...na samochodach juz wrzucili a tu nic:)
http://www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
jak na reklamówkę to spory budźet i dobra robota....
--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

do góry

On 2012-01-18, Qlfon <r...@l...pl> wrote:
> ...na samochodach juz wrzucili a tu nic:)
> http://www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
> jak na reklamówkę to spory budźet i dobra robota....
>
A ja przez caly film sie zastanawialem, ze niezlego kierowce maja, ze
dacha nie zaliczyl i na koncu sie zawiodlem ;-)

PS. Widzicie? Motury na Motulu jezdza!!!
--
Artur
ZZR 1200

do góry

AZ napisał(a):
> PS. Widzicie? Motury na Motulu jezdza!!!

I dla tego sie tak slizgaja.

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

do góry

On 2012-01-18, Kamil Nowak 'Amil' <t...@r...pl> wrote:
> AZ napisał(a):
>> PS. Widzicie? Motury na Motulu jezdza!!!
>
> I dla tego sie tak slizgaja.
>
Aaaaaaa...

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2012-01-18 11:27, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> AZ napisał(a):
>> PS. Widzicie? Motury na Motulu jezdza!!!
>
> I dla tego sie tak slizgaja.
>
Pewnie panewki...
;)

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

do góry

On 18 Sty, 10:53, Qlfon <r...@l...pl> wrote:
> ...na samochodach juz wrzucili a tu nic:)http://www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
> jak na reklamówkę to spory budźet i dobra robota....

Pytanie do wiedzacych wiecej: czy ten Triumphy maja standardowo tak
dlugie wahacze, czy to jakies specjalne wersje?

--
amos

do góry

On 2012-01-19, amos <g...@g...com> wrote:
>> ...na samochodach juz wrzucili a tu
nic:)http://www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
>> jak na reklamówkę to spory budźet i dobra robota....
>
> Pytanie do wiedzacych wiecej: czy ten Triumphy maja standardowo tak
> dlugie wahacze, czy to jakies specjalne wersje?
>
Specjalnie do driftu, ciezej hajsajda zaliczyc.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Powiedzcie znający się na rzeczy po co jest to driftowanie na asfalcie?
Przecież normalnie da się szybciej jechać. Driftem jadą żużlowcy i rajdowcy,
ale tylko po szutrze. Na dcinkach asfaltowych lecą normalnie. Cały ten drift
to tylko po to żeby bardziej sexy było?

Marek

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 07.03.2012 19:29, - MarusC wrote:
> Powiedzcie znający się na rzeczy po co jest to driftowanie na asfalcie?
> Przecież normalnie da się szybciej jechać. Driftem jadą żużlowcy i rajdowcy,
> ale tylko po szutrze. Na dcinkach asfaltowych lecą normalnie. Cały ten drift
> to tylko po to żeby bardziej sexy było?

Trochę tak, ale to też ważne ćwiczenie, które uczy kiedy tył zaczyna się
ślizgać i pozwala to zjawisko kontrolować i wykorzystywać. Można
zacieśnić w ten sposób zakręt. Polecam uważniej przyjrzeć się jakimś
wyścigom motocyklowym na asfalcie - wielu zawodników to wykorzystuje,
oczywiście nie w tak spektakularny sposób jak stunterzy :)

Dobra kontrola tylnego hamulca i jego wyczucie zdecydowanie się przydaje.

Tu wygrzebałem suchara ilustrującego ten przykład:
http://www.youtube.com/watch?v=4GHDnhb6zok

Ten gość oczywiście się bawi, ale też widać dobrze jak szybko można
motocykl ustawić do skrętu w ten sposób.

--
[GoMoto.TV]
Faceci na kanapach

do góry

W dniu 2012-03-07 19:29, - MarusC pisze:
> Powiedzcie znający się na rzeczy po co jest to driftowanie na asfalcie?
> Przecież normalnie da się szybciej jechać. Driftem jadą żużlowcy i rajdowcy,
> ale tylko po szutrze. Na dcinkach asfaltowych lecą normalnie. Cały ten drift
> to tylko po to żeby bardziej sexy było?

A po co Ci motocykl skoro rownie szybko ale jednak wygodniej mozna
podrozowac InterCity ?


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry