma taką opcję, ale co z tego?

Gdy dziecko zaśnie trzeba się zatrzymać pójść do tyłu i pochylić fotelik do
pozycji półleżącej.

A jak się obudzi i mu niewygodnie w tej pozycji znowu się zatrzymać.. itd.

Owszem da się ale po co sobie utrudniać życie?

Pozdrawiam
Ergie

do góry